Kumaha kuring solokan coolant nu?

Coolant mobil anjeun teu boga hiji lifespan taya: Anjeun kudu ngaganti eta rutin. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu mupus coolant mobil anjeun. Upami anjeun ngarambat pisan, anjeun kedah ngompa unggal 30 kilométer.

🗓️ Iraha nguraskeun coolant?

Aya seueur tanda peringatan ngeunaan masalah sareng sistem pendingin anjeun. Untungna, dina kalolobaan kasus, ngaluarkeun getih tina coolant cukup. Ieu sababaraha gejala anu kedah waspada anjeun:

• Anjeun kaca tetempoan coolant cahayana dina panel anjeun;
• Anjeun tingkat cair lemah ;
• Cairan anjeun uyah.

🔧 Kumaha carana ngosongkeun coolant?

Pikeun coolant jadi éféktif, Anjeun kudu ngahindarkeun gelembung hawa dina sistem Anjeun dina sagala waragad. Pikeun ngalereskeun ieu, perlu rutin ngaluarkeun hawa tina coolant.

Bahan:

• sarung
• Coolant
• kolam renang
• corong

Hambalan 1: manggihan tank ékspansi

Sateuacan ngamimitian, pastikeun kendaraan anjeun dina permukaan anu rata sareng mesinna teu acan jalan sahenteuna 15 menit.

Ngagem sarung tangan pikeun gampang alignment pikeun nyegah kaduruk atawa kontak jeung coolant.

Pikeun beberesih lengkep, anjeun peryogi wadah anu cukup ageung pikeun nahan sadaya cairan kotor anu lemes, sakitar 10 liter, sareng sababaraha rags.

Teras anjeun tiasa mendakan tank ékspansi. Refrigerant nyaeta pink, oranyeu atawa héjo. Ku alatan éta, éta jelas katempo ngaliwatan embung plastik bodas.

Lengkah 2: Kosongkeun sirkuit cairan anu kotor

Upami anjeun ngan ukur kedah nyegerkeun coolant, langsung ka lengkah 3. Pikeun ngabersihan hawa tina sirkuit, anjeun kedah:

• Cabut panutup dina luhureun radiator.
• Teundeun baskom handapeun colokan solokan radiator pikeun ngumpulkeun cairan kotor. screw ieu lokasina di handapeun heatsink nu.
• Unscrew colokan solokan on radiator sarta ngantep coolant kotor solokan kana kolam renang nu.
• Sakali cairanana eureun ngalir, balikkeun colokan solokan.

Lengkah 3: Eusian coolant bersih.

Mimitian ku mariksa tingkat coolant. Upami éta caket atanapi sahandapeun tingkat minimum, éta kedah dieusi ka tingkat maksimal anu dituduhkeun dina tank.

Tangtosna, upami anjeun nuturkeun léngkah 2, anjeun henteu kedah parios, sabab anjeun parantos nyéépkeun sadaya cairan. Anjeun ngan perlu ngeusian eta nepi ka tingkat maksimum ditandaan dina tank ékspansi.

Lengkah 4: miceun gelembung hawa

Aya keran leutik dina selang dina sirkuit pendingin anjeun. Aranjeunna kedah dibuka pikeun ngaleungitkeun gelembung hawa. Dina waktos anu sami, buka tutup radiator sareng ngantepkeun tangki ékspansi kabuka supados cairanna tiasa kabur ku gravitasi: hawa kedah ngimbangan ngaleungitkeun cai.

Lajeng ngajalankeun mesin salila kira 10 menit pikeun spin cairan dina sistem jeung ngabersihan eta.

Hambalan 5: pariksa tingkat cairan pikeun panungtungan waktu

Ngeureunkeun mesin, hayu eta nangtung pikeun sababaraha menit, lajeng pariksa tingkat coolant deui. Lamun masih teuing low, tambahkeun cairan beresih. Catet yén kadang perlu ngulang léngkah ieu dua atanapi tilu kali.

Sateuacan nutup tutup tank, pastikeun pikeun ngabersihan threads maranéhna pikeun mastikeun aranjeunna waterproof.

⏱️ Sabaraha lami kanggo ngompa coolant?

Anjeun kudu rutin ngaganti coolant. Éta gumantung kana kendaraan anjeun, tapi ogé kana gaya nyetir anjeun:

• Upami anjeun henteu seueur nyetir, sakitar 10 km sataun, laksanakeun. unggal 3 taun rata ;
• Lamun anjeun ngarambat pisan, ngalakukeun ieu unggal 30 km rata-rata.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, teu sesah ngabersihan diri! Tapi lamun anjeun teu ngarasa kawas montir, amankeun perdarahan tina coolant ka salah sahiji mékanika kami kabuktian. Anggo komparator kami pikeun ngabersihan sirkuit anjeun kalayan harga anu pangsaéna!