Kumaha carana ngajalankeun treuk badag lamun anjeun leutik
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngajalankeun treuk badag lamun anjeun leutik

Keur pondok bisa jadi masalah. Marengan kasusah ngahontal rak luhur sarta ngajaga ladders nutup di leungeun, jalma condong ngarasa anjeun béda dumasar solely on jangkungna anjeun. Sanaos aya sababaraha hal anu teu tiasa dihontal (pun dimaksudkeun) sapertos ngahontal impian janten béntang NBA, jalma anu langkung pondok tiasa ngalakukeun hal-hal anu hébat. Hal-hal gedé ieu kalebet nyetir treuk gedé - naha éta semi-treuk solar atanapi taksi ageung kalayan alat angkat.

Bagian 1 ti 1: Nyetir treuk badag lamun anjeun jalma leutik

Lengkah 1: Meunangkeun pitulung pikeun balik korsi supir. Masalah kahiji pikeun jalma leutik nalika nyetir treuk gedé nyaéta asup ka jero.

Upami ieu mangrupikeun acara sakali, anjeun tiasa nampi bantosan sakedik ti réréncangan atanapi bangku tangga portabel pikeun asup kana taksi. Di sisi anu sanés, upami anjeun ngarencanakeun nyetir treuk ageung sacara teratur, anjeun kedah tiasa asup sareng kaluar tanpa bantosan.

Pasang stand samping treuk pikeun kéngingkeun dorongan tambahan anu anjeun peryogikeun.

Hambalan 2. Jieun pangaluyuan pikeun meunangkeun ka pedals.. Coba pindahkeun korsi ngadeukeutan ka pedals pikeun ngagampangkeun nyorong. Sapertos dina léngkah sateuacana, ieu mangrupikeun metode anu tiasa ditampi pikeun perjalanan nyetir anu jarang atanapi sakali.

Hanjakal, ku ngagerakkeun korsi jauh ka hareup, anjeun nempatkeun diri dina resiko gede tatu dina acara tabrakan, keur jadi deukeut ka setir na dasbor. Solusi jangka panjang anu pangsaéna nyaéta ngagantelkeun hiji atanapi langkung ekstensi pedal pikeun ngahubungkeun jurang antara kadali sareng suku leutik anjeun. Ekstensi pedal ieu pas dina pedal anu tos aya pikeun gampang dipasang sareng tiasa dipindahkeun tina mobil ka mobil.

Lengkah 3: Dengdekkeun handlebar meh ampir satingkat taktak.. Susunan ieu masihan anjeun seueur rohangan pikeun ningali kétang tanpa ngarangkul beuheung anjeun atanapi condong jauh ka hareup.

Éta ogé masihan anjeun langkung seueur gerak pikeun péngkolan ageung tanpa nyéépkeun taktak anjeun dina perjalanan panjang dina treuk ageung anjeun.

Lengkah 4: Saluyukeun kaca spion. Sakali anjeun parantos ngatasi tantangan fisik, sapertos asup ka jero sareng ngahontal pedal, tangtangan sésana nyaéta kéngingkeun visibilitas anu anjeun peryogikeun pikeun nyetir treuk gedé.

Sanaos penting pikeun nyaluyukeun kaca spion anjeun unggal waktos anjeun nyetir kendaraan énggal, éta langkung penting nalika nyetir treuk ageung.

Dengdekkeun kaca spion pungkur di jero kabin sareng sadaya kaca spion samping pikeun ngaleutikan bintik buta. Ieu bakal ngabantosan anjeun ngévaluasi hubungan treuk anjeun ka kendaraan sanés, curbs, sareng aspék lingkungan anu sanés. Éta ogé parabot invaluable pikeun stopping atawa parkir treuk badag.

Nyieun pangaluyuan ieu bakal greatly mantuan hiji jalma leutik nyetir treuk badag sarta malah bisa jadi mangpaat dina sagala ukuran kandaraan atawa dina sagala kaayaan nyetir. Jangkungna henteu kedah ngeureunkeun jalma pikeun nyetir kendaraan anu ageung, sareng tweaks saderhana atanapi tambahan tiasa ngamungkinkeun jalma anu langkung pondok pikeun hirup salaku supir semi-trailer atanapi nyandak kulawargana dina wisata luar dina treuk XNUMXxXNUMX ageung. Ogé, éta tiasa pikaresepeun pikeun ningali raray anu ningali nalika anjeun kaluar tina taksi treuk anu sigana ageung teuing pikeun supir, sanaos teu aya anu bakal nebak dugi ka panto sisi supir muka sareng anjeun nangtung di gigireun treuk. luar.

Tambahkeun komentar