Kumaha ngaganti sensor tekanan kontrol injector
Ngalereskeun otomatis

Kumaha ngaganti sensor tekanan kontrol injector

Mesin solar dipikanyaho pikeun daya tahan sareng ékonomi. Kusabab aranjeunna nganggo rasio komprési anu langkung luhur tibatan mesin béngsin, aranjeunna condong janten desain anu langkung kuat. Mesin solar sering jalan ratusan rébu mil dina pangropéa anu dijadwalkeun. Mesin solar engké gaduh kadali langkung éléktronik pikeun ngajalankeun langkung éfisién sareng nyumponan standar émisi anu langkung ketat.

Salah sahiji fungsi kontrol tambahan nyaéta sensor tekanan IC atanapi sensor tekanan kontrol nozzle. ECU (unit kontrol mesin) ngandelkeun bacaan tekanan bahan bakar ti IC sensor tekanan pikeun beroperasi dina efisiensi puncak. Gejala sensor tekanan IC lepat diantarana: ngamimitian teuas, kakuatan ngurangan, sarta lampu mesin dipariksa on.

Bagian 1 ti 1: Ngaganti sensor tekanan IC

Bahan anu dibutuhkeun

  • Pamaca kode
  • Toko lawon
  • Sockets / ratchet
  • Kenop - buka / cap

  • perhatian: Sakur suluh bisa kaduruk. Pastikeun pikeun ngoperasikeun kandaraan di wewengkon well-ventilated.

Hambalan 1: Pareuman suplai suluh. Kusabab sensor tekanan IC biasana aya dina unit injector atanapi rel bahan bakar, sistem bahan bakar kedah depressurized sateuacan sensor tiasa dicabut.

Dina sababaraha kendaraan, nyabut sekering pompa bahan bakar tiasa ngabantosan. Kalayan batur, anjeun tiasa nganonaktipkeun saklar pompa bahan bakar. Saklar biasana aya di jero kendaraan. Éta tiasa di sisi supir gigireun pedal rem sareng akselerator, atanapi di sisi panumpang tukangeun panel tajongan.

Lengkah 2: Ngurangan tekanan dina sistem bahan bakar. Hurungkeun mesin sanggeus mareuman kakuatan.

Bakal ngajalankeun sarta splatter pikeun sababaraha detik sakumaha eta ngagunakeun up sagala suluh pressurized dina sistem lajeng lapak. Pareuman hurung.

Lengkah 3: Aksés IC sensor tekanan. Sénsor tekanan IC tiasa katutupan ku objék sapertos perumahan saringan hawa atanapi saluran hawa.

Taliti miceun kabeh item pikeun ngakses eta.

Lengkah 4: Cabut sensor tekanan IC. Taliti pegatkeun sambungan konektor listrik.

Teundeun hiji atawa dua rags handapeun tur sabudeureun IC sensor tekanan. Sanajan anjeun geus depressurized sistem, sababaraha suluh masih bisa bocor kaluar. Ngagunakeun stop kontak atawa rengkuh, whichever jalan pangalusna, taliti cabut sensor.

Lengkah 5: Pasang IC sensor tekanan anyar. Lubricate O-ring ngagantian sensor ku jumlah leutik suluh solar saméméh screwing kana unit injector atawa rel suluh.

Tighten eta taliti tur sambungkeun deui konektor listrik. Pastikeun pikeun ngabersihan rags nu dipaké pikeun ngabersihan suluh tumpah. Pastikeun pikeun ngusap kaluar suluh nu mungkin geus gotten dina rags ku rag bersih ogé.

Lengkah 6: Pariksa bocor suluh. Saatos masang sensor anyar, sambungkeun deui kakuatan ka sistem suluh.

  • fungsi: Lamun dipegatkeun saklar pompa bahan bakar, tombol di luhur bisa "pop kaluar" alatan pareum listrik. Nalika nyambungkeun deui saklar, pencét tombol ka handap pikeun mastikeun. Tombol bisa buleud atawa pasagi sarta bisa rupa-rupa warna.

Hambalan 7: Hurungkeun ignition jeung antosan 10 atawa 15 detik.. Mimitian kendaraan sareng pariksa lokasi sensor tekanan IC pikeun bocor. Pariksa bocor suluh.

Lengkah 8: Pasang deui sadayana. Pasang deui komponén anu anjeun hapus pikeun aksés ka IC sensor tekanan.

Pastikeun aranjeunna sadayana aman fastened.

Lengkah 9: Hapus Kode Masalah Upami Diperyogikeun. Upami sensor tekanan IC anjeun nyababkeun lampu mesin cek hurung, anjeun panginten kedah mupus DTC.

Sababaraha kandaraan mupus kodeu sanggeus masang sensor anyar. Batur merlukeun maca kode pikeun ieu. Upami anjeun henteu gaduh aksés kana éta, toko suku cadang mobil lokal anjeun tiasa ngahapus kodeu pikeun anjeun.

Ngaganti sensor tekanan kontrol injector sanes prosés hésé pisan, tapi lamun mobil anjeun boga sensor tekanan IC faulty jeung anjeun teu yakin kana ngaganti eta diri, ngahubungan salah sahiji spesialis Certified AvtoTachki tur mantuan balik mobil. dina urutan kerja pinuh. Pastikeun pikeun ngalakukeun pangropéa anu dijadwalkeun dina kendaraan anjeun pikeun manjangkeun umurna sareng nyegah perbaikan anu mahal di hareup.

Tambahkeun komentar