Kumaha anjeun terang iraha bade ngaganti cairan transmisi anjeun?

Minyak transmisi atanapi cairan mangrupikeun bagian anu penting dina operasi kendaraan anjeun sabab ngalumasi sababaraha komponén sareng permukaan internal sistem transmisi, nyegah ngagem kana waktosna. Sanajan jarang robah...

Minyak transmisi atanapi cairan mangrupikeun bagian anu penting dina operasi kendaraan anjeun sabab ngalumasi sababaraha komponén sareng permukaan internal sistem transmisi, nyegah ngagem kana waktosna. Sanaos anjeun jarang kedah ngarobih cairan transmisi anjeun sanés unggal 30,000 mil atanapi unggal taun sanés salaku ukuran pencegahan, aya waktos anjeun kedah sering nyiram cairan transmisi anjeun. Tingali montir langsung upami anjeun perhatikeun salah sahiji gejala di handap ieu dina kendaraan anjeun, anu tiasa nunjukkeun waktosna pikeun ngarobih cairan transmisi anjeun:

• Grinding atanapi squealing nalika mindahkeun gears: Noise ieu teu ngan bangor, tapi nunjuk ka masalah leuwih serius handapeun tiung. Lamun ngadéngé grinding atawa squealing, eureun pas mungkin jeung pariksa oli transmisi atawa tingkat cairan jeung mesin jalan. Nalika anjeun ngalakukeun ieu, perhatikeun ogé warna cairanana. Lamun éta nanaon lian ti beureum caang, Anjeun bisa jadi kudu ngaganti cairan transmisi Anjeun.

• Ngalihkeun éta hésé: Naha anjeun nyetir mobil otomatis atanapi manual, éta ogé ngagentos gear. Upami Anjeun gaduh hiji otomatis, Anjeun bisa jadi aya bewara nu shifts "harder" atawa di kali ganjil nu sigana saméméhna atawa engké ti biasa. Kalayan transmisi manual, tiasa sesah sacara fisik pikeun mindahkeun kana posisi anu dipikahoyong.

• Lonjakan anu teu dijelaskeun: Sakapeung, nalika anjeun kedah ngagentos oli transmisi kusabab cairan kotor, mobil anjeun tiasa nyentak maju atanapi mundur saolah-olah anjeun nincak pedal gas atanapi marake tanpa alesan anu jelas. Ieu alatan kontaminasi dina cairan nyegah aliran konstan ngaliwatan sistem transmisi.

• Slip gear: Nalika cairan transmisi atanapi aliran minyak diganggu ku keusik sareng kokotor dina sistem, tingkat tekanan anu nahan gears di tempatna kapangaruhan. Ieu tiasa nyababkeun transmisi anjeun sakedapan kaluar tina gear tanpa aya peringatan.

• Reureuh dina gerak sanggeus switching: Sakapeung, cairan transmisi anu kotor tiasa nyababkeun mobil atanapi treuk macét saatos ganti gear, anu ogé aya hubunganana sareng aliran cairan anu kaganggu. Tunda ieu tiasa sakedik atanapi sababaraha detik, sareng telat anu langkung lami sigana nunjukkeun kontaminasi langkung dina minyak gear anjeun.

Lamun sapatemon salah sahiji masalah ieu bari nyetir, éta ngajadikeun rasa taliti pariksa sistem transmisi. Bari robah cairan transmisi basajan, utamana lamun minyak transmisi nanaon lian ti beureum caang atawa boga bau ngaduruk, bisa ngajawab masalah anjeun, aya kasempetan alus hal sejenna anu salah jeung masalah cairan ngan gejala. masalah gedé. Lamun euweuh alesan lian ti karapihan pikiran, mertimbangkeun nelepon salah sahiji mékanika kami ngalaman pikeun konsultasi nu bisa nyalametkeun anjeun jumlah badag duit jeung ngurangan headaches hareup.