Kumaha gawéna generator mobil?
Panggihan naon éta, kumaha gawéna, sareng bagian naon alternator mobil anjeun diwangun.
El Generator mobil téh bagian nu ngarobah énergi mékanis dihasilkeun ku mesin kana kakuatan listrik Sareng kalayan bantosan sadaya sistem éléktrik mobil, sistem on-board na, ogé ngecas énergi batré didorong.
Alternator henteu ragu mangrupa bagian penting pikeun fungsi ditangtoskeun tina mobil anjeun, salaku alternator faulty bakal solokan batré jeung ngeureunkeunana ti jalan bener, sarta dina kasus awon, mobil anjeun ngan saukur moal ngamimitian.
Kumaha cara kerja generator?
Sakumaha anu parantos disebatkeun, énergi anu dibangkitkeun ku generator kakuatan sadaya sistem listrik kendaraan, sapertos sistem pencahayaan atanapi sistem infotainment. Listrik ieu dihasilkeun ngaliwatan prosés fisik anu diwangun ku rotasi rotor kalawan magnét permanén langsung disambungkeun ku katrol ka crankshaft engine.
rotor ieu, disebut oge unsur induktor, dikurilingan ku stator, unsur anu teu bisa digerakkeun, anu diréaksikeun ku médan magnétna, ngahasilkeun dina prosés ieu arus listrik bolak-balik.
Upami generator henteu jalan leres, ieu tiasa nyababkeun
Stator mangrupa unsur armature of alternator sarta diwangun ku hiji pungkal logam nu ilaharna katempo ngaliwatan perumahan aluminium alternator nu. Dina aci rotor aya cingcin dieunakeun, sikat anu ngarahkeun listrik anu dihasilkeun kana panyaarah sareng régulator tegangan.
El sasak panyaarah Ieu mangrupikeun komponén anu ngarobih arus bolak-balik tegangan luhur janten arus searah anu cocog sareng sistem listrik kendaraan.
Bagian tukang generator nyaeta régulator, anu ngatur tegangan kaluaran ayeuna sareng arus, mastikeun yén éta henteu gaduh puncak atanapi kaleuleuwihan, sabab ieu tiasa ngaruksak komponén sénsitip sapertos unit kontrol kendaraan sareng komponén éléktronik anu sanés. Dina mobil modéren, régulator ayeuna mangrupikeun unit kontrol éléktronik anu aya dina komunikasi konstan sareng otak komputerisasi mobil.
**********
