Kumaha indikator tekanan rendah anjeun katingalina?
Kalolobaan jalma wawuh jeung tanda peringatan pangpentingna. Hésé henteu ngakuan tanda sareng simbol ieu nalika dasbor anjeun hurung beureum caang. Nalika anjeun ningali sinyal peringatan anu parah, sering janten écés yén aya anu salah sareng anjeun kedah milarian sumber masalah ieu sareng ngembangkeun rencana perbaikan.
Aya sababaraha tanda peringatan anu teu dipikanyaho yén, sanaos henteu nunjukkeun kaayaan darurat anu bakal datang, éta penting pikeun mikawanoh sareng ngabales aranjeunna gancang. Sababaraha di antarana ngajadikeun loba akal - a konéng "cek mesin" lampu, tangtosna, hartina anjeun kedah nyandak mobil anjeun sarta boga montir pariksa mesin anjeun - tapi sababaraha henteu sakumaha intuitif. Contona, tapal kuda konéng leutik kalawan titik exclamation di tengah. Naon éta hartosna?
Lampu peringatan tapal kuda mangrupikeun simbol tekanan ban anu rendah sareng nunjukkeun yén hiji atanapi langkung ban ngagaduhan tingkat hawa anu handap. Anjeun tiasa gancang kaleungitan hawa kusabab tusukan sareng ieu mangrupikeun masalah anu anjeun kedah laksanakeun langsung. Tapi sanajan anjeun teu nyanghareupan kaayaan darurat, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun ngeureunkeun jeung ngeusi ban dipaké pas mungkin. Tekanan anu henteu rata nyababkeun ban anjeun ngagem béda-béda anu antukna tiasa nyababkeun instabilitas kendaraan. Tekanan ban anu goréng ogé nyababkeun efisiensi bahan bakar anu goréng dina kendaraan anjeun.
Tekanan ban sareng suhu
Sacara intuitif, bocor ban tiasa nyababkeun tekanan hawa rendah, tapi ieu sanés panyabab paling umum tina masalah tekanan hawa. Seringna, cuaca di luar ban anjeun mangaruhan tekanan di jero. Suhu luhur ningkatkeun tekanan hawa; hawa tiis ngurangan eta.
Naha? alatan komprési termal hawa. Hawa panas ngalegaan sareng kontrak hawa tiis. Upami tekanan hawa disetél salami bulan usum panas, hawa dina ban anjeun bakal leungit volume nalika usum gugur mawa hawa anu langkung tiis ka daérah anjeun. Upami disetél dina usum tiis, teras sabalikna. Dina dua kasus, indikator tekanan hawa sigana bakal muncul nalika usum sareng suhu di luar robih.
ban kaeusi nitrogén
Salah sahiji cara pikeun ngitung parobahan tekanan hawa anu disababkeun ku cuaca nyaéta ngeusian ban kalayan nitrogén murni tinimbang hawa biasa. Sanajan hawa ngandung ngeunaan 80% nitrogén, éta tambahan 20% ngajadikeun bédana badag. Nitrogén masih ngaréaksikeun kana parobahan suhu, tapi henteu leungit atanapi ngagedean volume sapertos hawa. Naha? Cai.
Oksigén gampang digabungkeun jeung hidrogén pikeun ngabentuk cai. Aya salawasna Uap ti lingkungan dina hawa, sarta euweuh pompa ban bisa pinuh tumut kana akun. Unggal waktos anjeun ngeusian ban anjeun ku hawa, Uap asup kana éta. Uap ieu ngembang nalika dipanaskeun. Ban ngeusi nitrogén teu bisa tahan Uap, jadi aranjeunna dilegakeun kirang ti hawa, ngabalukarkeun fluctuations tekanan kirang.
Masalah Uap ogé nyababkeun korosi di jero ban, anu nyumbang kana ngagemkeun ban sacara umum. Cai tiasa beku sareng ngarusak karét ban. Nitrogén nyegah masalah ieu, manjangkeun umur ban jeung nyimpen duit.
Aya alesan sejen pikeun ngagunakeun nitrogén: bocor kirang! Ti sudut pandang urang, karét sigana padet, tapi kawas sagalana sejenna, dina tingkat mikroskopis, éta lolobana spasi. Molekul nitrogén leuwih badag batan molekul oksigén; leuwih hese pikeun nitrogén murni kabur ngaliwatan karét.
Chapel Hill Tire tiasa ngeusian ban anjeun kalayan nitrogén dina harga anu berpatutan, mastikeun aranjeunna tetep senang sareng tekanan hawa tetep langkung rata. Anjeun bakal ningali kirang tina tapal kuda lucu ieu kalayan layanan keusikan nitrogén.
Service Tirus Ahli di Chapel Hill Tire
Anjeun meureun geus ditebak ku ngaran, tapi kami bakal ngabejaan Anjeun atoh - Chapel Hill Tire specializes dina pas ban. Urang tiasa ngajual ban anjeun, ngeusian ban anjeun, pariksa tekanan hawa, ngalereskeun bocor, ngalereskeun ban sareng ngeusian anjeun nitrogén, sadayana kalayan harga anu langkung handap tibatan anu anjeun mendakan di dealer mana waé. Upami lampu tekanan hawa hurung - atanapi lampu anu sanés, pikeun masalah éta - ngan ukur janjian sareng sumping. Urang bakal mawa anjeun deui ka jalan pas mungkin, tanpa lampu warning.
Balik deui ka sumberdaya
