Kumaha Janten Inspektur Kendaraan Mobile Certified (Inspektur Kandaraan Nagara Certified) di Arizona

Arizona boga sarat statewide yén sakabéh kandaraan lulus inspeksi kaamanan wahana; kumaha oge, Phoenix jeung Tucson merlukeun cék émisi guna beroperasi kandaraan légal. Program Uji Émisi Kendaraan diadministrasi ku Departemen Kualitas Lingkungan Arizona (ADEQ). Milarian ADEQ pikeun janten Teknisi Inspeksi Certified tiasa nawiskeun jalma anu milari padamelan teknisi otomotif cara anu saé pikeun ngawangun resumena.

Émbaran ngeunaan hiji inspektur wahana di Arizona

Pikeun janten inspektur kendaraan di Arizona, teknisi kedah ngahubungi ADEQ sareng ngalamar gabung ka departemen. Éta ogé kedah damel di bengkel anu disertipikasi jabatan.

Seueur teknisi hoyong terang kumaha sertifikasi pikeun mariksa kendaraan tiasa mangaruhan gaji mékanik mobilna. Kami ngabandingkeun rata-rata gaji taunan spesialis smog atanapi inspektur émisi sareng gaji taunan rata-rata montir mobil, contona, tim kami di AvtoTachki:

• Phoenix Smog Technician: Gaji taunan montir otomatis $ 23,136.

• Phoenix Mobile Mechanic: $ 45,000 gaji montir otomatis taunan.

• Tucson Smog Technician: Gaji taunan montir otomatis $ 22,064.

• Tucson Mobile Mechanic: $ 44,778 gaji montir otomatis taunan.

Sarat inspeksi di Arizona

Upami kendaraan langkung énggal tibatan taun modél 1967, tapi langkung lami ti genep taun sareng rutin didamel pikeun damel di Phoenix atanapi Tucson, kendaraan umumna kedah lulus uji émisi. Ieu kalebet kandaraan anu nganggo béngsin, kandaraan solar, kandaraan bahan bakar alternatif, kandaraan bahan bakar fleksibel, sareng kandaraan hibrida.

Pamariksaan émisi diperyogikeun unggal hiji dugi ka dua taun, gumantung kana taun pabrik sareng beurat kendaraan. kandaraan tugas lampu di Phoenix dijieun no saterusna ti 1981 kudu diuji unggal dua taun; kandaraan heubeul ti 1980 atawa kandaraan di wewengkon Tucson kudu inspected unggal taun.

Prosedur inspeksi di Arizona

Nagara Arizona utamana ngagunakeun sistem OBD-II pikeun nguji émisi. Upami kendaraan gagal dina uji émisi kusabab komponén anu lepat, saha waé tiasa ngalereskeun. Nagara Arizona henteu ngagaduhan sertifikasi anu diperyogikeun pikeun ngalereskeun komponén smog. Aya opat jinis tés anu tiasa dianggo dina prosés tés émisi:

• IM 147: Dipaké pikeun kandaraan béngsin anu diproduksi ti 1981 dugi ka 1995.

• Beban atanapi dianggurkeun tés kaayaan ajeg: dipaké pikeun kandaraan béngsin tugas beurat dijieun ti 1967 nepi ka 1995.

• Uji OBD: dianggo pikeun kalolobaan kendaraan, khususna saatos 1996.

• Tés pikeun mesin solar. Uji mesin diesel ngalibatkeun panggunaan méteran haseup pikeun mariksa dénsitas haseup tina sistem émisi.

Upami anjeun parantos janten montir anu disertipikasi sareng hoyong damel sareng AvtoTachki, punten panawaran online pikeun kasempetan janten montir mobile.