Kumaha carana jadi supir treuk
Naha anjeun ngimpi nganiaya jalan anu kabuka, dimana ngan ukur jalan tol sareng mil di payun? Naha impian anjeun pikeun nyetir treuk ageung atanapi treuk kotak anu ngangkut lokal atanapi régional, ieu mangrupikeun karir anu sok nyewa sareng ngembang.
Ieu sababaraha tip sareng léngkah anu anjeun tiasa lakukeun pikeun janten supir angkot:
Nyaho Treuk Anjeun
Truk ringan biasana dianggo ku perusahaan-perusahaan anu langkung alit sapertos kontraktor, tukang ledeng, sareng kanggo dianggo bumi, sareng beuratna kirang ti 10,000 pon tina Gross Vehicle Weight (GVW).
Truk tugas sedeng langkung seueur dianggo dina konstruksi, transportasi sampah, pangropéa, sareng sajabana, sareng beurat kotorna antara 10,001 dugi ka 26,000 pon.
Truk tugas beurat, ogé katelah rigs ageung sareng off-road (OTR) atanapi treuk jarak jauh, dianggo pikeun ngangkut, ngangkut bahan, pertambangan, jsb sareng gaduh GVW langkung ti 26,000 pon.
Diajar jinis padamelan supir treuk sareng mutuskeun jalan mana anu anjeun badé angkat. Supir treuk lokal ngoperasikeun treuk tugas ringan atanapi sedeng anu nganteurkeun barang ka lokasi sareng uih deui ka bumi unggal sonten gaduh tonggak sareng syarat anu béda ti supir jarak jauh anu ngajalankeun treuk tugas beurat anu tiasa di jalan sababaraha dinten atanapi minggu. Salaku tambahan, sababaraha supir milih investasi pisan dina treuk sorangan, sedengkeun anu sanésna langkung milih padamelan ku perusahaan treuk sareng angkutan lokal. Duanana gaduh pro sareng kontra sareng gumantung kana jinis investasi anu anjeun pikahoyong nalika milih karir. Sakali ngamimitian karirna, supir treuk sering ngamimitian sareng perusahaan sareng dilegakeun nyalira saatos sababaraha waktos, pangalaman sareng tabungan.
Nyaho syarat lisénsi nyetir
Turutan parentah pikeun meunangkeun naon nu peryogi. Supir treuk lokal anu ngoperasikeun treuk ringan sareng tugas sedeng ngan ukur peryogi lisénsi supir nagara; Nanging, anjeun peryogi lisénsi supir komérsial khusus (CDL) pikeun nyetir treuk off-road tugas beurat. Sababaraha nagara bagian meryogikeun supir umurna langkung ti 21 taun kalayan catetan nyetir anu bersih sareng diploma SMA atanapi sarimbag. Aya seueur sakola di sakumna nagara anu nawiskeun program pelatihan sareng lisénsi. Ogé jadi sadar yen palanggaran nyetir mindeng ganda pikeun individu kalawan CDL, euweuh urusan naon kandaraan aranjeunna nyetir dina waktu palanggaran éta.
Unggal nagara bagian gaduh syarat sorangan pikeun lisénsi supir komérsial, janten parios ka Dinas Kendaraan Bermotor kanggo inpormasi khusus.
Kéngingkeun sertifikasi atanapi persetujuan anu anjeun peryogikeun pikeun ngalegaan kasempetan padamelan anjeun. Sertifikasi atanapi persetujuan ogé tiasa diperyogikeun gumantung kana naon anu anjeun angkut sareng diangkut, kalebet bahan bahaya, triple ganda, panumpang, beus sakola sareng seueur deui. Ujian supir treuk tambahan tiasa diperyogikeun, sapertos ujian Federal Motor Vehicle Safety Regulation (FMCSR), anu nyertakeun peraturan lalu lintas féderal sareng ngabutuhkeun tés dédéngéan sareng visi.
Pilarian lowongan sareng ngalamar. Nalika anjeun terang jinis padamelan anu anjeun milarian, gaduh lisénsi supir sareng sertipikat anu diperyogikeun upami diperyogikeun, waktosna milarian padamelan. Waspada kana pilihan balik ka bumi unggal wengi atanapi tetep di jalan pikeun waktos anu pondok atanapi panjang. Seueur padamelan tiasa gaduh syarat tés sareng sertifikasi tambahan, ogé waktos percobaan atanapi pelatihan pikeun ngajarkeun kaahlian sareng inpormasi khusus pikeun padamelan supir treuk.
Nuluykeun atikan anjeun. Tetep diropéa sareng undang-undang sareng peraturan nyetir dimana waé anjeun angkat, boh di luar nagara atanapi caket bumi, tetep diropéa kalayan tés sareng sertifikasi, sareng tetep nambihan persetujuan sabisa-bisa sareng dipikabutuh pikeun neruskeun supir treuk anjeun.
Saha waé anu gaduh kahayang, kamampuan sareng catetan nyetir anu bersih tiasa janten supir treuk. Upami anjeun gaduh patarosan ngeunaan janten supir treuk atanapi sarat, mangga ngahubungi montir pikeun pitulung atanapi inpormasi.
