Kumaha carana masang voltammeter mobil

Lamun anjeun mikir ngeunaan jumlah sensor mesin Anjeun, sigana aya hiji angka taya sensor nu bisa dipasang pikeun monitor bacaan maranéhanana. Sababaraha bacaan ieu penting, tapi seueur…

Lamun anjeun mikir ngeunaan jumlah sensor mesin Anjeun, sigana aya hiji angka taya sensor nu bisa dipasang pikeun monitor bacaan maranéhanana. Sababaraha bacaan ieu penting, tapi seueur di antarana ngan ukur éntri data kana komputer on-board. Alat ukur anu paling umum dina mobil modéren nyaéta spedometer, tachometer, pengukur bahan bakar, sareng pengukur suhu. Salian sénsor ieu, mobil anjeun bakal gaduh sababaraha lampu peringatan anu bakal hurung upami aya masalah sareng sistem ieu. Hiji sénsor anu leungit tina kalolobaan kendaraan nyaéta sénsor muatan atanapi tegangan. Kalawan informasi saeutik, anjeun bisa kalayan gampang nambahkeun sensor tegangan ka wahana Anjeun.

Bagian 1 ti 2: Tujuan tina Voltmeter

Kaseueuran mobil anu diwangun ayeuna dilengkepan lampu peringatan dina dasbor anu katingalina sapertos batré. Nalika lampu ieu hurung, biasana hartosna teu cukup tegangan dina sistem listrik kendaraan. Dina kalolobaan kasus, ieu disababkeun ku gangguan dina alternator kendaraan anjeun. Karugian tina lampu peringatan ieu nyaéta nalika tegangan dina sistemna lemah pisan sareng upami batréna cekap cekap mobilna bakal macet.

Masang sensor tegangan bakal ngidinan Anjeun pikeun ningali parobahan dina sistem ngecas lila saméméh éta jadi masalah utama. Ngabogaan ukuran ieu bakal ngagampangkeun pikeun mutuskeun naha éta waktuna pikeun turun tina jalan atanapi upami anjeun tiasa angkat ka mana waé.

Bagian 2 ti 2: Pamasangan Gauge

Bahan anu dibutuhkeun

• Kawat jumper fusible (kudu cocog sareng rating gauge tekanan)
• Tang (pengupas kawat/tang crimping)
• Simpen mémori
• assembly sensor tegangan
• Kawat (sahenteuna 10 suku sareng rating anu sami sareng kabel sensor tegangan)
• Loom
• Panyambung Wiring (Panyambung Rupa-rupa sareng panyambung 3-pin)
• Diagram wiring (pikeun mobil anjeun)
• Tombol (rupa-rupa ukuran)

Lengkah 1: Parkir kendaraan anjeun sareng pasang rem parkir.. Rem parkir anjeun kedah janten pedal atanapi rem leungeun. Upami éta pedal, pencét éta dugi ka karasaeun rem na. Upami éta rem leungeun, pencét tombol sareng tarik uas ka luhur.

Lengkah 2. Pasang mémori layar Santika nurutkeun parentah produsén urang..

Hambalan 3: buka tiung. Leupaskeun gerentes di jero mobil. Nangtung hareupeun mobil jeung ngangkat tiung.

Lengkah 4: Pegatkeun sambungan kabel batré négatip. Jauhkeun tina batréna.

Lengkah 5: Mutuskeun Dimana Anjeun Hayang Pasang Sénsor. Kahiji, anjeun kudu kasampak di kumaha sensor napel: eta bisa napel tape napel atawa screws.

Lamun boga screw Gunung, Anjeun bakal hoyong pastikeun eta dipasang dina lokasi dimana screws moal pencét nanaon jero dasbor.

Lengkah 6: Jalur kabel antara sénsor sareng batré.. Ngagunakeun kawat ukuranana luyu, ngajalankeun kawat ti mana sensor bakal dipasang ka terminal batré positif.

• fungsiCatetan: Nalika ngajalankeun kawat ti jero kandaraan kana kompartemen mesin, éta panggampangna pikeun jalur eta ngaliwatan segel sarua salaku wiring pabrik kandaraan urang.

Lengkah 7: Gantelkeun panyambungna kana kawat anu anjeun jalankeun sareng kana tautan sekering.. Strip ¼ inci insulasi tina unggal tungtung link sekering. Pasang konektor eyelet sareng crimp dina hiji tungtung, sareng crimp konektor butt di tungtung anu sanés.

Teras sambungkeun kana kawat anu anjeun nuju ka batré.

Lengkah 8: Cabut nut tina baud clamp dina tungtung positif kabel batré.. Pasang lug jeung tighten nut kana tempat.

Lengkah 9: Gantelkeun eyelet ka tungtung kawat anu sanés. Anjeun bakal masang lug ieu dimana kawat bakal ngagantelkeun kana gauge nu.

Lengkah 10: Tangtukeun lokasi kawat nu mana ka sirkuit cahaya. Paké diagram wiring Anjeun pikeun manggihan kawat positif nu suplai tegangan ti switch lampu kana headlights.

Lengkah 11: Jalankeun kawat ti mana anjeun masang sensor kana kawat sirkuit cahaya..

Lengkah 12: Cabut ¼ inci insulasi tina tungtung sirkuit lead test.. Ngagunakeun konektor tilu-kawat, crimp kawat ieu kawat cahaya.

Lengkah 13: Gantelkeun eyelet ka tungtung kawat anjeun nembé lumpat tina kawat sirkuit cahaya.. Cabut ¼ inci insulasi tina tungtung tés kawat sareng pasang konektor eyelet.

Hambalan 14: Rute kawat ti gauge ka titik taneuh handapeun dash nu..

Hambalan 15: Gantelkeun lug ka kawat bade titik taneuh.. Cabut ¼ inci insulasi tina kawat, pasang lug sareng aman di tempatna.

Lengkah 16: Pasang lug sareng kawat ka terminal taneuh..

Lengkah 17: Gantelkeun hiji eyelet ka tungtung kawat anu bakal nyambung ka gauge tekanan.. Cabut ¼ inci insulasi tina kawat gauge sareng pasang lug.

Hambalan 18: Sambungkeun tilu kawat ka gauge tekanan..The kawat bade batré mana anu ka sinyal atawa terminal positif dina sensor; kawat disambungkeun ka taneuh mana kana taneuh atawa terminal négatip. Kawat terakhir nuju ka terminal cahaya.

Lengkah 19: Pasang sensor dina mobil anjeun. Pastikeun gauge tekanan dipasang luyu jeung parentah produsén gauge tekanan.

Lengkah 20: Bungkus kawat abah sabudeureun sagala wiring kakeunaan..

Hambalan 21: Pasang kabel batré négatip tur tighten dugi snug..

Lengkah 22: Cabut panghemat mémori.

Lengkah 23 Mimitian mobil sareng pastikeun sensor berpungsi.. Hurungkeun lampu sareng pastikeun indikatorna hurung.

Méter voltase mangrupikeun tambihan anu saé pikeun kendaraan naon waé sareng tiasa janten ukuran kaamanan anu berharga pikeun supir anu gaduh masalah listrik intermittent dina kendaraanna, atanapi supir anu ngan ukur hoyong nyandak pancegahan sareng sadar kana masalah sateuacan batréna maot. Aya rupa-rupa sensor, duanana analog jeung digital, kitu ogé rupa-rupa kelir sarta gaya pikeun nyocogkeun ka wahana Anjeun. Mun anjeun teu nyaman masang gauge tekanan sorangan, mertimbangkeun ngagunakeun AvtoTachki - montir Certified bisa datang ka imah atawa kantor anjeun pikeun masang sarta pastikeun sagalana berpungsi leres kalayan gauges tekanan Anjeun.