Kumaha lubricate setir mobil anjeun sarta bagian gantung
Ngalereskeun otomatis

Kumaha lubricate setir mobil anjeun sarta bagian gantung

Komponén setir sareng gantung penting pikeun stabilitas kendaraan. Ku lubricating tungtung bar ban na mendi bal, anjeun bakal meunang numpak mulus.

Komponén setir sareng gantung penting pisan pikeun kasenangan nyetir. Éta tanggung jawab pikeun kanyamanan nyetir anjeun, stabilitas arah, sareng ogé mangaruhan ngagem ban. Komponén-komponén setir sareng suspénsi anu dipaké, leupas, atanapi salah nyaluyukeun ogé tiasa ngirangan umur ban anjeun. Ban anu dipaké mangaruhan konsumsi bahan bakar ogé cengkraman kendaraan dina sagala kaayaan.

Tie rod tungtung, mendi bola na Tumbu puseur téh ngan sababaraha setir jeung gantung komponén has anu merlukeun inspeksi jeung perawatan biasa. The rod dasi nyambungkeun roda kénca jeung katuhu ka gear steering, sarta mendi bal ngidinan roda ngahurungkeun kalawan bébas tur tetep sacaket mungkin nangtung nangtung bari pindah luhur jeung ka handap beungeut jalan.

Sanaos seueur kendaraan di jalan ayeuna parantos "disegel" komponén anu henteu meryogikeun pelumasan tapi tetep ngabutuhkeun pamariksaan périodik pikeun karusakan atanapi ngagem, seueur kendaraan gaduh komponén "séhat", anu hartosna peryogi pangropéa rutin dina jinis pelumas. Lubrication tina steering jeung gantung komponén cukup basajan. Artikel ieu bakal nunjukkeun anjeun kumaha leres lubricate setir sareng komponén gantung anjeun.

Bagian 1 ti 3: Angkat mobil anjeun

Bahan anu dibutuhkeun

  • reptil
  • Jack
  • Cartridge pelumas
  • Syringe
  • Jack nangtung
  • lawon
  • Manual Pamilik Kandaraan
  • Chock kabayang

  • perhatian: Pastikeun ngagunakeun jack kalawan kapasitas bener pikeun ngangkat wahana. Pastikeun suku jack ogé boga kapasitas bener. Mun anjeun teu yakin kana beurat wahana anjeun, pariksa labél angka VIN, biasana kapanggih dina jero panto supir urang atawa dina pigura panto sorangan, pikeun manggihan beurat wahana anjeun kotor (GVWR).

  • fungsi: Lamun teu boga kujang, make sapotong kai atawa kardus sangkan teu kudu ngagoler dina taneuh.

Lengkah 1: Panggihan titik jacking mobil anjeun. Kusabab sabagéan ageung kandaraan lemah sareng gaduh panci ageung atanapi baki handapeun payuneun kendaraan, langkung saé pikeun ngabersihan hiji sisi sakaligus.

Jack up wahana dina titik dianjurkeun tinimbang nyobian pikeun ngangkat eta ku ngageser jack handapeun hareup kendaraan.

  • perhatian: Sababaraha kandaraan boga tanda jelas atanapi cutouts handapeun sisi kandaraan deukeut unggal roda pikeun nunjukkeun titik jacking bener. Upami kendaraan anjeun teu gaduh tungtunan ieu, tingal manual anu gaduh anjeun pikeun nangtukeun lokasi anu leres tina titik jack.

Lengkah 2: Fix kabayang. Teundeun chocks kabayang atawa blok di hareup jeung tukangeun sahanteuna hiji atawa duanana roda pungkur.

Angkat kandaraan lalaunan nepi ka ban geus euweuh nu kontak jeung taneuh.

Sakali anjeun meunang ka titik ieu, manggihan titik panghandapna handapeun mobil dimana anjeun tiasa nempatkeun jack.

  • perhatian: Pastikeun unggal suku jack dina tempat kuat, kayaning handapeun anggota cross atawa chassis, pikeun ngarojong wahana. Saatos instalasi, lalaunan nurunkeun kendaraan kana stan nganggo jack lanté. Ulah nurunkeun jack lengkep tur tetep dina posisi nambahan.

Bagian 2 tina 3: Lubricate Setir sareng Komponén Suspénsi

Lengkah 1: Aksés komponén handapeun mobil. Ngagunakeun Velcro atawa kardus, geser handapeun mobil jeung rag jeung grease gun gunana.

Komponén anu tiasa dilayanan sapertos rod dasi, sambungan bal bakal gaduh kelengkapan gajih. Pariksa setir sareng komponén gantung pikeun mastikeun yén anjeun terang sadayana.

Ilaharna, dina saban gigir anjeun bakal boga: 1 luhur jeung 1 gabungan bal handap, kitu ogé hiji tungtung rod dasi éksternal. Nuju tengah mobil di sisi supir, Anjeun oge bisa manggihan panangan bipod disambungkeun ka gear steering jeung link puseur (lamun aya) nu nyambungkeun rod dasi kénca jeung katuhu babarengan. Anjeun oge bisa manggihan panangan tensioner di sisi panumpang nu ngarojong link puseur ti sisi éta. Anjeun kudu bisa kalayan gampang ngahontal sisi supir puseur link grease pas salila service samping supir.

  • perhatian: Alatan desain offset tina sababaraha roda, Anjeun bisa jadi teu bisa gampang ngarahkeunnana gun gajih ka luhur jeung / atawa handap ball joint gajih fittings tanpa mimiti nyoplokkeun kabayang jeung ban assembly. Lamun kitu, turutan parentah nu aya dina manual nu boga anjeun pikeun leres nyabut jeung reinstall kabayang.

Lengkah 2: Eusian komponén ku gajih. Unggal komponén ieu tiasa gaduh boot karét. Sakali anjeun ngagantelkeun bedil grease ka aranjeunna sareng tarik pemicu pikeun ngeusian aranjeunna ku gajih, perhatikeun sapatu ieu. Pastikeun anjeun teu ngeusian aranjeunna ku lube ka titik di mana maranéhna bisa peupeus.

Tapi, sababaraha komponén dirancang supados sababaraha pelumas bakal bocor nalika dieusian. Upami anjeun ningali ieu kajantenan, éta nunjukkeun yén komponénna pinuh.

Biasana ngan ukur peryogi sababaraha tarikan keras dina pemicu jarum suntik pikeun nerapkeun saloba pelumas ka unggal komponén upami diperyogikeun. Ngulang prosés ieu kalawan unggal komponén.

Lengkah 3: Cabut kaleuwihan gajih. Saatos Anjeun lubricated unggal komponén, usap kaluar sagala kaleuwihan gajih nu mungkin geus kaluar.

Anjeun ayeuna bisa jack mobil deui, cabut stand jeung nurunkeun eta deui ka taneuh.

Turutan prosedur sareng pancegahan anu sami pikeun ngangkat sareng ngalumasi sisi sanésna.

Bagian 3 tina 3. Lubricate komponén gantung pungkur (lamun lumaku).

Henteu sakabéh kandaraan boga komponén gantung pungkur anu merlukeun lubrication biasa. Sacara umum, mobil kalayan suspénsi pungkur mandiri tiasa gaduh komponén ieu, tapi henteu sadayana. Parios ka spesialis suku cadang mobil lokal anjeun atanapi paké sumber online pikeun ningali naha kendaraan anjeun parantos damel komponén pungkur sateuacan ngangkat pungkur kendaraan. Upami kendaraan anjeun gaduh komponén pungkur ieu, turutan tungtunan sareng pancegahan anu sami sareng gantung payun nalika ngangkat sareng ngadukung kendaraan sateuacan ngalumasi komponén gantung pungkur.

Mun anjeun teu nyaman ngalakonan prosés ieu sorangan, ngahubungan spesialis Certified, kayaning AvtoTachki, pikeun steering na gantung lubrication.

Tambahkeun komentar