Kumaha carana ngajalankeun mobil transmisi manual kalawan clutch rusak

Upami anjeun nyetir mobil nganggo transmisi manual, sigana bakal aya titik dimana clutch atos atanapi pedal kopling rusak. Sakumaha aturan, pedal clutch kuat sareng henteu gagal - sanaos masih mungkin ...

Upami anjeun nyetir mobil nganggo transmisi manual, sigana bakal aya titik dimana clutch atos atanapi pedal kopling rusak. Pedal kopling umumna kuat sareng henteu gagal - sanaos pedal masih tiasa pegat dina pangsi, panangan pedal, atanapi salah sahiji tuas atanapi kabel pikeun ngalibetkeun sareng ngaleupaskeun clutch.

• pangeling-eling: Nyetir ku clutch rusak leuwih gampang ngabalukarkeun karuksakan salajengna ka clutch, transmisi, shifter atawa starter. Paké ngan salaku Resort panungtungan.

Bagian 1 ti 3: Mimitian mesin tanpa clutch nu

Upami mobil anjeun dilengkepan transmisi manual sareng pedal clutch anjeun pegat, tugas kahiji anjeun nyaéta ngamimitian mesin. Unggal mobil transmisi manual modern boga switch konci ignition nu nyegah mobil ti dimimitian dina gear.

Lengkah 1. Posisikeun mobil supados henteu aya halangan di payuneun anjeun.. Upami anjeun aya di tempat parkir atanapi lapak, anjeun kedah nyorong mobil anjeun ka jalur pikeun ngabersihan jalan di payuneun anjeun.

Tanya babaturan jeung passers-ku pikeun nyorong anjeun.

Pasang transmisi di tengah, posisi nétral jeung diuk dina korsi supir urang.

Tanya pushers pikeun nyorong mobil anjeun kana jalur bari anjeun nyetir. Tong ngerem bari mobil anjeun didorong atanapi anjeun tiasa cilaka salah sahiji pembantu anjeun.

Lengkah 2: Coba ngamimitian mobil nganggo uas shift dina gear munggaran.. Janten siap naek pas Anjeun muterkeun konci.

Pencét pedal clutch ka lantai, sanajan pedal teu jalan leres.

Sawaktos Anjeun muterkeun kenop, mesin Anjeun bisa jadi teu ngamimitian lamun switch konci ignition disambungkeun ka pedal clutch.

Upami kendaraan anjeun henteu dilengkepan saklar konci kopling, kendaraan anjeun bakal condong ka hareup nalika anjeun ngaktipkeun konci.

Terus hurungkeun hurungna nepi ka mesin mobil anjeun hurung. Ulah ngajalankeun mesin pikeun leuwih ti lima detik atawa anjeun bisa ngaruksak starter atawa over-ignition sarta niup sekering.

Kendaraan anjeun bakal terus-terusan ngagulung dugi ka cukup gancang pikeun terus jalan.

Nalika mesin dimimitian, eureun cranking sarta ngajalankeun jauh lalaunan jeung taliti.

Lengkah 3: Mimitian mobil dina nétral. Lamun teu bisa ngamimitian mobil dina gear, mimitian eta dina nétral.

Kandaraan nganggo transmisi manual tiasa ngamimitian upami tuas gear dina nétral tanpa clutch diteken.

Kalayan mesin ngajalankeun sarta idling, pindah kana gear kahiji sharply.

Pencét teuas, hoping tuas shift bakal kalibet. Mobil anjeun bakal condong ka hareup nalika ieu kajadian.

Mesinna tiasa macét kalayan ngadadak sapertos kitu kana gear. Butuh sababaraha usaha pikeun suksés.

Lamun uas shift aktip tur mesin terus ngajalankeun, nerapkeun throttle saeutik tur mimitian accelerating lalaunan.

Bagian 2 ti 3: Upshifting Tanpa Clutch a

Upshifting mungkin tanpa clutch a. Butuh saeutik latihan pikeun nyieun saklar gancang, tapi sanajan anjeun sono pindah kahiji kalina, anjeun tiasa nyobian deui tanpa konsékuansi nanaon.

Lengkah 1: Akselerasi ka titik dimana anjeun kedah ngalih. Sababaraha kandaraan dilengkepan warnings atawa indikator nu datang nalika anjeun kudu mindahkeun kana gear luhur salajengna.

Hambalan 2: Tarik derailleur kaluar tina gear. Sakaligus leupaskeun pedal akselerator jeung forcefully tarik tuas shift kaluar tina gear ayeuna.

Upami anjeun leres-leres waktosna, éta henteu kedah seueur usaha pikeun narik shifter kaluar tina gear.

Rék ngaléos samemeh mobilna ngalambatkeun. Upami mobil ngalambatkeun sateuacan anjeun kaluar tina gear, anjeun kedah nyepetkeun sareng cobian deui.

Lengkah 3: Pindah ka gear luhur salajengna langsung.. Lamun anjeun nyetir di gear kahiji, anjeun bakal kapaksa kana gear kadua.

Pindah kana gear nalika revs turun tina revs luhur gear saméméhna.

Tahan tuas shift dina posisi salaku revs turun nepi ka slips.

Lengkah 4: Malikan deui usaha pikeun maksakeun transfer upami diperyogikeun.. Lamun revs turun ka dianggurkeun sarta anjeun teu acan pindah kana gear salajengna, balikkeun mesin sarta ngantep éta leupaskeun deui ku nyobian maksa shifter kana gear.

Nalika tuas shift pindah kana gear, pencét pedal akselerator gancang pikeun nyegah kandaraan ti jerking atawa slowing handap.

Bakal aya dorongan anu signifikan nalika ngalaksanakeun gear salajengna.

Lengkah 5: Nyepetkeun deui sareng malikan deui. Ningkatkeun kagancangan sareng malikan deui pikeun ngalih ka gear anu langkung luhur salajengna dugi ka anjeun ngahontal laju pelayaran anjeun.

Bagian 3 ti 3: Downshift tanpa Clutch

Upami anjeun ngalambatkeun eureun lengkep, anjeun ngan saukur tiasa narik tuas shift kaluar tina gear anu ayeuna, tinggalkeun nétral, sareng rem. Upami anjeun ngalambatkeun tapi terus nyetir dina laju anu langkung handap, anjeun kedah ngalih.

Lengkah 1: Lamun anjeun kudu downshift, tarik shifter kaluar tina gear ayeuna.. Anjeun gaduh sababaraha detik pikeun ngalakukeun ieu, janten nyandak waktos anjeun.

Lengkah 2: RPM nepi ka tingkat dimana anjeun biasana bakal upshift.. Ningkatkeun kagancangan mesin kira-kira laju mesin dimana anjeun bakal mindahkeun kana gear salajengna.

Contona, dina mesin gas, Anjeun ilaharna upshift di kira 3,000 rpm. Bawa mesin nepi ka speed ieu bari dina nétral.

Hambalan 3: Nyorong tuas shift teuas kana gear handap.. Lamun anjeun dina hiji speed engine elevated, sakaligus leupaskeun pedal akselerator jeung maksa downshift ka gear handap salajengna.

Upami éta henteu tiasa dianggo dina usaha anu munggaran, cobian deui gancang.

Lengkah 4: Ngeureunkeun mesin. Pas shift uas engages gear a, masihan eta throttle saeutik pikeun nuluykeun.

Ngulang ieu sakumaha diperlukeun pikeun ngalambatkeun turun.

Nalika waktuna eureun, ngan ngadadak cabut tuas shift jeung, tinimbang downshifting, ninggalkeun eta dina nétral. Brek eureun jeung mareuman mesin.

Upami anjeun nyetir kalayan clutch anu henteu jalanna leres, laksanakeun sacara saksama sareng ngan ukur salaku jalan terakhir. Pas anjeun dugi ka tujuan anjeun, gaduh montir anu mumpuni, contona tina AvtoTachki, mariksa clutch anjeun sareng ngalereskeun upami diperyogikeun.