Kumaha carana miceun deflectors tina mobil kalawan leungeun maranéhna sorangan: step by step téhnologi
eusi
Sateuacan miceun deflector tina panto mobil, Anjeun kudu nangtukeun persis kumaha eta napel, nyiapkeun parabot diperlukeun tur tuntas ngabersihan beungeut gawé awak jeung kaca tina lebu jeung kokotor.
Windbreakers ngajaga jandéla jeung interior mobil tina kokotor jeung pebbles, sarta ngidinan Anjeun pikeun ventilate eta dina hujan tanpa sieun meunang baseuh. Lamun bagian rapuh ruksak, maranéhanana kudu diganti. Nyoplokkeun deflektor jandela tina mobil mangrupikeun prosés anu tiasa dilakukeun ku sadayana.
Ngabongkar kaca deflektor
Dividers bisa rengat tina frosts parna, keok ku hujan es atawa pebbles ti handapeun roda mobil séjén, atawa (lamun produk éta kualitas goréng) diudar di panonpoé.
Pamasangan visor
Pikeun masang windshields anyar, atawa ngan ngamimitian nyetir tanpa aranjeunna, anjeun kudu nyaho kumaha carana miceun deflectors jandela heubeul dina mobil.
Parabot sarta bahan
Pikeun mesek off deflectors tina mobil, glued dina pita dua sisi, Anjeun kudu nyiapkeun sateuacanna:
- alat pamanas (pamanasan rambut rumah tangga atanapi gedong pangsaéna, pamanas lampu henteu tiasa dianggo);
- péso alat tulis anu ageung (upami anjeun hariwang ngeunaan kasalametan cet, anjeun tiasa nganggo garis fishing salaku alat motong);
- "Roh bodas" atawa "Kalosh" pangleyur pikeun miceun sésa pita napel (dina kasus ékstrim, alkohol basajan ogé cocog, ngan bakal nyandak leuwih lila pikeun scrub kaluar lem);
- palastik atawa karét scraper (a spatula konstruksi teuas, pangawasa plastik, atawa hiji scraper és bakal ngalakukeun);
- a rag bersih, lint-haratis pangalusna;
- lawon microfiber garing pikeun beberesih final.
Pikeun miceun windshields on fasteners mékanis, anjeun ngan butuh hiji obeng biasa (kadangkala Sajaba Curly atawa gumantung kana jenis fasteners) jeung palastik atawa scraper karét padet.
Kagiatan Nyusun
Sateuacan miceun deflector tina panto mobil, Anjeun kudu nangtukeun persis kumaha eta napel, nyiapkeun parabot diperlukeun tur tuntas ngabersihan beungeut gawé awak jeung kaca tina lebu jeung kokotor. Hadé pisan mun éta digawé dina poé cerah tapi teu panas pisan atawa di garasi beresih jeung cahaya alus.
Téhnologi pikeun nyoplokkeun deflectors on fasteners mékanis
Ngahapus deflectors jandela tina mesin, nu dicekel ku kurung husus-Panyekel on screws timer ngetok atawa bolts, lumangsung dina sababaraha tahap:
- Upami padamelan dilaksanakeun tanpa asistén, konci konci panto muka.
- Gumantung kana jinis desain pamasangan dina kandaraan anu khusus, bongkar pasang deflektor atanapi ngan saukur loosenkeunana.
- Paké obeng biasa pikeun pry kaluar kancing ekstrim, nu spacer a, sarta coba mindahkeun divider ka handap.
- Lamun kaca mobil geus lila dipaké dina mobil jeung nyangkut kana awak, taliti nyelapkeun obeng flathead antara bagian jeung mobil.
- Saeutik demi saeutik mindahkeun alat ti handap ka luhur, taliti ngaleupaskeun deflector jeung panutup awak.
Deflektor dina jandéla mobil
Pikeun ngawétkeun paintwork nu, Anjeun ogé bisa ngagunakeun scraper és palastik tinimbang obeng dina hambalan 4-5 pikeun nyoplokkeun és tina jandéla.
Kumaha carana miceun deflectors dina pita napel
Dina raraga mesek off deflectors tina mesin anu dicekel ku pita dua sisi, lumangsungna kieu:
- Ngamankeun panto dina posisi kabuka ku cara nempatkeun hiji badag, obyék beurat (kayaning toolbox atawa korsi tilepan) antara motong jeung sill kandaraan urang.
- Angkat gelas sadayana.
- Upami aya pilem warna dina kaca, nutupan luhureun jandela (kira-kira 10 cm) ku lawon bersih pikeun nyegah karusakan panas. Pikeun reliabilitas, anjeun tiasa ngalereskeun rags nganggo pita masking.
- Panaskeun visor dipasang kana motong panto nganggo pengering rambut. Pikeun mobil nganggo cet pabrik "asli", pengering rambut kedah dijaga sahenteuna 10 cm tina deflektor pikeun ngahindarkeun bareuh dina cat awak. Lamun mobil geus heubeul atawa repainted, eta leuwih hade pikeun ngaronjatkeun jarak ka dinya.
- Gently pry kaluar ujung visor kalawan scraper atawa spatula.
- Selapkeun sabeulah péso clerical atawa garis fishing kana bukaan hasilna.
- Kalayan gerakan anu laun sareng ati-ati, motong pita di tengah, nuju ka arah anu sabalikna ti anu parantos torn.
- Nalika anjeun ngaléngkah sapanjang deflektor, laun-laun teruskeun panaskeun kana sababaraha bagian sareng cimata.
- Leupaskeun divider heubeul.
- Taliti nyabut tape sésana tina panto jeung scraper sarua.
Awas kedah dilaksanakeun nalika damel sareng motong objék supados henteu ngarusak cat mobil. Teu perlu nyoba motong kaluar pita katuhu dina beungeut panto. Henteu ngan sabeulah bisa scratch cet, tapi aya edges leutik tapi seukeut dina garis nu bisa ngabalukarkeun micro-scratch. Kana waktosna, karusakan sapertos kitu bakal janten retakan lengkep atanapi bahkan chip.
Kumaha carana miceun ngambah lem tina deflectors
Saatos nyabut pita napel, strip napel bakal tetep dina beungeut panto. Pikeun nyabut eta aman pikeun cet mobil, anjeun kudu nyaho kumaha carana ngabersihan lem tina deflectors on mobil, sarta kumaha carana ngalakukeun eta neuleu. Saatos nyabut pita napel sésana nganggo scraper, anjeun kedah:
- Larapkeun "Roh bodas" atawa "Kalosh" pangleyur kana rag a.
- Blot strip napel dina awak jeung rag a.
- Antosan satengah menit deui taliti kerok kaluar lem softened kalawan spatula a.
- Ngusap wewengkon cleaned ku lawon microfiber bersih.
Ngabersihan napel ku sumanget bodas
Roh bodas sareng Kalosh thinner seueur dianggo dina industri otomotif kusabab kanyataan yén aranjeunna henteu ngarusak cat atanapi primer mobil. Nalika nganggo cara anu sanés, anjeun kedah maca sacara saksama petunjuk pikeun dianggo.
Nyoplokkeun deflectors jandela tina mobil téh prosés gancang, nyokot mana ti 10 menit nepi ka satengah jam, gumantung kana kumaha anjeun ngagantelkeun aranjeunna. Lamun rencanana pikeun masang anyar dina tempat maranéhanana, éta bisa dipigawé langsung saatos wiping awak jeung microfiber garing.
