Kumaha ngaganti saringan pompa hawa
saringan pompa hawa bisa gagal nalika mesin keur ngajalankeun kasar jeung sluggish. Turunna konsumsi bahan bakar ogé tiasa nunjukkeun saringan anu goréng.
Sistem suntik hawa ngenalkeun oksigén kana gas haseup pikeun ngirangan émisi. Sistemna diwangun ku pompa (listrik atanapi sabuk disetir), saringan pompa sareng klep. Hawa asupan asup kana pompa ngaliwatan saringan centrifugal ayana di tukangeun katrol drive. Nalika mesin tiis, modul kontrol powertrain (PCM) ngoperasikeun klep changeover pikeun ngarahkeun hawa bertekanan kana manifold knalpot. Saatos mesin geus warmed nepi ka suhu operasi, éta vents hawa ka converter katalitik.
Saringan pompa hawa anjeun tiasa gagal nalika mesinna sluggish sareng aya turunna anu nyata. Anjeun oge bisa perhatikeun ékonomi suluh handap sarta idling rougher sakabéh sabab filter pompa hawa teu bisa bener nyadiakeun hawa ka mesin. Upami gejala ieu kajantenan, saringan pompa hawa énggal tiasa diperyogikeun.
Bagian 1 ti 2: Nyoplokkeun filter heubeul
Bahan anu dibutuhkeun
- Tang irung jarum
- Sarung pelindung
- ratchet
- manual ngalereskeun
- Kacamata kaamanan
rengkuh
perhatian: Pastikeun maké kacasoca kaamanan jeung sarung pelindung pikeun nyegah tatu salila prosés ngagantian.
Lengkah 1: Loosen katrol pompa hawa.. Leupaskeun bolts katrol pompa haseup ku stop kontak atawa rengkuh.
Lengkah 2: Cabut Sabuk Serpentine. Pastikeun Anjeun gaduh diagram routing beubeur handapeun tiung mobil anjeun, atawa cokot poto beubeur jeung telepon anjeun saméméh nyoplokkeun.
Ku cara ieu anjeun bakal terang kumaha masang deui sabuk. Leupaskeun sabuk V-ribbed ku inserting tungtung ratchet kana slot pasagi on tensioner atawa ku cara nempatkeun stop kontak dina sirah tina baud katrol. Pindahkeun tensioner jauh ti sabuk jeung cabut sabuk ti pulleys.
- perhatian: Sababaraha kandaraan ngagunakeun V-beubeur tinimbang V-ribbed sabuk. Kalawan setelan ieu, anjeun bakal kudu loosen bolts ningkatna pompa jeung bracket adjustment. Teras pindahkeun pompa ka jero dugi sabukna tiasa dicabut.
Lengkah 3: Cabut katrol pompa hawa.. Lengkep unscrew nu bolts ningkatna katrol jeung cabut katrol pompa ti aci ningkatna.
Lengkah 4 Cabut saringan pompa hawa.. Cabut saringan pompa hawa ku cara nangkepana ku tang irung jarum.
Ulah pry ti tukangeun sabab bisa ngaruksak pompa.
Bagian 2 ti 2: Pasang saringan anyar
Bahan anu dibutuhkeun
- Tang irung jarum
- ratchet
- manual ngalereskeun
- rengkuh
Lengkah 1 Pasang saringan pompa hawa anyar.. Teundeun filter pompa anyar dina aci pompa dina urutan sabalikna kumaha anjeun dipiceun eta.
Reinstall katrol pompa jeung tighten bolts merata mun leres install filter nu.
Lengkah 2. Pasang sabuk V-ribbed di tempat.. Pasang deui coil ku cara ngagerakkeun tensioner supados sabukna tiasa dipasang deui.
Sakali sabuk di tempat, leupaskeun tensioner. Ganda pariksa routing sabuk nurutkeun diagram diala dina hambalan kahiji.
- perhatian: Upami Anjeun gaduh mobil jeung V-sabuk, pindahkeun pompa ka jero supados sabuk bisa dipasang. Lajeng tighten nu bolts ningkatna pompa tur nyaluyukeun bracket.
Lengkah 3: Kencangkeun baud katrol pompa.. Sanggeus masang sabuk, pinuh tighten bolts katrol pompa.
Ayeuna anjeun gaduh saringan pompa hawa anu énggal sareng leres anu bakal ningkatkeun kinerja mesin anjeun. Lamun sigana nu leuwih hade mun mercayakeun karya ieu professional, ngahubungan salah sahiji spesialis Certified AvtoTachki anu bisa datang ka imah atawa gawe anjeun sarta ngalakukeun ngagantian a.
