Kumaha ngagentos sensor tingkat cairan marake anti konci dina kalolobaan mobil modern
Sistem Rem Anti Konci (ABS) gaduh sensor tingkat cairan anu gagal nalika lampu peringatan hurung atanapi upami reservoir cairan rendah.
Paling mobil modern dilengkepan sistem ngerem anti konci (ABS). Sistem ngerem Anti Konci mangrupikeun fitur kaamanan modern anu sacara signifikan ningkatkeun kinerja ngerem, khususna dina kaayaan anu parah. Hal ieu dirarancang ku cara anu supir henteu peryogi seueur usaha pikeun ngahontal poténsi ngerem maksimal.
Fungsi sistem ngerem anti konci nyaéta ngamungkinkeun sistem ngerem tiasa beroperasi dina poténsi anu maksimal pikeun sistem anu dipasihkeun, sareng ngalakukeun ieu ku modulasi tekanan marake supados roda henteu ngonci dina kaayaan marake beurat. .
Sistem ngerem anti konci hususna kapaké nalika ngerem pisan pikeun nyegah kacilakaan nalika jalanna baseuh ku hujan, katutupan ku salju, tiris atanapi nyetir dina permukaan jalan anu leupas sapertos leutak atanapi kerikil.
Sistem intuitif, ngaliwatan kombinasi sensor, servos listrik / motor jeung unit kontrol, bisa ngadeteksi lockup kabayang jeung tekanan marake bener dina fraksi sadetik. Sistem ngerem anti-konci dirancang pikeun ngadeteksi lockup kabayang, ngaleupaskeun tekanan anu cukup pikeun ngabalikkeun roda deui, sareng ngajaga tekanan maksimal sistem marake tanpa supir kedah ngalakukeun panyesuaian sacara manual.
Lamun aya masalah jeung sistem ngerem anti konci (ABS), geus ilahar lampu warning beureum atawa konéng dina klaster instrumen pikeun ngabejaan supir yen aya masalah dina sistem. Aya sababaraha masalah anu tiasa nyababkeun lampu peringatan hurung. Lamun sensor gagal, Anjeun bisa ngalaman lockup kabayang atawa aya bewara yen embung low on cairan.
Sensor tingkat cairan marake ABS ngawas tingkat cairan marake dina embung pikeun nginpokeun ka supir upami tingkatna turun sahandapeun tingkat aman minimum upami aya gangguan. Tingkatna biasana bakal turun di handap tingkat anu aman upami aya bocor atanapi nalika komponén sistem rem parantos cekap. Artikel di handap ieu bakal nutupan ngagantian sénsor tingkat cairan rem anti konci standar dina cara anu tiasa dianggo pikeun kendaraan modern anu paling umum.
- pangeling-eling: Sadar yén nalika gawé bareng cairan marake, éta pisan corrosive dina sagala dicét / permukaan rengse tur bisa ngaruksak surfaces ieu lamun aranjeunna datang kana kontak saling. Cairan marake larut dina cai dina kalolobaan jinis cairan marake standar sareng tiasa gampang nétralisasi ku cai. Upami aya tumpahan, gancang siram daérah anu kapangaruhan ku cai, ati-ati ulah ngotorkeun cairan rem anu masih aya dina sistem.
Bagian 1 ti 1: Ngaganti Sénsor Tingkat Cairan Rem ABS
Bahan anu dibutuhkeun
- Rupa-rupa tang
- Obeng
- Toko anduk/kain
- Susunan rengkuh
Lengkah 1: Tangtukeun lokasi sensor tingkat cairan marake ABS.. Panggihan sensor tingkat cairan marake ABS dina reservoir cairan marake.
Bakal aya panyambung listrik anu nyolok kana éta anu ngirimkeun sinyal ka komputer sareng hurungkeun lampu peringatan dina dash nalika aya masalah.
Lengkah 2. Pegatkeun sambungan konektor listrik sensor tingkat cairan marake anti konci.. Pegatkeun sambungan konektor éléktrik asalna ti sénsor tingkat cairan marake ABS.
Ieu ideally bisa dipigawé ku leungeun, tapi sakumaha konektor kakeunaan elemen, konektor bisa freeze kana waktu. Anjeun bisa jadi kudu gently nyorong jeung narik dina konektor bari nyekel kancing. Lamun tetep teu ngaleupaskeun, Anjeun bisa jadi kudu taliti pry konektor kaluar ku obeng leutik bari nyekel kancing.
Lengkah 3. Leupaskeun sensor tingkat cairan marake anti konci.. Dina tungtung sabalikna ti sénsor ti konektor listrik, squeeze tungtung sensor jeung tang.
Ngalakukeun ieu ku gently narik tungtung konektor. Ieu kedah ngamungkinkeun sénsor ngageser kaluar tina reses anu aya.
Lengkah 4: Bandingkeun sénsor tingkat cairan rem anti konci anu dicabut sareng ngagantian. Visually ngabandingkeun sensor tingkat cairan marake diganti jeung nu dihapus.
Pastikeun konektor listrik sarua, panjangna sarua, sarta yén éta boga dimensi fisik sarua salaku jauh.
Lengkah 5 Pasang sénsor tingkat cairan rem ABS ngagantian.. Ngagantian sensor tingkat cairan marake anti konci kedah pas kana tempat tanpa loba usaha.
Éta ngan ukur kedah ka hiji arah, janten upami aya résistansi anu teu normal, pastikeun éta dina orientasi anu sami sareng anu lami anu kaluar.
Lengkah 6 Ganti konektor listrik.. Nyorong konektor listrik deui kana sensor tingkat cairan marake nepi ka tab konci clicks kana tempatna.
A klik kudu kadéngé, atawa sahanteuna hiji klik atra, nalika tab Ngonci engages.
Lengkah 7: Konfirmasi pamasangan sensor tingkat cairan rem ABS ngagantian.. Mimitian kendaraan sareng pariksa yén lampu peringatan dina panel instrumen pareum.
Lamun lampu masih hurung, pastikeun pikeun pariksa tingkat cairan dina embung. Lamun lampu tetep hurung, meureun aya masalah sejen tur Anjeun kudu ngalereskeun eta.
Sistem ngerem anti konci mobil modern - salah sahiji sistem pangpentingna dina mobil. Paling sistem lianna bisa beroperasi sanajan dina kaayaan sub-optimal, tapi sistem ngerem kudu dina urutan kerja alus pikeun kasalametan teu ukur supir, tapi dulur sabudeureun. Lamun di sawatara titik anjeun ngarasa yén éta moal ngarugikeun anjeun ngaganti sensor tingkat cairan marake tina sistem ngerem anti konci, ngahubungan salah sahiji spesialis Certified AvtoTachki.
