Kumaha sistem pitulung supir darurat ERA-GLONASS jalan?

Di jalan, kaayaan tiasa timbul anu teu aya anu ngabantosan supir anu cilaka. Sering dina kaayaan pisibilitas anu goréng atanapi jalan anu leueur, mobil ngalayang kana solokan. Upami dina waktos anu sapertos kitu supir nyalira dina mobil, sareng jalur na sepi, maka henteu mungkin pikeun nelepon ambulan. Samentawis éta, unggal menit tiasa penting. Sistem ERA-GLONASS ngabantosan nyalametkeun nyawa dina kaayaan darurat sapertos kitu.

Naon ari ERA-GLONASS

Sistem peringatan darurat ERA-GLONASS dikembangkeun sareng dilaksanakeun di Féderasi Rusia teu lami pisan: éta sacara resmi diterapkeun dina 2015.

Sistem Telepon Darurat / Alat Telepon Darurat dirancang pikeun otomatis ngabéjaan ngeunaan kacilakaan anu parantos kajantenan. Di nagara-nagara Uni Éropa, analog pangwangunan Rusia nyaéta sistem eCall, anu parantos tiasa ngabuktikeun dirina ku cara anu pangsaéna. Bewara instan ngeunaan kacilakaan nyalametkeun seueur nyawa berkat réspon gancang tina jasa khusus.

Sanaos kanyataan yén ERA-GLONASS nembongan di Rusia nembé, kaunggulan pamasanganana diapresiasi pisan ku staf ambulan sareng jasa nyalametkeun anu sanés. Supir atanapi jalmi sanés anu caket, cukup pencét tombol SOS anu aya di tempat anu tiasa diaksés. Saatos éta, koordinat situs kacilakaan bakal sacara otomatis ditransferkeun ka pusat kontrol, teras ka méja bantosan anu pang caketna.

Desain sistem

Kumpulan lengkep unggal terminal ERA-GLONASS anu dipasang dina mobil ditangtoskeun dumasar kana peraturan téknis anu disatujuan ku Union Customs. Luyu sareng standar anu ditampi, alat alat kedah diwangun ku:

• modul navigasi (GPS / GLONASS);
• GSM-modem, tanggung jawab ngirimkeun inpormasi ngalangkungan jaringan seluler;
• sénsor ngalereskeun momen tabrakan atanapi ngagulingkeun kendaraan;
• blok indikator;
• panganteur sareng mikropon sareng spiker;
• tombol darurat pikeun ngaktipkeun alat dina modeu manual;
• batré anu nyayogikeun operasi otonom;
• Anteneu pikeun nampi sareng ngirimkeun inpormasi.

Gumantung kana konfigurasi sistem sareng metode pamasanganana, alat-alat alatna tiasa bénten-bénten. Salaku conto, rollover atanapi sensor dampak keras henteu didesain kanggo dianggo dina mobil tilas. Ieu ngandung harti yén aktivasina sistem tiasa dimungkinkeun ku mencét tombol SOS sacara manual.

Skéma sistem ERA-GLONASS

Ku prinsip operasina, terminal ERA-GLONASS sarua jeung telepon sélulér biasa. Nanging, anjeun ngan ukur tiasa nelepon hiji nomer anu diprogram dina mémori alat.

Upami aya kacilakaan jalan, sistem bakal beroperasi numutkeun algoritma ieu:

1. Kanyataan nabrak mobil dina kacilakaan bakal kacatet ku sensor khusus anu dipicu ku tabrakan kuat atanapi ngagulingkeun kendaraan. Salaku tambahan, supir atanapi jalmi sanésna bakal tiasa sinyal sacara manual hiji kajadian ku mencét tombol khusus kalayan tulisan SOS, ayana di jero kabin.
2. Inpormasi ngeunaan kajadian éta bakal dugi ka titik jasa darurat, saatos operator bakal nyobian ngahubungi supirna.
3. Upami hubunganna parantos mantep, pengendara kedah mastikeun kanyataan kacilakaan na. Saatos éta, operator bakal ngirimkeun sadaya inpormasi anu diperyogikeun ka jasa darurat. Upami anu ngagaduhan mobil henteu kontak, data anu ditampi dina modeu otomatis bakal dikirim tanpa nampi konfirmasi.
4. Saatos nampi inpormasi ngeunaan kacilakaan éta, staf ambulan, Departemen Situasi Darurat sareng pulisi lalu lintas bakal langsung angkat ka koordinat anu sayogi.

Data naon anu dikirimkeun ku sistem dina tabrakan

Nalika ngirim sinyal pikeun bantosan, ERA-GLONASS sacara otomatis ngirimkeun data ieu ka operator:

• Koordinator lokasi mobil, hatur nuhun ka padamel anu khusus jasa tiasa gancang-gancang mendakan tempat kacilakaan.
• Inpormasi ngeunaan kacilakaan (data anu mastikeun kanyataan aya pangaruh anu kuat atanapi ngagulingkeun kendaraan, inpormasi ngeunaan kagancangan gerak, overload dina waktos kacilakaan).
• Data kendaraan (ngadamel, modél, warna, nomer registrasi nagara, nomer VIN). Inpormasi ieu ogé bakal diperyogikeun ku jasa-jasa khusus upami tempat kacilakaan ditangtoskeun sakitar.
• Inpormasi ngeunaan jumlah jalma dina mobil. Hatur nuhun kana indikator ieu, panyawat kasehatan bakal tiasa nyiapkeun sababaraha jalma anu panginten peryogi bantosan. Sistem nangtoskeun jumlah jalma ku jumlah sabuk korsi anu ditancebkeun.

Mobil mana terminalna tiasa dipasang

Sistem ERA-GLONASS tiasa dipasang duanana dina mobil énggal ku pabrikna (ieu aturan wajib pikeun sertifikasi), sareng dina kendaraan naon waé anu dianggo ku inisiatip anu bogana.

Dina kasus anu terakhir, anu gaduh mesin kedah nganggo jasa pusat jasa anu disertifikasi anu dilisénsikeun pikeun masang parangkat sapertos kitu. Saatos masang alatna, anu gaduh mobil kedah ngahubungi laboratorium khusus, anu bakal mariksa kualitas alat sareng ngaluarkeun dokumén anu otorisasi panggunaan sistem.

Pamasangan terminal ERA-GLONASS sukarela. Nanging, aya kategori kendaraan anu teu tiasa dioperasikeun upami teu aya sistem telepon darurat. Kandaraan ieu kalebet:

• mobil anyar sareng biasa (henteu langkung lami ti 30 taun) mobil dipésér di luar negeri sareng dibawa ka Féderasi Rusia;
• treuk, ogé panumpang sareng kendaraan komersial.

Kumaha carana ngaktipkeun sistem ERA-GLONASS

Saatos masang alat, anjeun pasti kedah ngaktipkeunana. Paling sering, aktivasina dilakukeun nalika pamasangan peralatan. Nanging, jasa ieu tiasa disayogikeun misah tina pamasangan.

Aktivasina alat diwangun ku léngkah ieu:

• mariksa kualitas pamasangan;
• tés otomatis alat pikeun ngatur sambungan, muatan batré sareng parameter sanésna;
• meunteun pagawéan interkom (mikropon sareng spiker);
• kontrol panggero ka pangirim pikeun mariksa fungsi sistem.

Saatos réngsé aktivasina, alat ogé bakal ngalaman idéntifikasi wajib. Éta bakal diakuan sareng ditambihan kana database resmi ERA-GLONASS. Ti saprak ayeuna, sinyal sistem bakal ditampi sareng diolah ku pusat pengiriman.

Kumaha nganonaktipkeun alat ERA-GLONASS

Seueur kamungkinan pikeun nganonaktifkeun sistem ERA-GLONASS. Aya sababaraha cara pikeun ngalakukeun ieu:

• Pamasangan muffler sinyal GSM nyambung ka korék api. Nalika masang alat sapertos kitu, ERA-GLONASS bakal tetep nangtoskeun koordinatna, tapi moal tiasa ngirim data sareng komunikasi sareng pusat kontrol. Nanging, teu mungkin ogé nganggo telepon sélulér dina mobil nganggo panyémo GSM.
• Pegatkeun sambungan anténeu. Kalayan ignition pareum, kabelna dicabut tina konektor. Dina hal ieu, sistem bakal tiasa ngirim sinyal alarm tanpa ngalereskeun koordinatna.
• Megatkeun catu daya tina jaringan dina dewan. Terminalna ngan saukur de-énergi, satutasna éta beroperasi dina kakuatan batréna salami dua dugi ka tilu dinten, teras pareum lengkep.

Ku nganonaktipkeun sistem, supir ngajalankeun résiko henteu ngan ukur tanpa pitulung dina waktos anu pas, tapi ogé nyiptakeun kasusah tambahan pikeun dirina nalika nyiapkeun dokumén. Upami salami pamariksaan teknis mobil, spesialis mendakan kerusakan modul ERA-GLONASS, kartu diagnostik moal dikaluarkeun. Sareng ieu hartosna moal mungkin ngaluarkeun kabijakan OSAGO ogé.

Kami katégori ulah nyarankeun nganonaktipkeun sistem ERA-GLONASS dina mobil anjeun!

Upami kandaraan anu ngagaduhan sistem anu teu aktip aub dina kacilakaan anu fatal, nganonaktipkeun sistem bakal dianggap kaayaan anu parah. Utamana lamun ngeunaan kandaraan anu dipaké pikeun transportasi panumpang.

Tiasa supir lagu ERA-GLONASS

Nembe pisan, seueur supir mimiti pareum sareng macét sistem ERA-GLONASS. Naha diperyogikeun sareng naha aranjeunna ngalakukeun éta? Sababaraha pengendara yakin yén alat éta dianggo henteu ngan ukur pikeun gera darurat, tapi ogé pikeun ngalacak gerak kendaraan.

Kadang-kadang panyimpangan tina rute anu ditangtoskeun tiasa dihukum ku manajemén perusahaan khusus. Nanging, supir ngalakukeun palanggaran sareng hariwang yén sistem bakal ngalereskeunana. Produsen ERA-GLONASS nyebut sieun ieu henteu didasarkeun.

Modem sélular hurung ngan ukur nalika kendaraan ditabrak pisan atanapi saatos sacara manual mencét tombol SOS. Sesa waktos sistem dina mode "bobo". Salaku tambahan, ngan ukur hiji nomer darurat anu diprogram dina mémori alat, teu aya saluran sanés kanggo nyebarkeun inpormasi.

Ogé, kadang pengendara mareuman sistem kusabab aranjeunna sieun teu dihaja keuna tombol telepon darurat. Mémang tombol na aya di kabin ku cara supir tiasa ngahontal sareng mencét dina kaayaan naon waé. Upami pencét éta kajantenan kusabab lalawora, pengendara ukur kedah ngajawab telepon operator sareng ngajelaskeun kaayaan anjeunna. Teu aya hukuman pikeun nelepon teu dihaja.

Kanggo kaseueuran mobil, pamasangan sistem ERA-GLONASS nyaéta opsional. Nanging, dina kaayaan darurat, alatna tiasa ngabantosan nyalametkeun nyawa. Kituna, anjeun henteu kedah mopohokeun kaamanan anjeun nyalira sareng nganonaktifkeun modul telepon darurat dina mobil anjeun.