Kumaha carana ngurangan konsumsi bahan bakar dina usum tiis?

Naha mobil anjeun ngaduruk langkung seueur bahan bakar dina usum tiis? Ieu sanes tanda tina gangguan, tapi prosés alam - dina suhu low unggal wahana meakeun leuwih énergi, nu ngabalukarkeun konsumsi bahan bakar. Parios naon anu kedah dilakukeun supados frosts usum tiris henteu nyéépkeun anggaran anjeun. Sadaya anu anjeun peryogikeun nyaéta parobihan leutik dina kabiasaan!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon anu jadi sabab ngaronjat konsumsi BBM dina usum tiis?
• Kumaha carana ngurangan kaduruk dina suhu low?

Pondokna

Dina usum tiis, unggal mobil meakeun leuwih BBM. Ieu alatan, hususna, dina hawa sub-enol - mesin tiis merlukeun leuwih énergi pikeun ngamimitian. Pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar dina usum tiis, angkat ka jalan ampir langsung saatos ngamimitian mobil, tapi dina menit-menit mimiti nyetir, henteu ngabebankeun drive kalayan kecepatan anu luhur teuing. Ogé, ngawatesan pamakean AC sareng pariksa tekanan ban anjeun sacara teratur.

Naha mobil make leuwih suluh dina usum tiis?

Konsumsi BBM naek dina usum tiis kusabab sababaraha alesan. Kahiji: katirisan. hawa katirisan ngalakukeun eta ngamimitian mobil merlukeun loba énergi... Kusabab aranjeunna sadayana minyak jeung greases thicken nyata, Sadaya mékanika drive kedah ngatasi langkung résistansi, anu ningkatkeun kabutuhan énergi sareng bahan bakar. Tapi éta henteu sadayana - nalika ngamimitian mesin tiis, béngsin atanapi solar henteu nyampur sareng hawa dina proporsi anu saé, ku kituna kalolobaanana ditungtungan dina pan minyak.

Kadua, kaayaan jalan goréng. Dina usum tiis, urang mindeng ngaliwatan bagian tiris atawa salju jalur. dina gears low jeung speeds engine tinggisarta ieu nyata ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar. Nyetir dina salju seger atawa slush ogé ngahasilkeun énergi wasted (jeung ku kituna konsumsi bahan bakar leuwih luhur) - roda kudu nungkulan langkung lalawanan.

Katilu: kombinasi di luhur, nyaéta, fitur usum tiris anu ngajantenkeun hirup susah pikeun supir. Suhu subzero, salju turun sareng hujan beku, jalan tiris - sadayana nyeri. nembongkeun kaayaan teknis mobilngadeteksi rupa-rupa kasalahan, utamana batré, starter, busi jeung gantung. Sakur anomali anu lumangsung dina operasi salah sahiji sistem ngabalukarkeun mobil jalan inefficiently sarta konsumsi bahan bakar naek leuwih atawa kurang.

Cara pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar dina usum tiis

Anjeun teu boga pangaruh kana kondisi cuaca. Sanajan kitu, konsumsi bahan bakar usum mobil gampang pikeun ngurangan - éta cukup. ngarobah kabiasaan perjalanan sarta saeutik leuwih ti biasa worries ngeunaan kaayaan teknis mobil.

Taya beban dina mesin tiis

Dina isuk-isuk usum tiris, supir sering ngamimitian mesin heula pikeun ngamanaskeun interior mobil, teras ngawitan mupus salju sareng ngikis kaca. Ieu kasalahan ongkosna mahal. Anu mimiti: mangaruhan kanaékan durukan... Kadua: ninggalkeun mesin ngajalankeun di wewengkon populated. supirna bisa didenda PLN 100.

Upami anjeun hoyong ngirangan konsumsi bahan bakar nalika ngamimitian, dimimitian ngan sababaraha detik sanggeus ngamimitian mesin. Wangunan campuran stoichiometric - babandingan idéal hawa jeung suluh - dipangaruhan ku hawa luyu mesin, sarta ieu cara paling éféktif. warms up bari nyetir, teu nalika dieureunkeun. Nalika ngajalankeun kilométer munggaran, coba teu overload mesin - Hindarkeun throttle kasar sareng kecepatan tinggi.

Skillful ngagunakeun AC

Pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar dina usum tiis, Mimitian pemanasan bari nyetir, laun-laun ningkatkeun kakuatan na. Paké AC Anjeun bijaksana. Ngahurungkeun dina usum tiris penting pisan - ieu ngajagaan sakumna sistem tina "stagnasi" sareng jamming, kitu ogé dehumidify hawa sarta ngurangan fogging tina jandéla... Sanajan kitu, ieu merlukeun waragad signifikan, ngaronjatna durukan nepi ka 20%. Kumaha anjeun tiasa nyingkahan ieu? Entong ngoperasikeun AC upami teu aya kondensasi dina jandéla. Ogé inget ngeunaan perforation biasa tur pamaliharaan tina sistem ACogé ngajaga kabersihan saringan hawa kabin.

Tekanan ban anu leres

Ban usum tiris mangrupikeun dasar pikeun perjalanan anu aman dina usum gugur-usum tiis. Saatos ganti ban musiman, pariksa tekanan ban anu leres. Lamun turun teuing low, penanganan kandaraan urang bakal deteriorate sarta jarak ngerem bakal ningkat dina acara eureun ngadadak. Résistansi rolling tina kabayang dina jalan ogé bakal ningkat. - beuki éta, beuki bahan bakar mobil bakal meakeun. Ku alatan éta, pariksa tekanan ban anjeun rutin dina usum tiis.

Supir anu hariwang ningali naékna harga BBM. Numutkeun para ahli, urang bakal nyanghareupan pertumbuhan salajengna dina usum tiis. Ku alatan éta, sagala cara pikeun ngurangan konsumsi BBM téh alus, utamana dina usum tiis, nalika mobil ngagunakeun leuwih béngsin atawa solar. Pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar, ulah overload mesin langsung saatos lalampahan, ulah ngahurungkeun AC unnecessarily, sarta pariksa tekanan ban rutin.

Ngajaga mobil dina kaayaan alus ogé mantuan pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar, teu ngan dina usum tiis, tapi sapanjang taun. Sagalana nu peryogi pikeun ngalereskeun faults minor tur malikkeun mobil anjeun ka kaayaan sampurna bisa kapanggih dina avtotachki.com.

Naha anjeun resep nyetir ékologis? Pariksa blog kami:

Kumaha carana abdi tiasa ngurus mobil abdi ambéh kaduruk suluh kirang?

6 aturan pikeun nyetir kota ékonomi

Kumaha ngahemat BBM? 10 aturan pikeun nyetir sustainable