Kumaha nutup kaca dina mobil lamun regulator jandela rusak
eusi
Pikeun nyegah malfungsi, komponén mékanis sareng bagian tina sistem panutupanana kedah dilumasi périodik.
Sesar leutik dina mobil kadang ngabalukarkeun loba gangguan. Milarian cara pikeun nutup kaca dina mobil upami régulator jandela rusak nyaéta nyéépkeun waktos sareng stres. Pikeun ngajawab masalah, Anjeun kudu nyaho kumaha carana lumangsungna.
Kumaha carana nutup jandela lamun jandela kakuatan teu jalan
Upami mékanisme angkat gagal sareng teu aya deui jalan pikeun langsung ngahubungi master, aya 2 cara kaluar tina kaayaan:
- ngalereskeun diri;
- manggihan solusi samentara.
Tanpa muka panto
Lamun jandela teu sagemblengna sunken kana panto, coba metoda ieu:
- Buka panto.
- Tahan gelas antara palem anjeun dina luar jeung jero.
- Lalaunan tarik nepi ka eureun.
Kamungkinan kaca balik deui ka posisi aslina gumantung kana sifat gagalna mékanisme ngangkat.
Upami jandela parantos kabuka, lakukeun ieu:
- Candak twine kuat atawa garis fishing.
- Tina kawat, jepitan kertas, jepit rambut, ngabengkokkeun kait.
- Gantelkeun hook pageuh kana garis fishing.
- Selapkeun alat di jero panto.
- Hook kaca ti handap.
- Tarik ka luhur.
Kalayan muka panto
Cara anu pangsaéna pikeun nutup jandela dina mobil anjeun upami jandela kakuatan rusak nyaéta mésér kit perbaikan sareng ngalereskeun masalahna nyalira.
Upami suku cadang henteu sayogi, teraskeun kieu:
- Siapkeun obeng sareng tang.
- Taliti nyabut panel panto.
- Ngabengkokkeun palang konci.
- Unscrew baud ngaropéa, cabut pigura.
- Angkat gelas sareng amankeun pageuh ku prop.
Salaku pangrojong, nyandak naon waé obyék tina ukuran anu dipikahoyong.
Naon anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun ngalereskeun masalah
Pikeun nutup jandela dina mobil lamun jandela kakuatan teu jalan, nangtukeun ngabalukarkeun ngarecahna. Dina alat angkat otomatis, bagian listrik sareng mékanis kedah dipariksa.
Kasalahan dina sistem éléktrik mékanisme angkat sareng metode pikeun ngaleungitkeunana:
- Ngagunakeun tester atawa bohlam 12V, pariksa sekering pikeun lift listrik. Lamun kaduruk kaluar, ngaganti eta.
- Ukur tegangan dina terminal motor. Upami teu aya tegangan, anjeun kedah nguji kabel, relay, unit kontrol. Ayeuna disadiakeun, tapi motor teu jalan - ngagantian bakal diperlukeun. Tanpa pangaweruh husus, perbaikan misalna bakal jadi tugas hésé. Hubungi tukang listrik mobil.
- Tombol teu jalan mun teu ngahurungkeun konci ignition. Panginten kontakna dioksidasi sareng kedah dibersihkeun. Upami beberesih henteu ngabantosan, pasang tombol énggal.
- Désa aki. Ieu lumangsung nalika mobil dianggurkeun pikeun lila. Ngeusi batre, sarta lamun ieu teu mungkin, coba pikeun ngangkat gelas ku mencét tombol remen. Anjeun tiasa ngabongkar panel panto sareng ngamimitian motor angkat nganggo batré tina alat anu sanés. Contona, batré tina obeng a.
Dina sistem mékanis, meureun aya masalah sapertos:
- Bagianna macét ku barang asing. Cabut panel panto, tarik kaluar.
- Aya noise nalika tombol dipencet. Gear atanapi bantalan parantos rusak dina kotak gear, ngabongkar alat, ganti bagian.
- Kabel peupeus atawa flew kaluar alur. Unscrew panel dina panto, ngaganti atawa reinstall kabel.
Dina mobil heubeul kalawan lifts mékanis, aya masalah sapertos:
- Ngahurungkeun gagang teu ngangkat gelas. Alesanana nyaéta splines anu lungse, gilinding teu ngahurungkeun. Pasang cecekelan anyar kalawan slot logam.
- Alatna henteu nutup jandela - kotak gear sareng kabel parantos lungse. Bagian individu teu dijual, eta leuwih hade pikeun ngarobah assembly angkat.
Pikeun nyegah malfungsi, komponén mékanis sareng bagian tina sistem panutupanana kedah dilumasi périodik.