Kumaha carana ngadamel batang mobil soundproofing ku leungeun anjeun sorangan

Ahli do-it-yourself nyarankeun nyandak bahan buatan bumi pikeun kedap sora kalapa mobil. Numutkeun ratings, pilihan anu pangsaéna nyaéta garis Premium tina merek StP (perusahaan Standardplast).

Rarasaan kanyamanan nalika nyetir mobil diwangun ku puluhan faktor, tapi tiiseun di kabin geus dipikawanoh salaku salah sahiji ngarah. Hayu urang terang kumaha soundproofing tina batang mobil mangaruhan eta, sarta naha éta kudu dipigawé pisan.

Batang mobil soundproofing: naon anu kudu dipigawé?

Kompartemen koper dina mobil naon waé mangrupikeun sumber anu penting pikeun bising asing. Sora tiasa tembus kana kabin tina unsur sistem knalpot, bagian gantung, kontak ban as pungkur sareng jalan. Geter awak anu teu tiasa dihindari nyababkeun kargo anu disimpen (parabot, roda serep, jack, bagian-bagian alit) ngaluarkeun sambel sareng squeaks. Tutup kompartemen bagasi kadang teu pas pas. Sora jalan nembus sela-sela jero mobil.

Noise isolasi mobil STP

Langkung kuat tibatan anu sanés, penyempurnaan standar pabrik soundproofing dina kompartemen bagasi relevan pikeun jinis awak volume tunggal: gerbong stasiun sareng hatchback. Tapi pikeun sedan a, prosedur misalna teu superfluous.

Alesan tambahan pikeun mungkus panel awak kalayan bahan insulasi nyaéta deteksi kantong karat di daérah anu disumputkeun handapeun karpet atanapi palapis pabrik. Lamun lem kalapa dina mobil pikeun insulasi sora kualitas luhur, masalah jeung logam awak teu dijagi ogé bakal direngsekeun. Ningkat panyalindungan tina tiis luar.

Ngalakukeun eta diri atawa masihan ka stasiun layanan

Percayakeun bungkus awak ka pagawé jasa mobil mangrupikeun ide anu saé, sabab usaha ieu ngabutuhkeun pangalaman praktis, sakumpulan alat khusus, sareng pangaweruh ngeunaan sababaraha trik pikeun motong bahan. Sanajan kitu, lamun teu puguh keur diajar topik, teras soundproofing kalapa tina mobil jeung leungeun maranéhna sorangan oge mungkin.

Soundproofing mobil

Faktor kasuksésan konci:

• pilihan katuhu tina coatings insulating cocog;
• observance pasti tina runtuyan operasi;
• beberesih kualitas luhur permukaan awak tina kokotor sareng minyak sareng noda lemak;
• akurasi nalika digawé ku kituna sagala tilep na bends anu leres pasted leuwih.

Upami anjeun ngan ukur dipandu ku pertimbangan harga, teras insulasi diri moal ngabantosan pamilik mobil ngahémat artos. Barina ogé, spesialis jasa, tukangeun saha aya leuwih ti saratus pesenan réngsé, soundproof mobil gancang, tanpa nyieun kasalahan jeung konsumsi bahan minimal. Beda sareng aranjeunna, master bumi henteu terang sadayana rusiah, henteu gaduh pola pikeun motong, janten padamelan bakal langkung seueur waktos.

Soundproofing ditangtoskeun tina batang mobil jeung leungeun maranéhna sorangan

Lamun, Tapi, kaputusan dijieun pikeun lem insulasi sora dina kalapa tina mobil sorangan, nu universal hambalan-demi-hambalan instruksi nyaéta kieu:

1. Leupaskeun sakabéh kompartemen bagasi motong.
2. Nyiapkeun sareng ngabersihan permukaan logam bagian awak.
3. Iklas lapisan anti Geter munggaran dina arches kabayang pungkur.
4. Larapkeun lapisan kadua absorber noise kana arches pungkur.
5. Lem heula lantai kompartemen koper nganggo isolasi geter, teras nganggo bahan nyerep sora.
6. Pikeun hasil nu pangsaena, nerapkeun lapisan katilu ahir kedap sora kalayan tumpang tindihna saeutik tina strips padeukeut.
7. Nempelkeun panel pungkur awak sareng tutup batang dina dua lapisan.

Mangpaat pikeun decipher fitur operasi individu dina leuwih jéntré.

Bahan kedap sora

Ahli do-it-yourself nyarankeun nyandak bahan buatan bumi pikeun kedap sora kalapa mobil. Numutkeun ratings, pilihan anu pangsaéna nyaéta garis Premium tina merek StP (perusahaan Standardplast).

Nyoplokkeun lapisan batang heubeul

Variétas husus pikeun tiap lapisan:

Tempo ogé: Kumaha carana miceun suung tina awak mobil VAZ 2108-2115 kalawan leungeun-Na sorangan

• Isolasi geter munggaran nyaéta lambar polimér-karét kalayan tulangan foil StP Aero, Alyumast Alfa SGM atanapi analog.
• Lapisan kadua nyerep bising - Biplast Premium atanapi Isoton ti StP, Bibiton SGM atanapi lambaran busa poliuretan sanés kalayan lapisan napel.
• Lapisan akustik katilu (nyerep sora). "Violon Val" SGM, Smartmat Flex StP sareng lambaran séjén tina karét busa elastis anu nyerep bising sareng squeaks.

Bahan anu diimpor sareng sipat anu sami langkung mahal, anu penting pikeun non-spesialis anu mimiti ngalaksanakeun padamelan sapertos kitu.

Kumaha nempelkeun kana motong plastik sareng tutup batang

Pikeun insulasi sora kualitas luhur tina tutup kalapa mobil jeung bagian plastik, hal utama pikeun ngabersihan surfaces ogé tina kokotor, mastic anti korosi jeung sésa pabrik "shumka", lamun aya. Anggo pangleyur, sumanget bodas pikeun ieu. Lengket lapisan absorber Geter lampu (optimal - "Vibroplast" StP), tanpa overloading struktur jeung kaleuwihan beurat. Teundeun bahan nyerep sora di luhur ("Accent" atawa "Bitoplast").

Urang ngolah logam awak

Soundproofing ditangtoskeun tina kalapa mobil nganggap yén sakabéh lapisan pelindung anu glued sakumaha pageuh mungkin ka silih tanpa sela hawa sarta gelembung. Jang ngalampahkeun ieu, degrease sakabeh surfaces kalawan sumanget bodas, make dryer bulu industri pikeun preheat palapis ka 50-60 ° C (ieu méré bahan plasticity leuwih gede) jeung pastikeun gulung Shumka ka awak jeung roller, teu leungit. bends na edges of kontur panel.

Noise isolasi tina batang