Kumaha kuring miara AC kuring?

Dina 1933, nalika anjeunna mimiti naek kana mobil, éta hiji méwah mahal. Kiwari éta standar anu hésé ngalakukeun tanpa. Kami biasa kanyataan yén berkat éta urang tiasa ngarambat kalayan nyaman bahkan dina dinten anu paling panas. Tangtu, urang ngobrol ngeunaan AC. Sanaos urang sadayana gaduh éta dina mobil urang, urang henteu tiasa salawasna ngurus éta.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Sakumaha sering anjeun pariksa AC anjeun?
• Naon anu cukup pikeun ngabersihan sareng naon anu kudu diganti dina sistem AC?
• Naha éta patut ngaktipkeun AC dina usum tiis?
• Kumaha leres ngagunakeun AC dina usum panas?

TL, д-

Tugas utama AC nyaéta nyayogikeun hawa anu tiis sareng garing ka interior mobil. Ieu mangrupikeun alat anu henteu ngan ukur nyayogikeun kanyamanan nalika iinditan, tapi ogé nyegah kalembaban anu kaleuleuwihan dina mobil ku nyegah windows tina fogging. Supados AC ngalayanan kami kanggo waktos anu lami sareng tanpa gagal, urang kedah nganggo sahenteuna saminggu sakali sareng pariksa sahenteuna sakali sataun.

AC di mobil urang geus lila ceased janten barang méwah. Kami resep ngagunakeun éta sabab ningkatkeun kanyamanan perjalanan urang. Nanging, pamakean anu teu leres tiasa nyababkeun karusakan, anu bakal nyababkeun perbaikan anu mahal. Sajaba ti éta, lamun urang teu ngurus eta bisa négatip mangaruhan kaséhatan urang.

Upami aya karusakan, bakal sesah pikeun urang ngalereskeun AC di bumi. Sistim ieu rada rumit sarta merlukeun perawatan ditangtoskeun. Duanana ngaleungitkeun gangguan sareng pamariksaan alat ayeuna dilaksanakeun ku pusat jasa khusus. Aturan naon anu kudu urang turutan pikeun nyingkahan kagagalan?

Jieun ulasan!

Unggal taun atawa leuwih

Kalayan nganggo rutin AC, sahenteuna sakali sataun, urang kedah ngalaksanakeun pangropéa salami éta tiasa dianggo. Sistim airtightness, cleans nu filter kabin jeung saluran distribusi hawajeung, lamun perlu, oge evaporator nu dries up sarta jadi karacunan... Upami alat teu acan dianggo langkung ti genep bulan, pamariksaan kedah dilaksanakeun sateuacan dianggo salajengna.

Urang kudu geuwat ngahubungan puseur layanan, sanajan hiji bau pikaresepeun asalna tina AC di mobil urang. Ieu bisa nunjukkeun ayana baktéri jeung fungi dina sistem. Jalma kalawan alergi kedah utamana ati. Inhalasi jangka panjang tina hawa anu kacemar ku cara ieu bakal ngairitasi saluran pernapasan luhur, rhinitis sareng lacrimation. Ieu, kahareupna tiasa mangaruhan waktos réspon nyetir sahingga ngirangan kaamanan jalan. Samentara éta AC efisien ngabantosan ngaleungitkeun alérgi tina hawa dugi ka 80%.

Urang tiasa disinfect sistem sorangan. Pembersih sareng penyegar AC sayogi di pasar ti perusahaan sapertos Liqui Moly, K2, sareng Moje Auto. Lamun urang teu ngarasa eta, jasa profésional bakal ngalakukeun eta pikeun urang.

Dina hal ieu, salian pikeun meresihan AC sorangan, urutan ogé moal menyakiti. ozonisasi interior mobil. Salila perlakuan ieu, réaksi oksidasi kuat lumangsung, salaku hasil tina fungi, mites, kapang, baktéri jeung virus dipiceun.

Unggal dua tilu taun

Sistim AC kudu tuntas cleaned tina Uap sahenteuna sakali unggal dua musim. Éta patut dina hal ieu. tambahkeun coolant ka tingkat diperlukeun. Hayu urang teu reureuh, sanajan "eta tetep jalan." Kirang sering, ngeunaan sakali unggal tilu taun, urang bakal mesen pinuh ngagantian dryer.

Naon anu kudu dipigawé?

Paké conditioner min. Saminggu sakali

Hal pangsaéna anu tiasa urang laksanakeun pikeun "iklim" urang nyaéta ngagunakeunana! interruptions panjang dina pamakéan na ngakibatkeun jamming of compressor, nyaeta, unsur jawab komprési coolant nu. Nalika AC dimimitian rutin, coolant ngadistribusikaeun pelumas dina sistem, tapi salila interruptions lila di operasi, partikel minyak akumulasi dina dinding elemen individu na. Sateuacan minyak mimiti ngiderkeun dina sistem nalika AC diaktipkeun deui, compressor ngalir tanpa lubrication cukup.

Janten urang kedah Anggo AC sahenteuna saminggu sakali, kalebet dina usum tiis... Sabalikna katingalna, ieu sanés ideu gélo. AC dina kombinasi sareng pemanasan anu kalebet moal niiskeun interior mobil urang, tapi sacara efektif bakal garing kaluar, nyegah kaca tina fogging.

Ventilate mesin sateuacan ngahurungkeun AC.

Dina usum panas, linggih dina mobil dipanaskeun ku panonpoé, saméméh ngahurungkeun AC, Anjeun kudu rada niiskeun interior. Pariksa sakedap bakal ngabantosan panto ajar jeung jandéla muka... Ieu ngeunaan ventilating interior kendaraan jeung equalizing hawa. Ngan lajeng urang bisa ngahurungkeun AC. Hadé pisan mun éta mimiti ngamimitian sirkulasi internal guna gancang niiskeun interior mobil, sarta ngan lajeng, nalika hawa geus stabil, buka ketok hawa luar. Tong hilap urang kedah nganggo AC. kalawan jandéla katutup.

Suhu optimum kahontal ku cooling kompartemen panumpang ku maksimum 5-8 derajat dibandingkeun kaayaan outdoor.

Mangpaat ngagunakeun AC dina kandaraan anu invaluable. Nanging, urang kedah terang kumaha carana ngurus anjeunna supados anjeunna tiasa ngalaksanakeun tugasna kalayan hadé. Urang henteu kedah hilap ngeunaan aturan pamakean anu leres, ogé ngeunaan perawatan sareng pamariksaan rutin.

Ogé kudu inget yén AC garing hawa. Pikeun nyegah kekeringan tina mémbran mukosa sareng iritasi saluran pernapasan luhur, urang kedah nyandak inuman sareng ngahindarkeun dehidrasi. Upami urang gaduh mémbran mukosa anu sénsitip, olahan sareng uyah laut pasti bakal ngabantosan.

Hoyong ngurus AC anu leres dina mobil anjeun? A rupa-rupa suku cadang jeung asesoris pikeun perawatan alat praktis ieu bisa kapanggih dina avtotachki.com.

Sareng upami anjeun hoyong ngurus mobil anjeun langkung saé, parios tip sanés dina blog kami:

Naon anu kudu dipariksa rutin dina mobil?

Naon anu kudu diinget nalika nyetir dina dinten panas?

Naha éta masuk akal pikeun ngaktipkeun AC dina usum tiis?