Kumaha ngahemat BBM? Sababaraha trik basajan cukup
Operasi mesin

Kumaha ngahemat BBM? Sababaraha trik basajan cukup

Kumaha ngahemat BBM? Sababaraha trik basajan cukup Harga béngsin naék sareng, hanjakalna, aya seueur tanda yén aranjeunna bakal terus naék. Tapi supir sahenteuna bisa ngimbangan ieu ku nerapkeun sababaraha aturan sigana teu relevan nalika nyetir mobil.

Suhu anu rendah pasti henteu ngabantosan dina nyetir ékonomi. Malah ku aura misalna hiji, Anjeun bisa ngahemat saeutik dina konsumsi bahan bakar. Ahli Eco-nyetir geus diitung yén ku ngarobah sababaraha kabiasaan, anjeun tiasa nyimpen ngeunaan hiji liter suluh pikeun tiap 100 km nyetir.

Nyimpen dimimitian nalika parkir. "Leuwih alus pikeun parkir saméméh kaluar, sabab lajeng urang maneuver kirang sarta leuwih gampang pikeun urang ninggalkeun," nyebutkeun Wojciech Scheinert ti sakola nyetir aman Renault urang. - Eta sia remembering yén nalika mesin téh tiis, gawéna kirang ékonomis jeung anjeun teu kudu nyiksa speeds tinggi. Nalika urang maneuver sabalikna atanapi dina gear munggaran di tempat parkir, maneuver henteu ekonomis, ”saurna.

Éditor nyarankeun:

Anjeun oge bisa ngalakukeun bisnis on pendapat dipaké

Mesin rawan ngarebut

Nguji SUV Skoda anyar

Ahli nyatet yén ngerem engine kudu dipake lamun supir hayang saeutik demi saeutik ngurangan kagancangan. dina manjang panjang. - Urang ngurangan gears nalika laju turun ka 1000 - 1200 rpm. Ku ngalakukeun ieu, urang bakal ngajaga pangaruh nol konsumsi bahan bakar, sabab dina kaayaan dimana urang ngidinan mobil gulung kalawan inersia, tapi ninggalkeun mobil di gear, mobil teu butuh suluh, anjeunna ngajelaskeun.

Luyu jeung prinsip eco-nyetir, dina kasus modern, mesin non-carbureted, pikeun ngurangan pamakean bahan bakar, maranéhanana kudu dipareuman lamun cicing pikeun leuwih ti 30 detik.

Tambahkeun komentar