Kumaha nyabut tur ngaganti klep kontrol manaskeun
Ngalereskeun otomatis

Kumaha nyabut tur ngaganti klep kontrol manaskeun

08.11.2022 /

Klep manaskeun mangrupikeun bagian integral tina sistem pendinginan kendaraan. Ngagantian merlukeun klep anyar, sababaraha parabot dasar, sarta coolant seger.

Klep kontrol manaskeun dirancang pikeun ngadalikeun aliran coolant engine kana radiator manaskeun lokasina di interior wahana. Nalika manaskeun atawa de-icer dihurungkeun, coolant engine haneut ngalir ngaliwatan inti manaskeun. Di dieu, kipas niup hawa dina permukaan inti manaskeun teras kana kompartemen panumpang, dimana hawa haneut dirasakeun.

Salila operasi A / C, klep kontrol manaskeun nutup, nyegah coolant engine asup kana inti manaskeun. Hasilna, aya kurang panas dina kabin, anu ngamungkinkeun AC digawekeun leuwih éfisién.

Turutan parentah hambalan-demi-hambalan di handap pikeun ngaganti klep kontrol manaskeun gagal.

  • perhatian: Kadé inget yen ieu rekomendasi umum. Ku alatan éta, pastikeun pikeun ngarujuk ka manual jasa pabrik pikeun parentah lengkep jeung detil husus pikeun wahana Anjeun.

Bagian 1 ti 1: Ngagantian klep Control manaskeun

  • pangeling-eling: Pastikeun mesin mobil tiis pikeun nyegah kulit kaduruk. Éta ogé sok disarankeun pikeun ngagem kacasoca kaamanan pikeun nyegah kontaminasi asup kana panon anjeun.

Bahan anu dibutuhkeun

  • cai sulingan atawa demineralized
  • Palét
  • klep kontrol manaskeun anyar
  • coolant engine anyar
  • tang
  • Sakumpulan trisula
  • Obeng
  • Corong tanpa spill

Lengkah 1: Pegatkeun sambungan batré. Loosen nut clamp na baud ti tungtung négatip tina kabel batré jeung pegatkeun sambungan konektor ti pos batré. Ieu bakal nyegah komponén listrik ruksak ku sirkuit pondok.

  • fungsi: Lamun mobil transmisi otomatis jeung konsol shifter, Anjeun bisa downshift mobil saméméh megatkeun batréna jadi Anjeun gaduh leuwih rohangan pikeun digawé.

Lengkah 2: Angkat mobil. Lamun anjeun teu bisa gampang ngahontal selang radiator handap, jack up wahana jeung aman eta dina jackstands pikeun aksés gampang.

Lengkah 3: Teundeun pan solokan handapeun mobil. Pikeun ngumpulkeun coolant nu bakal lemes, anjeun bakal kudu nempatkeun pan solokan handapeun selang radiator handap.

Lengkah 4: Cabut selang radiator handap.. Cabut selang radiator handap tina radiator ku mimiti loosening clamp terus twisting selang gently tapi pageuh pikeun mastikeun eta teu nyangkut.

  • fungsi: mindeng selang nempel siga nu glued. Ku twisting, anjeun tiasa megatkeun beungkeut ieu sarta nyieun leuwih gampang pikeun nyabut.

Cabut selang jeung solokan coolant engine kana loyang solokan.

Hambalan 5: Tangtukeun lokasi klep Control manaskeun. Sababaraha valves kontrol manaskeun bakal lokasina di kompartemen mesin di atawa deukeut témbok seuneu sisi panumpang. Anu sanésna aya di tukangeun dasbor caket tempat suku panumpang.

Tingali kana manual jasa pabrik kendaraan anjeun pikeun lokasi anu pasti. Buku manual ieu nganggap yén klep kontrol aya di tukangeun dasbor.

  • perhatian: Pikeun lengkah saterusna, anjeun bakal kudu neruskeun tingal manual jasa pabrik pikeun detil ngeunaan naon kudu dihapus sarta lokasi sarta jumlah fasteners dihapus.

Lengkah 6: Cabut rakitan kotak sarung tangan Buka panto kotak sarung sareng panggihan screws anu dipasang sapanjang ujung luar kotak sarung tangan. Leupaskeun screws kalawan obeng luyu atawa ratchet na stop kontak. Gently tarik dina assembly kotak sarung pikeun nyabut eta tina dash jeung pegatkeun sambungan sagala panyambungna listrik disambungkeun ka assembly kotak sarung.

Lengkah 7: Cabut dasbor. Manggihan screws ningkatna, biasana sapanjang edges luhur jeung handap. Meureun aya mounts séjén dina sisi, gumantung kana desain mobil. Leupaskeun screws ngaropéa kalawan alat luyu. Tarik lalaunan tapi pageuh kana dasbor sareng cabut lalaunan, pastikeun pikeun megatkeun sambungan panyambung listrik anu aya anu tiasa nyegah anjeun nyabut dasbor.

Kade ulah narik kawat atawa kabel kontrol.

fungsi: Candak gambar kumaha kabel sareng kabel diarahkeun sareng dimana sadaya panyambungna listrik. Anjeun tiasa nganggo poto engké pikeun mastikeun yén sadayana disusun leres.

Dina titik ieu anjeun tiasa ningali klep kontrol manaskeun, tapi dina sababaraha kasus anjeun bakal kedah nyabut kotak manaskeun pikeun meunangkeun aksés.

Hambalan 8: Cabut klep kontrol manaskeun. Tangtukeun lokasi bolts ningkatna atawa screws nu nahan klep kontrol manaskeun di tempat.

Leupaskeun fasteners jeung alat luyu jeung cabut klep nu. Nengetan orientasi na.

Lengkah 9: Nyiapkeun hoses. Pikeun nyegah kabocoran, bersihkeun jero selang anu dicabut, kitu ogé komponén anu anjeun pasangkeun.

Hambalan 10: Pasang klep kontrol manaskeun anyar.. Pasang klep anyar dina posisi sareng orientasi anu sami sareng klep lami.

Lengkah 11: Pasang dasbor sareng kotak sarung tangan.. Pasang deui panel instrumen, kotak sarung tangan, sareng komponén-komponén sanésna anu dipiceun.

Upami diperlukeun, tingal poto-poto anu anjeun candak saméméhna.

Lengkah 12: Ganti Selang Radiator Handap. Sambungkeun selang radiator handap sarta tighten clamp nu.

Lengkah 13: Perdana Sistim Cooling. Pikeun ngeusi batre sistem cooling, make campuran 50/50 anti ngagibleg jeung cai sulingan atawa demineralized.

Lengkah 14: Hayu sadaya hawa kaluar. Pikeun miceun kabeh hawa tina sistem cooling, Anjeun kudu ngamimitian mobil, ngahurungkeun manaskeun dina blast pinuh, sarta ngantep mobil haneut nepi ka suhu operasi normal.

Nuluykeun nambahkeun coolant sakumaha diperlukeun nepi ka sistem pinuh kaeusi, pariksa bocor dina panyabutan selang jeung titik instalasi.

Lengkah 15: Ngabersihan Saatos. Buang coolant anu dianggo saluyu sareng undang-undang sareng peraturan lokal.

Unggal model mobil dirancang béda; kituna, hal anu penting pikeun tingal manual jasa pabrik wahana anjeun pikeun inpo nu leuwih lengkep. Upami anjeun hoyong teknisi profésional, sapertos ti AvtoTachki, ngagentos klep kontrol manaskeun anjeun, salah sahiji mékanika lapangan kami tiasa ngalereskeun kendaraan anjeun di bumi atanapi kantor anjeun.

Tambahkeun komentar