Kumaha siram minyak rem mobil

Hawa atawa cai dina cairan marake ngabalukarkeun rem sag jeung ngurangan efisiensi ngerem. Laksanakeun siram cairan rem pikeun ngaleungitkeun sadaya cairan anu kacemar.

Sistem ngerem mangrupikeun salah sahiji sistem anu paling kritis dina kendaraan naon waé. Sistem ngerem ngandelkeun cairan rem pikeun ngeureunkeun mobil dina waktos anu pas. Cairan rem disayogikeun ku pedal rem sareng silinder master anu ngaktipkeun rem cakram.

Cairan rem narik Uap sareng hawa tiasa ngabentuk gelembung dina sistem, anu nyababkeun kontaminasi cairan rem. Dina hal ieu, perlu siram sistem marake mobil.

Tulisan ieu nunjukkeun anjeun kumaha cara ngerem rem dina kendaraan anjeun. Lokasi rupa-rupa bagian dina wahana anjeun bisa rupa-rupa, tapi prosedur dasar bakal sarua.

• pangeling-eling: Sok tingal manual nu boga mobil anjeun. Rem bisa gagal lamun flushing teu dipigawé leres.

Bagian 1 tina 3: Angkat mobil sareng siapkeun ngaluarkeun rem

Bahan anu dibutuhkeun

• Cairan rem
• Botol cair
• tabung transparan
• panyambungna
• Jack nangtung
• set stop kontak
• Manjang
• turki buster
• Chock kabayang
• Susunan rengkuh

Lengkah 1: Test ngajalankeun mobil. Mimiti, anjeun kedah nguji éféktivitas rem ku nyandak mobil anjeun pikeun uji drive.

Nengetan husus ka rasa pedal sabab bakal ningkat kalawan flushing rem.

Lengkah 2: Angkat mobil. Parkir kendaraan anjeun dina permukaan anu datar sareng pasang rem parkir.

Paké chocks kabayang pungkur bari roda hareup keur dihapus.

• fungsi: Baca artikel ieu pikeun mastikeun nu nyaho kumaha carana make jack jeung nangtung aman.

Loosen nu kacangan lug on unggal roda, tapi ulah dipiceun aranjeunna.

Ngagunakeun jack dina titik ngangkat wahana, angkat kandaraan jeung nempatkeun eta dina stand.

Bagian 2 ti 3: ngaluarkeun getih rem

Lengkah 1. Tangtukeun lokasi reservoir cairan sarta solokan eta.. Buka tiung sareng panggihan tempat cairan dina luhureun silinder master cairan marake.

Leupaskeun tutup reservoir cairan. Paké kantétan turki pikeun nyedot kaluar sagala cairan heubeul ti embung. Hal ieu dilakukeun dina raraga ngan nyorong cairan seger ngaliwatan sistem.

Eusian embung ku minyak rem anyar.

• fungsi: Mangga tingal manual nu boga kandaraan anjeun pikeun manggihan cairan marake bener keur wahana Anjeun.

Lengkah 2: Cabut ban. Nu kacangan fastening kudu geus loosened. Cabut sadaya kacang lug sareng sisihkan ban.

Kalayan ban dicabut, tingali caliper rem sareng panggihan screw bleeder.

Lengkah 3: Mimitian ngaluarkeun getih rem anjeun. Léngkah ieu ngabutuhkeun pasangan.

Baca prosedur sacara gembleng sateuacan nyobian nuturkeunana.

Mimitian dina port bleeder marake pangjauhna ti master silinder, biasana sisi panumpang pungkur iwal manual nyebutkeun disebutkeun. Teundeun tube jelas leuwih luhureun screw getihan terus selapkeun kana wadahna cairan.

Gaduh asisten pencét sareng tahan pedal rem sababaraha kali. Gaduh aranjeunna nahan pedal marake dugi ka nutup screw getihan marake. Bari pasangan anjeun nahan rem, loosen screw getihan. Anjeun bakal ningali cairan marake kaluar sareng gelembung hawa, upami aya.

Ngaluarkeun rem dina unggal roda nepi ka cairanana jelas tur bébas tina gelembung hawa. Ieu tiasa nyandak sababaraha usaha. Saatos sababaraha usaha, pariksa cairan marake sareng top up upami diperyogikeun. Anjeun ogé kedah mariksa sareng ngeusian cairan rem saatos ngaluarkeun getih unggal péngkolan.

• pangeling-eling: Lamun pedal marake dileupaskeun ku klep getihan kabuka, ieu bakal ngidinan hawa asup kana sistem. Dina hal ieu, perlu pikeun balikan deui prosedur pikeun ngompa rem.

Bagian 3 ti 3: Mungkas Prosés

Lengkah 1: Pariksa Pedal Rasa. Sanggeus kabéh rem geus ngaluarkeun getih jeung sakabéh screws getihan kedap, pencét jeung tahan pedal rem sababaraha kali. Pedal kudu tetep teguh salami éta depresi.

Upami pedal marake gagal, aya bocor dimana waé dina sistem anu kedah dilereskeun.

Lengkah 2: Pasang deui roda. Pasang roda deui kana mobil. Kencangkeun kacang lug saloba mungkin bari tetep kendaraan diangkat.

Lengkah 3: Turunkeun kendaraan sareng kencangkeun kacang lug.. Kalayan roda dina tempatna, nurunkeun kendaraan nganggo jack di unggal juru. Leupaskeun jack stand di juru lajeng nurunkeun eta.

Saatos mobil tos rengse lowered kana taneuh, perlu tighten nu kacangan fastening. Kencangkeun kacang lug dina pola béntang di unggal juru kendaraan. * perhatian: Mangga tingal manual nu boga kandaraan anjeun pikeun manggihan spésifikasi torsi pikeun wahana Anjeun.

Lengkah 4: Test drive wahana. Sateuacan nyetir, pariksa sareng pastikeun yén pedal rem berpungsi leres.

Nyokot test drive tina mobil jeung ngabandingkeun rasa pedal ayeuna jeung naon éta saméméhna. Saatos flushing rem, pedal kudu jadi firmer.

Ayeuna sistem rem anjeun parantos disiram, anjeun tiasa santai terang yén cairan rem anjeun dina kaayaan anu saé. Ngumbah rem sorangan tiasa ngahemat artos sareng ngantepkeun anjeun langkung terang mobil anjeun. Flushing rem bakal mantuan mastikeun umur rem panjang tur ngahindarkeun masalah alatan Uap dina sistem.

Perdarahan rem bisa ngabalukarkeun masalah lamun teu dipigawé leres. Mun anjeun teu nyaman ngalakukeun layanan ieu sorangan, nyewa montir AvtoTachki Certified pikeun siram sistem rem.