Kumaha carana ngajaga mobil anjeun tina overheating

Usum panas mangrupikeun waktos anu paling populér pikeun perjalanan jalan, akhir minggu hiking sareng dinten cerah di pantai. Usum panas ogé hartosna naékna suhu, anu tiasa nyababkeun mobil, nyababkeun seueur jalma ngandelkeun mobilna pikeun ngahontal tujuanana, sareng lalu lintas biasana mangrupikeun masalah anu paling ageung pikeun aranjeunna. Sanajan kitu, aya masalah poténsi sejen - dina poé utamana panas atawa di wewengkon utamana panas, aya resiko nyata mobil anjeun overheating salila pamakéan normal. Ieu daptar cara anu pangsaéna pikeun nyegah mobil anu henteu bagja dieusi panumpang anu henteu bagja.

Pariksa tingkat coolant jeung top up lamun perlu

Coolant engine nyaéta cairan anu ngalir ngaliwatan mesin pikeun ngatur suhu operasi sarta nyegah overheating. Lamun tingkat handap tina tanda minimum dina tank, aya résiko signifikan tina overheating mesin. Tingkat coolant anu handap ogé nunjukkeun bocor coolant sareng kendaraan kedah dipariksa ku teknisi profésional. Pariksa sésa cairan nalika anjeun ngalakukeun ieu sabab sadayana penting ogé.

Salawasna perhatikeun alat ukur suhu mobil anjeun

Mobil atanapi treuk anjeun sigana ngagaduhan rupa-rupa sensor sareng lampu indikator pikeun ngingetkeun anjeun ngeunaan masalah kendaraan anjeun. Sénsor ieu henteu kedah dipaliré sabab tiasa masihan inpormasi anu berharga ngeunaan kaayaan kendaraan anjeun. Anjeun tiasa nganggo gauge suhu pikeun ningali upami mesin mimiti panas teuing, anu tiasa nunjukkeun masalah. Upami mobil anjeun henteu gaduh sénsor suhu, anjeun kedah mertimbangkeun kéngingkeun sénsor digital sekundér anu nyolok langsung kana palabuhan OBD sareng masihan anjeun seueur inpormasi anu mangpaat.

Flushing rutin tina coolant kudu dipigawé ku teknisi mumpuni.

Flushing coolant dianggap pangropéa rutin pikeun kalolobaan kandaraan, jadi hal anu penting pikeun mastikeun yén layanan pangropéa ieu réngsé dina ragam lengkep jeung timely. Upami siram coolant sanés bagian tina pangropéa anu dijadwalkeun atanapi anjeun henteu ngalaksanakeun pangropéa anu dijadwalkeun, kuring bakal nyarankeun ngarobih coolant sacara rutin. Upami pabrikan henteu netepkeun interval atanapi sigana panjang teuing, kuring nyarankeun unggal 50,000 mil atanapi 5 taun, mana waé anu mimiti.

Pareuman AC dina kondisi panas pisan

Sanaos katingalina kejam sareng teu manusiawi, nganggo AC nalika panas pisan di luar tiasa nyababkeun mobil panas teuing. Nalika AC dijalankeun, éta nyababkeun seueur setrés tambahan dina mesin, nyababkeun éta tiasa dianggo langkung keras sareng, janten langkung panas. Nalika mesin panas, coolant ogé panas. Lamun panas pisan di luar, coolant teu bisa dissipate eta panas éféktif, pamustunganana ngabalukarkeun mobil overheat. Janten nalika mareuman AC tiasa ngaganggu, éta tiasa ngajaga mobil anjeun teu panas teuing.

Hurungkeun manaskeun pikeun niiskeun mesin.

Lamun mesin Anjeun mimiti overheat atawa ngajalankeun teuas teuing, ngahurungkeun manaskeun dina suhu maksimum jeung speed maksimum bisa mantuan niiskeun eta. Inti manaskeun dipanaskeun ku coolant mesin, jadi balikkeun motor manaskeun jeung kipas kana maksimum boga pangaruh sarua salaku aliran hawa ngaliwatan radiator, ngan dina skala nu leuwih leutik.

Mariksa sacara saksama kendaraan anjeun

Salawasna mangrupakeun ide nu sae pikeun mariksa mobil anjeun sacara saksama dina mimiti usum, sateuacan aya perjalanan ageung atanapi perjalanan anu beurat. Boga teknisi mumpuni mariksa sakabéh wahana, mariksa hoses, belts, gantung, rem, ban, komponén sistem cooling, komponén mesin, jeung sagalana sejenna pikeun karuksakan atawa masalah poténsi séjén. Ieu bakal ngabantosan anjeun ngadeteksi masalah naon waé sareng ngalereskeunana sateuacan janten masalah utama anu ngajantenkeun anjeun terdampar.

Nuturkeun jadwal pangropéa anu leres sapanjang taun sareng ngadamel perbaikan upami diperyogikeun mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngajaga mobil anjeun dina kaayaan anu saé. Tapi sanajan nyokot kana rekening, mustahil pikeun ngajamin yén mobil bakal ngajalankeun sagala usum panas tanpa masalah. Kami ngarepkeun tip ieu ngabantosan mobil anjeun teu panas teuing tina ngarusak rencana usum panas anjeun.