Kumaha troubleshoot hiji cap gas nu moal klik

Caps gas klik nalika aranjeunna aman fastened. Cap gas ruksak bisa disababkeun ku gasket ruksak, perumahan filler gas, atawa lebu dina beuheung filler suluh.

Panginten salah sahiji komponén mékanis anu paling panginten tina mobil naon waé nyaéta tanki bensin atanapi tutup bahan bakar. Anehna, urang rutin nyabut jeung reinstall palastik basajan ieu (atawa logam dina mobil heubeul) sapotong pakakas iraha wae urang ngeusian nepi mobil urang jeung suluh. Nalika urang nempatkeun deui dina tanki bahan beuleum, cap kedah "klik" - salaku indikator pikeun supir yén cap téh aman.

Tapi naon anu lumangsung nalika cap teu "klik"? Urang kudu kumaha? Kumaha ieu mangaruhan kinerja mobil? Sarta naon anu bisa urang pigawé pikeun ngajawab naha cap gas teu "ngaklik"? Dina inpormasi di handap ieu, kami bakal ngajawab tilu patarosan sareng nyayogikeun sababaraha sumber pikeun ngabantosan anjeun nangtoskeun naha potongan plastik sakedik ieu henteu jalan.

Métode 1 tina 3: Ngartos Tanda Peringatan atanapi Tutup Gas Rusak

Sateuacan anjeun tiasa ngabéréskeun masalah anu nyababkeun masalah, penting pikeun ngartos naon anu dimaksud ku komponén éta. Numutkeun sabagéan ageung ahli otomotif, tutup sél suluh ngagaduhan dua fungsi utama.

Kahiji, pikeun nyegah leakage suluh atawa uap di jero unsur suluh ngaliwatan beuheung filler, sarta Bréh, pikeun ngajaga tekanan konstan jero unsur suluh. Ieu tekanan ieu ngamungkinkeun suluh ngalir ka pompa bahan bakar sarta pamustunganana drive mobil. Nalika tutup gas ruksak, éta kaleungitan kamampuan pikeun ngajaga sél suluh disegel sareng ogé ngirangan tekanan di jero tangki bénsin.

Dina mobil heubeul, upami ieu kajantenan, éta ngabalukarkeun leuwih kasulitan. Tapi, saprak ECM modern geus diwanohkeun jeung sensor geus kapanggih ngadalikeun ampir unggal komponén mobil, cap bensin leupas atawa pegat bisa ngabalukarkeun loba masalah anu négatip mangaruhan operasi sarta kinerja mobil anjeun.

Dina loba kasus, nalika tutup tanki bensin ruksak tur teu "klik" nalika nempatkeun deui dina tanki bahan beuleum, ieu ngakibatkeun sababaraha tanda peringatan. Sababaraha indikator anu langkung umum tina tutup gas anu goréng tiasa kalebet ieu:

Henteu mampuh ngamimitian mesin: Dina loba skenario awon-kasus, nalika cap tank bensin teu sealing atawa ngajaga tekanan bener jero tank, sensor bakal waspada ECM wahana sarta sacara harfiah mareuman suplai suluh kana mesin. Mesin teu tiasa jalan tanpa bahan bakar.

Mesin dianggurkeun kasar: Dina sababaraha kaayaan, mesin bakal ngajalankeun, tapi bakal dianggurkeun sarta ngagancangkeun pisan sharply. Ieu biasana disababkeun ku pangiriman bahan bakar intermittent ka mesin alatan tekanan suluh low atawa fluctuating dina tanki bensin.

Mesin cek atanapi lampu cap gas bakal hurung sareng sababaraha kode kasalahan: Dina kalolobaan kasus, cap gas leupas, atawa lamun teu "klik" nalika dipasang, bakal ngabalukarkeun sababaraha kode kasalahan OBD-II disimpen dina ECU mobil urang. Nalika ieu kajantenan, tindakan anu paling logis nyaéta ngaktipkeun lampu mesin cek atanapi tutup gas dina dash atanapi klaster instrumen.

Dina sababaraha kasus, kodeu kasalahan anu bakal disababkeun ku tutup gas leupas bakal kalebet ieu:

• P0440
• P0441
• P0442
• P0443
• P0446
• P0453
• P0455
• P0456

Masing-masing kode ieu gaduh pedaran khusus anu tiasa diinterpretasi ku montir profésional kalayan scanner digital.

Métode 2 tina 3: Mariksa tutup tanki bensin pikeun karusakan

Upami salah sahiji gejala di luhur kajantenan, atanapi upami anjeun masang tutup gas sareng perhatikeun yén éta henteu "klik" sapertos biasana, léngkah salajengna kedah mariksa tutup gas sacara fisik. Dina kalolobaan kasus, alesan yén cap tank bensin teu klik alatan ruksakna sababaraha bagian tina cap tank bensin.

Dina kandaraan modern, tutup tanki bensin diwangun ku sababaraha bagian misah, diantarana:

klep relief tekanan: Bagian anu paling penting tina tutup gas modern nyaéta klep kaamanan. Bagian ieu aya di jero tutup gas sareng ngamungkinkeun sajumlah leutik tekanan dileupaskeun tina tutup dina kasus dimana tank diteken. Dina loba kasus, sora "ngaklik" anjeun ngadangu disababkeun ku sékrési klep tekanan ieu.

Pad: Dina tutup tanki bensin aya gasket karét anu dirancang pikeun nyieun segel antara dasar beuheung filler suluh jeung cap tank bensin. Bagian ieu biasana komponén anu ruksak alatan ngaleupaskeun kaleuleuwihan. Lamun gasket cap gas macet, kotor, retak, atawa pegat, éta bisa ngabalukarkeun cap gas teu pas snugly sarta paling dipikaresep moal "klik".

Aya sababaraha rinci deui, tapi aranjeunna henteu mangaruhan kamampuan ngagantelkeun caps kana tanki bénsin. Upami bagian-bagian di luhur anu nyababkeun tutup gas henteu "klik" ruksak, tutup gas kedah diganti. Kabeneran, colokan bénsin cukup murah sareng gampang digentos.

Nyatana, éta janten bagian penting tina pangropéa sareng jasa anu dijadwalkeun; sabab beuki loba pabrik kaasup kana program pangropéa maranéhanana. Disarankeun pikeun ngaganti cap tank bensin unggal 50,000 mil.

Pikeun pariksa cap gas pikeun karuksakan, turutan léngkah di handap ieu, tapi inget yen tiap cap gas unik pikeun wahana a; jadi tingal manual service mobil anjeun pikeun léngkah pasti lamun sadia.

Lengkah 1: Mariksa tutup gas pikeun karusakan gasket: Cara panggancangna pikeun ngarengsekeun masalah tutup gas anu henteu diklik nyaéta ngaleupaskeun sareng mariksa gasket tutup gas. Pikeun miceun gasket ieu, kantun nganggo obeng sabeulah datar pikeun pry gasket kaluar awak cap gas jeung cabut gasket nu.

Anu anjeun kedah milarian nyaéta tanda-tanda karusakan gasket, kalebet:

• Retakan dina sagala bagian tina gasket nu
• Gasket diciwit atanapi dibalikkeun ka handap sateuacan anjeun ngaleupaskeun tina tutup tanki bénsin.
• Bagian gasket rusak
• Sakur bahan gasket anu tinggaleun dina tutup gas saatos anjeun ngaleungitkeun paking.
• Tanda kontaminasi kaleuleuwihan, lebu, atanapi partikel sanés dina gasket atanapi tutup gas

Upami anjeun perhatikeun yén salah sahiji masalah ieu katingali nalika pamariksaan, mésér topi gas anu disarankeun OEM énggal sareng pasang anu énggal dina kendaraan anjeun. Entong miceunan waktos mésér gasket énggal kusabab éta atos kana waktosna atanapi tutup gas gaduh masalah sanés.

Lengkah 2: Mariksa klep relief tekanan: Tés ieu rada sesah pikeun konsumen rata-rata. The klep relief tekanan aya di jero cap gas sarta hanjakalna teu bisa dipiceun tanpa megatkeun cap. Sanajan kitu, aya tés basajan pikeun nangtukeun lamun klep knalpot ruksak. Teundeun sungut anjeun dina tengah tutup gas sareng tarik atanapi seuseup kana tutup gas. Upami anjeun nguping sora anu sami sareng "quacking" bebek, maka segelna jalanna leres.

Gasket sareng klep lega tekanan mangrupikeun hiji-hijina dua komponén dina tutup gas sorangan anu nyegah "ngaklik" sareng kencang leres. Upami dua bagian ieu dipariksa, teraskeun kana metodeu anu terakhir di handap.

Métode 3 tina 3: Mariksa beuheung pangisi tanki bénsin

Dina sababaraha kasus anu jarang pisan, beuheung pangisi tanki bénsin (atanapi tempat dimana tutup tanki bénsin ngaco di) janten tersumbat ku kokotor, lebu, atanapi bagian logam anu leres-leres ruksak. Cara anu pangsaéna pikeun nangtukeun naha bagian ieu mangrupikeun palaku nyaéta nuturkeun léngkah-léngkah ieu:

Lengkah 1: Cabut tutup tanki bensin tina beuheung pangisi..

Lengkah 2: Mariksa beuheung filler tank. Pariksa wewengkon dimana tutup screws kana tanki bensin pikeun tanda-tanda kaleuleuwihan kokotor, lebu, atawa goresan.

Dina sababaraha kasus, utamana dina tank gas heubeul kalawan caps logam, cap bisa dipasang bengkung atawa cross-threaded, nu bakal nyieun runtuyan goresan dina awak tank bensin. Dina kalolobaan sél suluh modern, ieu ngan saukur praktis atawa teu mungkin.

** Lengkah 3: Pariksa naha aya halangan dina asupan suluh. Sakumaha gélo, sakapeung barang asing sapertos dahan, daun, atanapi barang sanés kajebak dina pangisi suluh. Ieu bisa ngabalukarkeun sumbatan atawa sambungan leupas antara tutup tank bensin jeung tanki bahan beuleum; nu bisa ngabalukarkeun cap teu "klik".

Lamun perumahan filler suluh ruksak, éta kudu diganti ku montir profésional. Ieu pisan saperti teu mirip tapi bisa lumangsung dina sababaraha kasus langka.

Dina kalolobaan kasus, ngaganti cap tank bensin dina sagala mobil, treuk atawa SUV pisan gampang. Nanging, upami tutup gas nyababkeun kodeu kasalahan, éta panginten kedah dipiceun ku montir profésional kalayan scanner digital supados mobil tiasa jalan deui. Upami anjeun peryogi bantosan sareng tutup gas anu ruksak atanapi ngareset kodeu kasalahan kusabab tutup tutup gas anu rusak, hubungi salah sahiji mékanika lokal kami pikeun ngagentos tutup gas.