Kumaha carana miceun Uap tina mobil jeung naon bisa jadi cukang lantaranana? Naon tiasa ngakibatkeun dampness dina mobil?
Operasi mesin

Kumaha carana miceun Uap tina mobil jeung naon bisa jadi cukang lantaranana? Naon tiasa ngakibatkeun dampness dina mobil?

Kumaha carana miceun Uap tina mobil jeung naon bisa jadi cukang lantaranana? Naon tiasa ngakibatkeun dampness dina mobil? Jandéla fogging, bau anu teu pikaresepeun - akumulasi Uap tiasa janten ngimpina nyata pikeun pamilik mobil. Ieu hususna leres tina usum gugur anu bakal datang, nalika cuaca sering henteu indulge, sareng dinten-dinten pondok. Urang ngajelaskeun naon akumulasi Uap dina mobil bisa ngakibatkeun na kumaha carana meunang leupas tina eta.

Hujan tiasa mangaruhan pangguna mobil sareng ngingetkeun urang ngeunaan pentingna ngajaga mobil disegel sareng ngocorkeun cai anu leres. Autumn parantos ngamimitian, sareng aura beueus, sering kabut, hujan sareng dinten anu pondok. Dina waktu ieu, éta utamana patut ngurus panyabutan ditangtoskeun tina Uap dina mobil. Uap accumulates di kabin sapanjang taun - cukup leumpang dina sapatu baseuh jeung baju jadi Uap accumulates di jero kendaraan. Konsékuansi tina ayana bisa ngahasilkeun buah teu ukur ku bau pikaresepeun, tapi ogé kalawan konsekuensi finansial. Urang ngabejaan ka maneh kumaha accumulates Uap dina mobil, naon eta bisa ngakibatkeun na kumaha carana nyingkahan eta.

Naon anu tiasa ngakibatkeun dampness dina kabin?

Ningali kumaha akumulasi Uap dina kabin, paling sering dina bentuk jandéla misted, loba supir kalana polah, wiping jandéla jeung lawon microfiber. Aranjeunna hilap yén sumber masalahna aya di tempat sanés. Urang biasana ngalenyepan akumulasi Uap di kabin ngaliwatan jandéla halimun atawa bau musty pikaresepeun dina kabin, tapi anu ngabalukarkeun masalah bisa lokasina leuwih deeper. Sumber Uap anu paling umum nyaéta cai asup ka kabin ngalangkungan sapatu sareng baju baseuh.

Salaku hasil tina akumulasi Uap dina kabin, teu ngan hiji bau pikaresepeun némbongan, tapi ogé loba mikroorganisme anu bahaya pikeun sistem engapan urang (utamana pikeun penderita alergi). Dampness ogé bisa ngakibatkeun noda nekad, upholstery beueus sarta pikaresepeun tur panels panto, korosi sababaraha elemen (contona, rel korsi), sarta dina kasus ekstrim malah gagalna komputer on-board. .

Nyababkeun akumulasi Uap dina kabin

Alesan pikeun akumulasi Uap di kabin bisa jadi segel panto ruksak, saluran drainase clogged, grates solokan clogged dina liang kubur jeung filter sari clogged, disebutkeun katelah filter kabin (eta bisa diganti sacara mandiri luyu jeung parentah dina). ramatloka model ieu, sarta biaya na sababaraha belasan złoty). Unsur ieu hususna penting dina convertibles, sabab aya loba gaskets, sarta mékanisme tilepan hateup tunduk kana karya konstan, jadi hal anu penting pikeun ngawas kaayaan gaskets jeung pangropéa biasa maranéhanana. Kadang-kadang mungkin pikeun ngabuka blokir saluran solokan ku cara anu teu pati penting, contona, nyelapkeun jemuran kana éta sareng cabut solokan. Cai ogé tiasa ngumpulkeun dina kalapa, kalebet. dina sumur kabayang cadang, ngabalukarkeun korosi. Panyabab séjén tina akumulasi Uap nyaéta pamanas bocor sareng masalah pemanasan. Éta bisa disababkeun, contona, ku tingkat coolant low, kabel kontrol ventilasi rusak, atawa manaskeun clogged. Nalika milarian anu nyababkeun Uap, éta ogé patut mariksa kaayaan lanté mobil sareng kaca sareng jandéla pungkur pikeun korosi.

Kumaha carana nungkulan gejala dampness?

Pikeun manggihan naha Uap accumulates dina mobil anjeun, Anjeun mimitina kudu ngarti gejala. Cara anu panggampangna, tapi ogé anu paling nyéépkeun waktosna nyaéta ventilasi mobil sababaraha jam. Mangka sia nyabut wipers jeung nyoplokkeun nyertakeun tina korsi, lamun urang boga aranjeunna. Atanapi anjeun tiasa nyandak kasempetan pikeun ngosongkeun karpét, korsi panangan sareng karpét. Karpét, diresapi ku Uap sareng kotor, saatos usum gugur-usum tiis ngan ukur cocog pikeun ngumbah sareng garing. Karpet anu pangalusna dikumbah di imah atawa garing-cleaned, nu ogé bakal freshen up korsi, floors, komo ceilings. Ieu hususna penting dina kasus kokotor heubeul, nalika bau di kabin téh pikaresepeun tur pisan noticeable. Tangtosna, anjeun ogé tiasa nyobian nyéépkeun interior ku diri anjeun ku sikat bulu lemes, spons atanapi langsir, sareng pembersih karpét atanapi upholsteri. Nanging, kedah émut yén akibatna moal katingali sapertos dina kasus beberesih garing.

Pangobatan Imah basajan pikeun Disarankeun

Pindah ka ubar bumi, koran atanapi anduk kertas mangrupikeun penyerap Uap anu saé. Aranjeunna ngabantosan ngaleungitkeun kaleuwihan Uap ku nyebarkeun éta ka lantai sareng nyerep cai. Kasur sato atanapi béas ogé mangrupikeun cara anu hadé pikeun ngatasi kalembaban - produk ieu ngagaduhan sipat higroskopis. Pangisi ogé nyerep bau anu teu pikaresepeun. Sanggeus sababaraha jam, nyebarkeun aranjeunna dina tempat beueus, tarik kaluar ku vacuum cleaner. Produk ieu ogé bisa ditempatkeun dina lawon leutik atawa kantong gauze kalawan bolong rupa, sarta kantong disiapkeun ku cara kieu kudu ditempatkeun di tempat utamana kakeunaan Uap, kayaning handapeun korsi. Tangtosna, tong hilap ngagentos kantong tina waktos ka waktos supados aranjeunna nyalira henteu janten sumber Uap.

Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?

Métode anu sederhana sareng murah pikeun ngaleungitkeun Uap tina kabin ogé ngagunakeun granul silikon anu nyerep cai tina hawa. Aranjeunna ngarugikeun ngeunaan belasan zlotys sarta datangna dina peti atawa kantong. Ditempatkeun di taksi, aranjeunna beroperasi tanpa pangropéa. Éta disposable sareng tahan henteu langkung ti sababaraha minggu. Aya ogé versi anu tiasa dianggo deui hargana sakitar PLN 50. Aranjeunna ngarobah warna nalika aranjeunna nyerep jumlah maksimum cai. Lajeng ngan nempatkeun desiccant dina microwave pikeun sababaraha menit tur éta siap. Solusi anu sanésna nyaéta nyerep anu ngagunakeun tablet khusus. Éta disimpen dina wadah supados aya hubunganana sareng hawa beueus. Tablet nyerep beueus, janten cairan anu ngalir kana waduk di handap. Nalika tablet béak, anu énggal diselapkeun sareng cai dituang. Dehumidifier sapertos hargana sakitar 30 PLN, tapi anjeun kedah ati-ati ku tangki cai, sabab gampang ditipu, ngancurkeun sadayana pangaruh.

Kumaha carana meunang leupas tina odors pikaresepeun dina kabin?

Dina merangan bau anu teu pikaresepeun, kopi taneuh dina kantong linen atanapi nétralisasi bau anu aya di toko bakal mangpaat. Anjeun oge bisa jadi cocoba ku ozonation tina interior nu diwangun ku karuksakan mikroorganisme jawab odors pikaresepeun asal organik.

Fogging tina windows mangrupikeun pangaruh anu paling umum sareng pengkuh tina akumulasi Uap dina mobil. Anjeun tiasa nganggo bahan kimia khusus atanapi busa ngabersihkeun jandela. Sajaba ti éta, dianjurkeun pikeun degrease aranjeunna ti jaman ka jaman ku detergent rumah tangga (misalna cairan dishwashing) lajeng ngumbah aranjeunna kalayan kaca cleaner. Dina musim semi, éta ogé patut émut ngeunaan révisi sistem AC sareng kamungkinan erosi. Hiji AC éféktif mantuan pikeun defrost jandéla.

Uap dina mobil. Ringkesan

Sakumaha anjeun tiasa tingali, alesan pikeun akumulasi Uap dina interior mobil béda. Seringna aranjeunna tiasa prosaic sareng timbul ngan ukur kusabab kacerobohan pangguna anu aya hubunganana sareng pangropéa mobil anu henteu teratur, ogé beberesih mobil anu teu akurat. Ieu ogé alatan mess nu mindeng reigns di kabin, nu mangrupakeun lingkungan alus teuing pikeun ngembangkeun patogén. Kalayan seueur panyabab dampness dina kabin, urang tiasa ngatasi nyalira ku metode bumi anu sederhana. Sababaraha kitu, merlukeun campur spesialis. Anu mimiti, urang kedah ngurus pangropéa rutin tina interiors mobil urang, sabab ieu teu ngan bakal nyieun perjalanan healthier tur leuwih nikmat, tapi ogé ngahemat expenses perlu, teu nyebut isu estetika.

Tempo ogé: Jeep Compass dina versi anyar

Tambahkeun komentar