Kumaha carana nyetél ignition dina VAZ 2109
eusi
Dina raraga ngartos kumaha carana ngeset ignition dina VAZ 2109, anjeun kudu ngarti kumaha sistem ignition jalan na naon eta mangaruhan. Sistim ignition tanggung jawab pikeun nyieun narik dina silinder dina momen nu tangtu - momen ignition, disebut oge sudut ignition.
Sering kajadian anu ngagaduhan mobil-mobil ieu, kalayan operasi mesin anu goréng, nyandak pikeun ngalereskeun carburetor, sedengkeun masalahna tiasa waé aya dina anu bénten pisan, nyaéta dina nyetél sistem pengapian.
Konsékuansi tina salah disetél salah
Supados langkung akurat diagnosa masalah operasi mesin, perhatoskeun gejala anu muncul nalika ignition sacara leres disetél:
- mesin cicingeun henteu rata;
- haseup hideung kandel tina pipa knalpot saatos ngamimitian mesin sareng nalika nyetir (nunjukkeun durukan campuran bahan bakar-udara). Pembakaran campuran anu goréng dipiheulaan ku ignition anu mimiti teuing;
- teuleum dina révolusi nalika anjeun mencét pedal gas nalika nuju;
- turunna kakuatan mesin kalayan réspon throttle.
Métode pangaluyuan ignition
Anjeun tiasa leres nyetél ignition ku dua cara, duanana kalayan bantuan alat khusus sareng sarana improvisasi:
- ku stroboscope;
- ngagunakeun bohlam biasa.
Tangtosna, nganggo stroboscope, éta bakal langkung gampang pikeun ngaluyukeun sudut kontak, biaya alat ieu murah.
Bisi kumaha waé, henteu paduli metodeu pangaluyuan anu dipilih, perlu pikeun ngalaksanakeun pagawéan persiapan, nyaéta, pemanasan mobil kana suhu operasi (80-90 derajat) sareng setél gancangna 800 per menit nganggo regulator bahan bakar dina karburator awak.
Kumaha carana nyetél ignition dina VAZ 2109 nganggo stroboscope
- Hal kahiji anu kedah dilakukeun nyaéta pastikeun flywheel tiasa ditingali. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kedah ngaleupaskeun karét karét pelindung tina perumahan girboks;
- Daripada kawat tegangan tinggi tina silinder munggaran dina panutup camshaft, urang sambungkeun sénsor strobo;
- Kami nyambungkeun stroboscope kana batréna;
- Mimitian mesinna.
Teras, anjeun kedah ngaleupaskeun gunung distributor.
Stroboscope kedah diarahkeun ka flywheel ngalangkungan jandéla; tanda dina flywheel kedah muncul dina waktos sareng stroboscope. Kami ngarobih jabatanana ku lancar ngarobah distributor.
Pas tandana diluyukeun sareng résiko, éta hartosna yén ignition disetél leres.
Kumaha carana nyetél ignition tanpa stroboscope nganggo bohlam lampu
Tanpa stroboscope, anjeun tiasa leres nyetél ignition nganggo bohlam lampu, pertimbangkeun algoritma tindakan:
- pegatkeun sambungan kabel tina distributor kana koil pengapian. Perlu nyambungkeun kawat tina bohlam kana éta (contona, operator). Kawat anu sanés tina lampu kedah disambungkeun kana taneuh mobil (awak);
- sami sareng penyesuaian sareng stroboscope, buka konci distributor mount;
- Hurungkeun ignition - lampu kudu hurung. Salajengna, anjeun kedah lancar muterkeun distributor dugi lampu pareum. Saatos lampu geus Isro kaluar, urang ogé lancar ngahurungkeun distributor dina arah nu lalawanan, sarta pas lampu hurung deui, anjeun tiasa tighten distributor Gunung.
Tangtosna, metoda ieu moal ngijinkeun anjeun ngarobih ignition kalayan akurasi anu hébat, sapertos sareng stroboscope, tapi anjeun masih tiasa ngahontal operasi mesin anu saé sareng leres.
