Kumaha carana milih alarm kanggo mobil

Alarm mobil penting pisan ayeuna-ayeuna. Tugas utami nyaéta ngajaga mobil anjeun tina pencurian sareng maling. Henteu sadaya sistem kaamanan mobil sami épéktip sareng fungsina. Dina tulisan ieu anjeun bakal mendakan jawaban tina sadaya patarosan anu aya hubunganana sareng pilihan alarm pikeun "kuda" beusi. 

Milih jinis alarm mobil

Pikeun ngartos alarm naon anu kedah dipésér, parios jinis alarm:

• saarah - anu paling murah sareng alarm anu paling teu nguntungkeun. Teu aya fungsi béja di dieu upami aya usaha lebet kana mobil dina jarak langkung ti 200 méter ti mobil konci fob. Sinyal sapertos kitu langkung sering dianggo dina mobil domestik, salaku konci jauh;
• dua arah - sinyal anu paling relevan kalayan eupan balik. Tombol konci ngagaduhan tampilan terpadu anu ngageterkeun anjeun ku sinyal sareng indikasi ringan ngeunaan usaha anu dicobaan. Ogé, tampilan tiasa ngungkabkeun sifat usaha maling (nganiaya atanapi ngarusak panto), kisaran 4 kilométer. Gumantung kana konfigurasi, sénsor pikeun cara ngadengdekkeun, volume sareng ayana jalma dina kabin tiasa disayogikeun;
• satelit - anu paling canggih sareng anu paling mahal. Alarm ieu dianggo ngalangkungan GSM, ngagaduhan kisaran anu teu terbatas, sareng upami maling, mobilna tiasa dipendakan ku satelit. Boro-boro bakal tiasa nyumputkeun mobil anu dipaling di tempat parkir bawah tanah - pangulang GSM dipasang di dinya, anu hartosna milarian mobil moal janten masalah.

Pilih ku jinis kode kontrol

Ieu lumaku pikeun signalling dua arah. Sigana yén operasi alarem téh basajan - pikeun ngirimkeun sinyal ti kadali jauh ka konci sentral, tapi ... Panyerang ngamangpaatkeun kanyataan yén kode statik dipaké dina alarm anggaran, nu hartina éta gampang. "nyekel" - lajeng éta masalah téhnologi. Ieu alarm basajan anu jadi ngabalukarkeun sering maling. 

Teras, sistem kode ngambang muncul, nyaéta énkripsi anu teras-terasan robih, anu hartosna henteu aya scanner anu tiasa mikawanohna. Sahenteuna, ieu bakal nyangsang panyerang langkung lami sateuacan pulisi sumping. Unit alarm, kalayan usaha anu tetep pikeun rengat kode, diblokir, saatos éta lirén damel bahkan dina kode anu leres. Fungsi ieu populér disebut "anti scanner", sanaos tiasa dianggo sareng sababaraha scanner, anu hartosna yén panyerang kedah ngitung kode nganggo anu énggal.

Mustahil pikeun megatkeun alarm sapertos kitu tanpa konci kode, sateuacan aranjeunna murag kana leungeun teu jujur. Ayeuna panyerang tiasa nyandak modél alarem, néwak sinyalna, ngahalangan sareng némpél tina tombol koncina sorangan, dina waktos ieu unit alarm "mikir" yén éta tiasa dianggo sareng fob konci na nyalira.  

Pamekar parantos mendakan alternatif - kode dialog. Sistim nu gawéna saukur: fob konci jeung unit sentral "komunikasi" saling dina basa sorangan, teu kaasup substitusi. 

Upami aya pilihan antara kode ngambang atanapi interaktif, maka anu kadua bakal langkung pikaresep. 

Pangaruh sénsor

Zona kaamanan mangrupikeun daérah tanggung jawab anu kalebet muka panto, tutup batang sareng tiung, anu dikawasa ku saklar wates. Sasuai, leuwih gampang pikeun penjahat naek kana mobil ku megatkeun kaca - éta pikeun sensor shock. Sénsor dibagi jadi dua jenis

• basajan - jalan ngan dina niup tina gaya nu tangtu
• dual-zone - sensitipitas adjustable dina rupa-rupa, aya fungsi shock warning.

Hanjakalna, sénsor shock moal némbalan upami gelasna diémutan kalayan ati-ati, upami éta henteu langkung saé tibatan sénsor tunggal. 

Sensor polumeu

Alarm mobil kedah dilengkepan sénsor polumeu. Karyana dumasarkeun kana cerminan gelombang ultrasonik, kanggo kinerja anu langkung saé, supados ulah aya pelindung, langkung saé dipasangna dina kaca depan handapeun siling. Penting pikeun nyetél sénsor supados teu aya alarm palsu, sapertos anu sering terjadi.

BISA sareng adaptor beus LIN

Sistem sinyal modéren anu paling diperyogikeun nyaéta LIN sareng CAN beus. Adaptor ieu tiasa dihubungkeun sareng sistem mobil anu sami nami kanggo sinkronisasi. Saatos nyambungkeun, adaptor nampi ampir sadaya inpormasi ngeunaan mobil: ayana panto muka, laju, mileage, suhu dina kabin. Diantara hal-hal séjén, anjeun tiasa ngendalikeun kaca spion sareng konci listrik.

Sistem ngonci

Sistem pangonci nyegah mesin tina ngamimitian ku cara ngahalangan kakuatan kana starter. Biasana, alarm gaduh relay blok, anu tiasa janten jauh atanapi terpadu dina konci tengah. Upami panyerang ngalangkungan sistem ieu, maka fungsi imobilizer pasip tiasa diputer, anu muka sirkuit ka starter atanapi pom béngsin. 

Fungsi anti ngabajak

Fitur gunana pikeun mésér. Sistem tiasa dianggo sapertos kieu: upami anjeun ngagaduhan rencang anu teu tiasa dipercaya, anjeun aktipkeun modeu ieu sareng kombinasi tombol. Upami saklar panto dipicu nalika hurung dihurungkeun, Anti-Hijack bakal mikir yén anjeun henteu aya dina mobil. hurungkeun lampu sareng sinyal sora, sareng ogé ngahalangan suplai suluh atanapi hurung. 

Upami mobilna ujug-ujug dipaling, maka alarm mobil kalayan fungsi sapertos di kajauhan ngaktifkeun modeu anti-perampokan dina cara anu sami. 

Mobil modéren ti pabrik dilengkepan sistem GPS / GLONASS, anu ngirimkeun ka data anu bogana kana lokasi kendaraan.

Fungsi ngonci sentral

Teu aya sistem alarm anu tiasa berfungsi pinuh tanpa sistem pangonci sentral. Gumantung kana modélna, konci tengahna tiasa dilengkepan ku panutup jandéla. Ngonci pusat nyaéta aktuator anu tiasa dianggo pikeun alarm. Hatur nuhun kana singkronisasi aktuator ngonci sentral sareng fob konci signalling, dimungkinkeun pikeun ngonpigurasikeun fungsi muka dua tingkat mobil: kahiji, panto supirna dibuka, ku pencét kadua, sadaya panto dibuka. Anjeun tiasa ogé muka batang tina jarak jauh, tangtosna nganggo aktuator. 

Fungsi Autorun

Seueur sistem kaamanan anu dilengkepan ku fungsi autostart. Fungsi ngamungkinkeun pikeun milih modeu manual pikeun ngamimitian motor (tina tombol fob tombol) sareng otomatis (numutkeun kana timer atanapi bacaan sénsor suhu). Upami anjeun ngagaduhan immobilizer standar, anjeun kedah ngaleungitkeunana. "Crawler" mangrupikeun kotak alit dimana tombolna aya, sambungkeun kana kaluaran sinyal anu diperyogikeun. 

Anteneu luar lineman aya di caket kolom setir, janten ngabantosan nampi sinyalna. Nalika ngamimitian otomatis, crawler "maca" kode konci, ngirimkeun kana immobilizer standar tanpa kontak. Upami anjeun bingung konci mobil aya dina tempat anu tiasa diaksés, maka blokna tiasa dialihkeun handapeun torpedo. Autostart damel sareng transmisi manual sareng transmisi otomatis, dina kasus anu munggaran, anjeun kedah lirén, tinggalkeun tuas roda gigi dina posisi nétral, angkat rem, angkat tina mobil sareng tutupkeun - alarm bakal mareuman mesin éta nyalira.

summing up

Inpormasi di luhur pasti bakal ngabantosan anjeun milih alarm anu diperyogikeun pikeun kabutuhan anjeun, ogé gumantung kana taun produksi mobil, alat sareng kelas. Sistem kaamanan mangrupikeun fungsi anu penting pikeun ngajaga mobil tina teu dipaling sareng bobo anjeun bobo.

Patarosan na waleran:

Kumaha carana milih alarm mobil katuhu? Kadé tumut kana akun anggaran, fungsi kaamanan, kasaluyuan jeung immobilizer, kisaran konci fob, sistem peringatan pikeun usaha maling.

Naon anu pangsaéna pikeun nempatkeun alarm ku otomatis mimitian? Pilihan luhur nyaéta: Pandora DXL 3970; Starline X96; Starline A93. Alarm mobil ieu dilengkepan mesin ngamimitian jarak jauh.