Kumaha Nguji Kawat Ground dina Mobil (Panduan sareng Poto)
Alat jeung Tips

Kumaha Nguji Kawat Ground dina Mobil (Panduan sareng Poto)

Loba masalah listrik dina mobil bisa attributed ka grounding goréng. Taneuh anu lepat tiasa nyababkeun pompa bahan bakar listrik panas teuing atanapi nyababkeun sora dina sistem audio. Éta ogé tiasa nyababkeun tekanan rendah sareng gangguan sistem kontrol éléktronik mesin. 

Upami anjeun ngalaman salah sahiji masalah ieu, hal anu munggaran dilakukeun nyaéta mariksa sambungan taneuh kendaraan anjeun. Kumaha anjeun bade ngalakukeun eta? Dina tulisan ieu, urang bakal ngalangkungan léngkah-léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun nguji kawat taneuh dina mobil.

Sacara umum, pikeun nguji kawat taneuh dina mobil, hurungkeun multimeter anjeun sareng pilih ohm salaku unit ukuran. Gantelkeun hiji usik ka terminal batré négatip jeung lianna ka baud nyambungkeun atawa ujung logam rék nguji. Hasil deukeut enol hartina yayasan alus.

Kumaha pariksa grounding mobil nganggo multimeter

Aya misconception umum diantara jalma yén hiji aksésori grounded nalika kawat taneuh némpél sagala bagian tina wahana. Ieu jauh tina bebeneran. Kawat taneuh kedah dihubungkeun ka tempat anu teu aya cet, palapis atanapi korosi. Upami anjeun henteu yakin naha anjeun gaduh yayasan anu saé, langkung saé pariksa deui. 

Kumaha anjeun ngalakukeun eta? Anjeun peryogi multimeter digital pikeun dianggo. Ieu léngkah-léngkah pikeun nguji kawat taneuh dina mobil nganggo multimeter.

Kahiji: nguji aksésori

  • Sambungkeun kawat taneuh ka pigura generator langsung.
  • Pastikeun yén euweuh kokotor antara beungeut seating tina kompartemen mesin jeung starter.

Kadua: pariksa lalawanan

  • Setel alat media digital pikeun maca résistansi sareng pariksa sambungan antara terminal négatip sareng sirkuit taneuh batré bantu.
  • Upami bacaanna kirang ti 5 ohm, maka anjeun gaduh taneuh anu aman.

Katilu: pariksa tegangan

Ieu léngkah-léngkah pikeun mariksa tegangan:

  • Leupaskeun sambungan jeung taliti ngalacak wiring nu
  • Hurungkeun hurung mobil
  • Candak multimeter digital anjeun sareng hurungkeun kana volt DC.
  • Hurungkeun nozzle jeung ngulang jalur taneuh sakumaha di luhur.
  • Ideally, tegangan teu kudu leuwih luhur ti 0.05 volt dina beban.
  • Pariksa naon turunna tegangan di wewengkon mana wae. Upami anjeun perhatikeun daérah turunna tegangan, anjeun kedah mendakan titik taneuh énggal atanapi tambahkeun kawat jumper. Ieu mastikeun yén teu aya serelek di salah sahiji titik grounding sareng anjeun henteu tungtungna nganggo kawat taneuh anu goréng.

Pariksa jalur taneuh antara batré jeung aksésori

  • Mimitian ku terminal batré. Jang ngalampahkeun ieu, nempatkeun usik multimeter dina titik taneuh kahiji, biasana Fender.
  • Nuluykeun mindahkeun usik DMM dugi jangjang némpél awak utama. Salajengna, urang ngaléngkah ka asesoris. Lamun aya bewara mana wae tempat kalawan lalawanan luhur leuwih ti 5 ohm, snap bagian atawa panels babarengan jeung kawat atawa pita nyambungkeun.

Naon bacaan multimeter anu leres dina kawat taneuh?

Kabel taneuh audio mobil kedah maca 0 résistansi dina multimeter. Lamun anjeun boga taneuh goréng antara terminal batré jeung sagala bagian séjén tina mobil, Anjeun bakal ningali hiji bacaan lalawanan low. Bisa rupa-rupa ti sababaraha ohm nepi ka sapuluh ohm. 

Upami anjeun perhatikeun indikasi ieu, anjeun kedah mertimbangkeun ngabersihkeun atanapi ngencengkeun gabungan supados langkung saé. Ieu ensures yén kawat taneuh boga sambungan langsung ka logam bulistir tanpa lukisan. Dina sababaraha kasus anu jarang, anjeun tiasa mendakan résistansi dugi ka 30 ohm atanapi langkung. (1) 

Kumaha ngagunakeun multimeter pikeun mariksa kasehatan kabel taneuh

Biasana, nalika sistem audio mobil anjeun ngagaduhan taneuh anu goréng, éta moal jalan. Pikeun mariksa masalah, anjeun peryogi multimeter. Ieu ngidinan Anjeun pikeun pariksa rupa sirkuit taneuh dina pigura wahana. 

Multimeter anjeun kedah tiasa ngukur résistansi dina ohm. Ieu kudu dicatet yén jumlah bakal rupa-rupa gumantung kana dimana anjeun ngukur waktu. Contona, taneuh konektor sabuk korsi pungkur bisa jadi leuwih luhur, tapi blok silinder taneuh bisa jadi leuwih handap. Kieu kumaha cara nguji sambungan taneuh mobil nganggo multimeter. (2)

  • Sateuacan ngamimitian tés, pastikeun yén terminal batré négatip disambungkeun ka batré.
  • Pareuman sagala alat dina mobil nu bisa narik loba kakuatan tina batré mobil.
  • Setel multimeter anjeun ka rentang ohm tur sambungkeun salah sahiji panyilidikan ka terminal batré négatip.
  • Teundeun usik kadua dimana anjeun hoyong ngukur titik taneuh.
  • Pariksa sababaraha situs di daérah dimana anjeun gaduh amplifier.
  • Catet unggal pangukuran pikeun ningali kumaha saé unggal taneuh.

summing up

Tulisan ieu ningali kumaha nguji kawat taneuh dina mobil kalayan opat metode. Upami anjeun nyangka anjeun gaduh taneuh motor anu goréng, tés anu disorot dina tulisan ieu ogé kedah ngabantosan anjeun nunjukkeun daérah anu aya masalah.

Tingali sababaraha artikel kami di handap.

  • Kumaha nyambungkeun kabel taneuh ka silih
  • Kumaha pariksa kawat taneuh mobil nganggo multimeter
  • Naon anu kudu dipigawé kalayan kawat taneuh lamun euweuh taneuh

saran

(1) cét - https://www.britannica.com/technology/paint

(2) ukur dina hiji waktu - https://www.quickanddirtytips.com/education/

elmu / kumaha-urang-ukur-waktu

Tumbu video

Sambungan taneuh anu goréng dina mobil-hartina, gejala, ngadiagnosa sareng ngarengsekeun masalah

Tambahkeun komentar