Kumaha Nguji Rem Trailer nganggo Multimeter (Panduan Tilu-Lengkah)
Alat jeung Tips

Kumaha Nguji Rem Trailer nganggo Multimeter (Panduan Tilu-Lengkah)

Magnét rem trailer anu rusak atanapi lusuh tiasa nyababkeun masalah anu serius sareng ngeureunkeun trailer anu langsung. Sababaraha masalah tiasa ditingali ngan ku ningali magnet rem anjeun, tapi sakapeung aya masalah listrik anu mangaruhan rem trailer anjeun.

Magnet rem anu lepat tiasa nyababkeun rem kendur atanapi surge atanapi nyababkeun rem narik ka hiji sisi. Ieu mangrupikeun alesan anu cekap pikeun ngartos kumaha sistem ngerem anjeun damel sareng kumaha ngalereskeunana upami diperyogikeun. Léngkah anu paling penting pikeun ngartos kumaha jalanna rem trailer nyaéta diajar kumaha nguji rem trailer nganggo multimeter.

Sacara umum, upami anjeun hoyong nguji rem trailer anjeun nganggo multimeter, anjeun kedah:

(1) Leupaskeun magnet marake

(2) Teundeun base magnet marake dina terminal négatip.

(3) Sambungkeun kabel positif jeung negatif.

Di handap ieu kuring bakal ngajelaskeun pituduh tilu léngkah ieu sacara rinci.

Ngartos kumaha sistem ngerem jalan

Aya dua jinis utama sistem ngerem trailer: rem trailer dorongan sareng rem trailer listrik. Samemeh indit pikeun ujian, Anjeun kudu nyaho naon tipe sistem ngerem mobil anjeun. Di handap ieu kuring bakal ngobrol ngeunaan dua jinis sistem ngerem. (1)

  • Tipe kahiji nyaéta rem impuls trailer, anu ngandung clutch impuls anu dipasang dina létah trailer. Dina tipe ieu rem trailer, ngerem otomatis, nu hartina aya teu kudu sambungan listrik antara traktor jeung trailer, iwal ti headlights. Di jero aya sambungan kana silinder hidrolik utama. Moméntum ka hareup trailer nu tindakan dina clutch panyalindungan surge iraha wae traktor nerapkeun rem. Ieu ngabalukarkeun mobil pindah ka tukang sarta nempatkeun saréat dina rod piston master silinder.
  • Jinis kadua sistem marake nyaéta rem listrik trailer, anu digerakkeun ku sambungan listrik kana pedal marake atanapi saklar inersia variabel dipasang dina dasbor trailer. Iraha waé rem listrik trailer diterapkeun, arus listrik anu sabanding sareng laju decelerasi masihan magnet di jero unggal rem. magnet ieu actuates a uas nu, nalika diaktipkeun, nerapkeun rem. jenis ieu controller bisa ngonpigurasi pikeun beban trailer béda.

Kumaha nguji rem trailer kalayan multimeter a

Upami anjeun hoyong ngukur rem trailer anjeun nganggo multimeter, anjeun kedah nuturkeun 3 léngkah khusus, nyaéta:

  1. Hambalan munggaran nyaéta nyabut magnet marake tina trailer anu.
  2. Lengkah kadua nyaéta nempatkeun dasar magnet marake ka terminal négatip batré.
  3. Lengkah panungtungan nyaéta nyambungkeun positif jeung negatif ngawujud tina multimeter ka batréna. Anjeun kedah nyambungkeun multimeter ka kawat biru anu nuju ka tukangeun controller marake sareng upami anjeun perhatikeun arus naon waé dina multimeter maka magnet rem paéh sareng kedah diganti.

Abdi nyarankeun yén anjeun nganggo batré 12 volt nalika mariksa sistem marake sareng anjeun kedah nyambungkeun kawat biru anu ngatur rem ka multimeter sareng nyetél kana setélan ammeter. Anjeun kudu meunang bacaan amp maksimum handap.

Diaméter marake 10-12

  • 5-8.2 ampere kalawan 2 rem
  • 0-16.3 ampere kalawan 4 rem
  • 6-24.5 ampere make jeung 6 rem

Diaméter rem 7

  • 3-6.8 ampere kalawan 2 rem
  • 6-13.7 ampere kalawan 4 rem
  • 0-20.6 ampere make jeung 6 rem

Kuring ogé mamatahan anjeun nganggo fitur ohmmeter dina multimeter anjeun pikeun mariksa résistansi magnet marake anjeun.

Aya sababaraha kisaran anu anjeun kedah perhatikeun dina magnet rem anjeun sareng kisaran éta kedah antara 3 ohm sareng 4 ohm gumantung kana ukuran magnet rem anjeun, upami hasilna henteu sapertos kitu maka magnet rem rusak sareng kedah diganti. (2)

Nalika mariksa rem trailer anjeun, aya masalah listrik anu tiasa mangaruhan kumaha rem anjeun damel, sareng anjeun tiasa ngalakukeun pamariksaan visual pikeun nangtukeun dimana lepatna dina sistem rem anjeun.

Inspeksi visual merlukeun tilu léngkah pikeun nangtukeun lamun aya masalah.

  1. Hambalan munggaran nyaéta mariksa puseur marake trailer pikeun tanda nanaon tina coil. Upami anjeun mendakan éta, éta hartosna béak sareng kedah gancang-gancang diganti.
  2. Léngkah kadua nyaéta nyandak hiji pangawasa anu anjeun badé nempatkeun luhureun magnet. Ujung ieu kedah paralel sareng ujung lempeng sapanjang jalan, sareng upami anjeun perhatikeun parobahan atanapi gouge dina permukaan magnet, ieu mangrupikeun indikasi ngagem anu teu normal sareng kedah langsung diganti.
  3. Léngkah terakhir nyaéta mariksa magnét pikeun gajih atanapi résidu minyak.

Gejala rem trailer goréng

Aya sababaraha masalah anu anjeun kedah perhatosan upami anjeun henteu resep nguji rem trailer. Masalah ieu nunjukkeun yén anjeun pasti gaduh masalah rem sareng anjeun kedah pariksa rem trailer anjeun langsung pikeun mastikeun. Ieu sababaraha masalah ieu:

  • Salah sahiji masalah sapertos nyaéta rem listrik hareup anu lemah, khususna upami anjeun gaduh rem listrik dina roda opat trailer anjeun. Dina kaayaan dimana sagalana jalan sampurna, bagian buleud tina rem actuating uas kudu nunjuk ka hareup supados rem trailer bisa jalan leres.
  • masalah sejen timbul mun anjeun perhatikeun yén trailer anjeun kumaha bae narik ka sisi mun anjeun nerapkeun rem. Ieu nunjukkeun yén ngerem trailer anjeun teu saimbang.
  • Masalah utama anu sanés nyaéta upami anjeun perhatikeun yén rem trailer anjeun ngonci dugi ka tungtung eureun. Nalika anjeun eureun sareng marake anjeun ngonci, masalahna aya dina setélan unit kontrol marake. Paling dipikaresep, résistansi rem teuing tinggi, nu bakal ngakibatkeun beubeulahan sarta maké hampang marake.

Anjeun tiasa pariksa di dieu kumaha nguji lampu trailer nganggo multimeter.

summing up

Perlu diinget yén rem trailer peryogi pangropéa rutin sering kusabab beban beurat anu ditanggung ku kandaraan ieu, ku kituna kuring mamatahan anjeun pikeun mariksa rem trailer anjeun pikeun ngahindarkeun kacilakaan atanapi kacilakaan di jalan kusabab rem anu henteu leres. sistem.

Masalah sareng sirkuit pondok dina wiring ogé ngakibatkeun masalah serius. Kawat anu rusak atanapi rusak tiasa janten akibat tina nempatkeun kawat di jero as.

Lamun ningali pesen dina layar controller marake nyebutkeun "output shorted", Anjeun kudu mimitian néangan masalah wiring jero as Anjeun. Anjeun ogé kedah ati-ati pisan nalika damel sareng kabel sareng listrik pikeun nyegah kejutan listrik.

tutorials mangpaat séjén nu bisa Anjeun tempo atawa tetengger dibéréndélkeun di handap;

  • Kumaha nguji batré ku multimeter a
  • Kumaha ngukur amps nganggo multimeter
  • Kumaha Ngagunakeun Multimeter Digital Cen-Tech pikeun Mariksa Tegangan

saran

(1) sistem ngerem - https://www.sciencedirect.com/topics/

rékayasa / sistem ngerem

(2) Magnét - https://www.britannica.com/science/magnet

Tambahkeun komentar