Kumaha ngakuan gagalna bearing?

Bantalan mangrupikeun bagian anu ngamungkinkeun unsur bantalan tiasa diputer. Tempatna di tempat anu béda dina mobil sareng tanggung jawab pikeun fungsi sistem anu leres. Hanjakal, kawas sakabeh bagian séjén, maranéhna bisa gagal. Teras aranjeunna kedah diganti langsung sateuacan unsur anu ruksak ngirangan tingkat kaamanan lalu lintas. Dinten ieu kami bakal mamatahan anjeun kumaha pikeun ngenalkeun gejala anu kedah ngaganggu anjeun.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon anu jadi sabab gagalna bearing?
• Kumaha nangtukeun jenis panyakitna gagalna bearing?
• Naon gejala has tina gagalna unggal jenis bearing?
• Kumaha Manjangkeun Kahirupan Bearing?

TL, д-

Bari gagalna bearing bisa boga loba sabab nu teu langsung patali, gejala nu biasana sarua, sanajan maranéhna bisa rada béda pikeun tiap komponén. Sababaraha di antarana ngan muncul salaku sora pikaresepeun, sedengkeun nu sejenna ngajadikeun eta leuwih hésé ngajalankeun mobil leres. Teu malire masalah atawa nunda nganjang ka montir a bisa ngakibatkeun karuksakan leuwih serius. Sanajan kitu, aya sababaraha métode nu bisa ngurangan résiko gagalna bearing.

Nyababkeun Gagalna Bearing

Dina kalolobaan kasus, kacilakaan bantalan lumangsung alatan pamakéan teuing atawa saeutik teuing pelumas. Ogé ngagunakeun lubrication teu bener kacida ngabahayakeun. Sering gagalna ogé lumangsung alatan kontaminasi disababkeun ku cairan atawa padet asup bearing nu - sering ieu mangrupikeun bocor pelumas. Kadang masalah hasil tina assembly salah, diwangun ku adjustment teu bener, overheating atawa instalasi kakuatan unsur ieu.

Éta ogé bisa ngadat pilihan salah sahiji bearing pikeun model mobilpangropéa suku cadang anu henteu cekap, karusakan sistem anu caket sareng bantalan, nyetir anu teu leres (contona, roda mindeng pencét curb jeung ngerek), retakan dina cingcin luar, simpangan tina nangtung, dents dina elemen rolling, arah beban salah jeung korosi.

Diagnosis gagalna

Alarm anu tiasa nunjukkeun kagagalan bantalan kalebet: geter, rattles jeung sagala noise disturbing datang ti handapeun lanté wahanautamana dina roda. Nanging, sababaraha jinis bantalan gaduh gejala anu langkung spésifik sareng has.

Bantalan kabayang

Bantalan roda direkayasa pikeun nyayogikeun daya tahan sareng efisiensi anu paling luhur. Aranjeunna tanggung jawab utamina pikeun karusakan anu disababkeun ka aranjeunna. faktor éksternal... Gagalna unsur ieu biasana nunjukkeun kagagalan unsur ieu. sora nyetir... bearing jadi panas, nu ngajadikeun hésé pikeun kabayang muter kalawan bébas. Glitch paling canggih muncul robah sudut Dengdekkeun.

Bantalan wishbone pungkur

Ngagem dina bantalan wishbone pungkur ngakibatkeun noise ciri kayaning gantung pungkur creaking sarta knocking nalika nyetir ngaliwatan nabrak... Roda tiasa miring sareng ngageter. Dina hal ieu, pungkur tina wahana mimiti kalakuanana dina ragam uncontrolled. Intervensi telat nyababkeun kabutuhan pikeun ngagentos henteu ngan ukur bantalan, tapi ogé balok pungkur.

Bantalan pangrojong as

Dina drive aci puseur, bearing dorong bisa aus. Salaku hasil tina backlash, maké gancangan elemen séjén tina sistem drive ogé lumangsung. Dina hal ieu, tanda maké geter dina sistem drive... Gagalna bantalan pangrojong aci propeller sacara signifikan nyusahkeun nyetir.

bantalan rojongan aci Cardan

Pamakéan bantalan drive mangrupikeun masalah umum dina kendaraan roda pungkur. Jenis karusakan ieu muncul Geter kuat ti handapeun lantai... Inténsitas maranéhanana bisa rupa-rupa gumantung kana laju rotasi aci drive. Ngalalaworakeun ngabalukarkeun detachment sahiji unsur.

Naha kagagalan tiasa dihindari?

Henteu aya jaminan XNUMX% yén bantalan moal gagal. Anjeun ngan bisa ngurangan résiko lumangsungna, nunda on waktos na ngaleutikan karugian... Ieu cukup pikeun ngajalankeun mobil neuleu, Ngahindarkeun liang jeung irregularities dina beungeut cai saloba mungkin jeung nyegah mobil ti skidding (nu disebut skidding). Ogé, ati-ati ulah pencét curbs nalika parkir.

Leuwih ti éta, manéhna kudu meuli suku cadang perlu, mastikeun diadaptasi kana make husus sarta modél mobil... Sateuacan ngagaleuh, éta kedah naroskeun ka spesialis ngeunaan sadayana sacara rinci. Kahareupna eta leuwih hade mun mercayakeun assembly of bantalan sarta elemen séjén ka spesialis ngalaman kalawan reputasi alus. Ogé, ulah poho ngeunaan panyabutan biasa tur teleb tina kokotor sabudeureun arahutamana dina usum tiris jeung sanggeus.

Ignoring gagalna bearing bisa boga konsekuensi serius. Hanjakal, ieu kajadian leuwih sering ti supir rata-rata nyangka. Janten, anjeun kedah ngaréspon sateuacanna kana gejala anu ngareureuwas pikeun ngajagi diri, panumpang sareng pangguna jalan anu sanés. Upami anjeun peryogi bantalan énggal atanapi suku cadang mobil sanés, punten nganggo tawaran éta Pingsan... Simkuring boga produk kualitas pangluhurna kalawan harga affordable nu bakal nyugemakeun unggal supir.

Ogé parios:

Nocar nyarankeun: pangecas CTEK MXS 5.0 - naha éta patut? Panggihan naon anu anjeun kedah terang ngeunaan ngecas batré!

Karpet pikeun usum panas sareng usum tiis. Naha kuring kudu 2 set?

Masalah sareng sistem ngecas dina mobil - naon bisa jadi alesan?