Kumaha mobil dipaling? - Panggihan naon nu maling keur mikir, sarta ulah ngantep diri fooled!
Sanajan mecenghulna konstan tina sistem anti maling panganyarna, nu boga mobil terus sangsara tina maling mobil. Prakték nunjukkeun yén harepan karek muncul tina model alarem mobil inovatif salajengna gancang kaluar, sabab sistem anti maling ogé diémbarkeun, tapi aya saeutik rasa ti eta.
Leuwih ti éta, alarm mindeng ngarecah, sarta mindeng ngan hiji nu nyetel eta bisa nyabut eta. Dina kaayaan kitu, kendaraan anjeun samentawis teu tiasa dianggo. Nyatana, teu aya sistem anti maling sapertos anu bakal ngajagi mobil ku 100%, kumaha waé, waspada pamilik mobil sorangan sacara fundamental tiasa mangaruhan kaayaan sareng ngajagi mobil.
Portal Vodi.su bakal nganggap sababaraha cara pikeun maok tina kahirupan pikeun nguatkeun pangaweruh bahkan pamilik mobil anu paling teu berpengalaman dina masalah ieu.
Téhnisna, maok mobil di tempat deserted teu jadi hésé: panyerang megatkeun kana alarm sorangan, immobilizer, muka konci na mareuman ignition nu. Tapi mun outwit supir linggih di jero mobil - didieu anjeun peryogi pangalaman jeung skill.
Metoda 1: Saméméh pindah, penjahat milih korban, tuluy nuturkeun manéhna. Di jalan anu kirang rame, aranjeunna nyusul anjeunna sareng sapuan, sareng sakapeung ngagorowok, nunjukkeun yén aranjeunna disangka ban kempes, bari nyusul korban. Seringna, supir anu teu curiga kaluar sareng, dina kabingungan, hilap mareuman mesin. Nalika supir kaluar sareng nyobian ningali roda, mobilna dipaling.
Metoda 2: Sering penyusup nyerbu di warung-warung leutik atawa warung. Supir hurungkeun alarem, kaluar pikeun mésér barang gancang, maling kaluar tina tewak sareng maok mobil.
Metoda 3: Lamun teu mungkin pikeun mareuman alarm, nu hijackers simplify tugas, provoke jeung objék leutik (deui dina tewak) sora konstan tina sistem anti maling, utamana peuting. Nu boga, kahareupna megatkeun yén "anti maling" rusak, sarta pareum. Tuluy maling muka konci jeung maling mobil.
Metoda 4: Tindakan-tindakan di handap ieu langkung mirip manifestasi vandalisme sareng barbarisme. Di jalan anu sepi, panyerang milih korban anu lirén dina lampu lalu lintas beureum, muka panto supir sareng ngan saukur nyorong anu gaduh mobil kaluar, sedengkeun aranjeunna nyalira angkat dina mobilna.
Metoda 5: Loba maling kacatet dina ngaran "Tin Can". Barang anu pas disimpen atanapi dihijikeun kana silencer korban, saatosna diudag sapanjang perjalanan. Kusabab sora aneh, supir mindeng mutuskeun yén mobil geus pegat, eureun kasampak sarta ninggalkeun konci dina ignition nu. Ieu, tangtosna, dipaké ku maling.
Portal mobil Vodi.su ngingetkeun: nalika ngagaleuh mobil tina panangan anjeun, anjeun kedah émut yén urut pamilik tiasa ngadamel konci duplikat sareng gaduh niat maok mobil anu dijualna.
Metoda 7: Loba intruders ngadeukeutan ka supir, diuk di tukangeun kabayang, dina pretext of ngajual hiji hal, kitu ogé nyadiakeun layanan pikeun nyeuseuh roda atawa bodywork. Upami supir satuju, teras ngobrol sareng anjeunna atanapi mamingan anjeunna kaluar tina mobil henteu sesah. The hijackers lajeng bisa kalayan gampang nyorong supir jauh jeung masihan mobil dorongan.
Metoda 8 : Aya sababaraha kasus has katresna keur dipaling mobil. Awéwé sering nempatkeun kantong sareng dokumén sareng artos dina korsi payun. Maling ngajalankeun nepi ka korban, muka panto, grab dompét jeung kabur. Katresna dina kabingungan mindeng ninggalkeun mobil nyekel up kalawan penjahat, ninggalkeun konci dina mobil. Nyolong mobil sapertos kitu henteu sesah pikeun panyusup.
Salah sahiji alat Hacking paling umum nyaéta kode grabber. Ieu mangrupikeun panyeken anu ngahalangan sinyal fob konci anjeun. Upami sateuacana alat ieu jarang sareng didamel kana pesenan, maka dina waktos ayeuna éta tiasa dipésér dina ampir pasar radio. The grabber kode disables sagala otomatis blocking, komo deui, ngan hiji interception sinyal anjeun cukup.
Dina kecap, dina urutan ulah maling, anjeun kudu ngarti kumaha penjahat maok mobil. Upami anjeun hoyong ngajaga mobil anjeun, hurungkeun alat utama - waspada anjeun.
Ngunggah…
