Kumaha panas mangaruhan mesin jadi leungit kakuatan

Anjeun bisa jadi teu nyaho yén panas mangaruhan kinerja mesin anjeun, tapi aya elemen séjén anu kapangaruhan ku paparan ka suhu luhur dina mobil.

Fungsi ditangtoskeun na mesinna dina mobil penting pisan pikeun kapindahanna, upami teu mungkin nganggo kendaraan, janten anjeun kedah ati-ati ngajaga mesin anjeun.

panas, contona, mangrupa salah sahiji faktor mangaruhan kinerja Anjeun , upami suhu di tempat anjeun cicing ngaleuwihan 95 derajat, anjeun kedah terang yén panas nyababkeun mesin kaleungitan sakitar lima horsepower saatos suhu ieu sareng, sajaba, ningkatkeun konsumsi bahan bakar. 

Tapi éta henteu sadayana, carlo ogé nyababkeun kagagalan rem, ban ngirangan durasina ku 15%, cét mobil leungiteun caang sareng interiorna garing sareng condong ngagulung. Ieu jelas yén kadangBalukar panonpoé teu bisa dihindari, tapi urang bisa mantuan sangkan aranjeunna kirang parna.

Numutkeun kana MotoryRacing.com, ieu kusabab panas:

. Pangadem hawa

AC dianggo sareng kompresor anu didorong ku mesin mobil. Unggal waktos AC hurung, éta diperlukeun horsepower (hp) tina mobil.

HP leungit henteu ageung sareng kanaékan konsumsi gas ogé minimal.

. Hawa asup kana mesin panas teuing

Mesin kedah gaduh hawa dina silinderna supados tiasa ngaduruk suluh, sareng ieu kasus dina sadaya mesin solar atanapi béngsin.

Nalika iklim ngahontal suhu luhur, aya kirang oksigén dina hawa sarta campuran teu kaduruk sakumaha gampang, ngurangan kinerja mesin.

hawa panas mangaruhan turbocharged atawa mesin compressor hawa leuwih, aranjeunna ngagunakeun leuwih hawa ngajalankeun sarta kapangaruhan ku kurangna oksigén.

. Sistim refrigerasi

Sistim ieu tanggung jawab pikeun mastikeun yén mesin teu overheat, tapi dina panas ekstrim kipas kudu dianggo leuwih sering jeung kinerja mesin turun.

Sadaya ieu teu bisa dihindari, komo deui di kota-kota anu panas pisan. Perlu ngurus mobil jeung pariksa tingkat coolant leuwih sering.

**********