Kumaha mariksa lampu dasbor lepat

Indikator dasbor mangrupikeun indikator anu penting pisan dina dasbor kendaraan anjeun anu disambungkeun ka monitor sareng sensor khusus dina sababaraha bagian kendaraan sapertos mesin sareng sistem knalpot/émisi. Lampu panel instrumen hurung lamun hiji atawa leuwih bagian tina kendaraan merlukeun jasa. Pangropéa ieu tiasa rupa-rupa ti perbaikan anu saderhana, gancang, sapertos ngeusian cairan sapertos oli atanapi cairan wiper kaca, dugi ka perbaikan anu langkung rumit anu peryogi montir, sapertos ti AvtoTachki.

Nalika lampu Check Engine hurung, anu biasana dituduhkeun ku gambar mesin atanapi téks "Check Engine" dina dasbor, aya sababaraha masalah anu saderhana sareng serius anu tiasa janten sumber masalah, tapi teu aya deui jalan. langsung terang upami masalahna (anu) serius atanapi No. Kusabab ieu, penting pisan yén kode komputer dibaca ku montir pas mungkin supados anjeun henteu résiko ngarusak mesin, anu tiasa nyababkeun masalah anu fatal anu nyababkeun mobilna rusak.

Dina kaayaan naon waé, upami anjeun perhatikeun yén lampu dasbor henteu jalan, anjeun kedah nyandak léngkah-léngkah pikeun ngalereskeunana pas-gancang, upami henteu, anjeun tiasa sono pesen anu penting pisan anu dikirimkeun ku kendaraan. Baca inpo di handap pikeun nangtukeun lamun lampu on dasbor Anjeun jalan jeung nyokot léngkah pikeun nangtukeun lamun bisa ngalereskeun masalah sorangan atawa lamun kudu nelepon montir a.

Bagian 1 tina 1: Ngenalkeun Indikator Dashboard anjeun sareng Ngalaksanakeun Tés Dasar pikeun Ningali Upami Éta Gawé

Bahan anu dibutuhkeun

Manual Pamilik Kandaraan
Tang irung jarum (upami perlu)
Sekering anyar (upami perlu)

Gambar: Volvo

Lengkah 1: Tingali kana manual nu gaduh kendaraan anjeun.. Manual nu boga mobil anjeun kudu boga sagala informasi nu peryogi kauninga ngeunaan lampu dasbor, kaasup harti unggal simbol jeung kamungkinan informasi husus sarta nasihat ngeunaan léngkah naon anu kudu dipigawé pikeun ngabéréskeun masalah lampu dasbor tangtu.

Kadé maca inpo ieu teu ukur ngartos unggal indikator, tapi ogé uninga naon nu kudu lamun atawa nalika indikator tangtu dipicu.

fungsiA: Upami anjeun leungit manual pamilik mobil anjeun atanapi henteu gaduhna, tingali online. Kalolobaan manual kandaraan kudu sadia pikeun diundeur jeung/atawa percetakan lamun diperlukeun.

Lengkah 2. Hurungkeun mobil. Candak konci mobil anjeun sarta nempatkeun eta dina ignition jeung nempatkeun mobil dina posisi "on", tapi teu dina posisi "mimitian" dimana mesin jalan.

Nalika anjeun ngalakukeun ieu, sakumaha anu anjeun perhatikeun sateuacanna, sababaraha atanapi sadayana lampu dasbor bakal hurung. Dina sababaraha model mobil, indikator bakal tetep hurung nepi ka Anjeun ngamimitian mesin, tapi dina model sejen, lampu dasbor bakal pareum sanggeus sababaraha detik.

Éta sababna penting pikeun maca bagian dina manual pamilik mobil anjeun dina lampu dasbor sareng kumaha jalanna. Upami ngan ukur sababaraha lampu dina dasbor anu hurung sareng anu sanésna henteu, anjeun kedah ngalaksanakeun pamariksaan anu sanés atanapi gaduh montir profésional anu ngalakukeunana pikeun anjeun.

fungsi: Ieu loba gampang ningali lampu ieu dina atmosfir darker. Laksanakeun cek ieu di garasi anjeun kalayan gerbang ditutup atanapi di tempat teduh. Upami ieu sanés pilihan, antosan dugi ka magrib atanapi wengi kanggo ngarengsekeun pamariksaan.

Lengkah 3: Hurungkeun kacaangan. Kadang-kadang kenop atawa kenop nu nyaluyukeun kacaangan lampu dasbor dihurungkeun kabeh jalan ka handap, sahingga hésé ningali lamun lampu hurung. Panggihan kontrol ieu sareng puterkeun sadayana pikeun pisibilitas anu langkung saé.

Upami anjeun henteu terang dimana kenop ieu sareng henteu tiasa mendakanana nyalira, parios manual pamilik kendaraan anjeun. Lamun sababaraha lampu dasbor masih teu ngadaptar sanggeus Anjeun ngahurungkeun kontrol ka kacaangan maksimum, Anjeun kudu ngalakukeun cék séjén.

Lengkah 4: Milarian kotak sekering sareng sekering anu aya hubunganana pikeun dasbor.. Gumantung kana make jeung model wahana anjeun, kotak sekering ieu bakal lokasina boh ka kénca ti setir dina jangkungna kira dengkul atawa handapeun tiung kendaraan.

Lamun anjeun teu bisa manggihan kotak sekering, tingal manual nu boga kandaraan urang.

Lengkah 5: Buka panutup kotak sekering jeung pariksa lamun aya sekering nu ditiup.. Salawasna ngalakukeun cék ieu kalawan wahana dipareuman jeung kenop dipiceun tina ignition nu.

Sababaraha sekering téh cylindrical sarta housed dina wadah kaca jeung tips logam wilanganana ku tipe bagian jeung amperage. Anu sanésna mangrupikeun bentuk sagi opat anu sempit sareng dua pin plastik tembus warna anu béda-béda, dimana nomer amperage dicitak di luhur.

Lamun sekering ditiup, éta biasana rada atra. Fuses cylindrical bakal boga konektor rusak jero tube kaca, sarta soot hideung biasana baris ngumpulkeun dina kaca, sahingga hésé ningali jero. Kade pisan ulah megatkeun sekering kaca.

Dina tipe séjén kasus plastik sekering, anjeun bakal nempo yén konektor rusak. Ogé, soot hideung tiasa ngumpulkeun di jero.

Sekering warna palastik biasana caket pisan dina kotak sekering sareng hese nangkep ku ramo anjeun. Paké sapasang tang irung jarum pikeun cekelan tambahan sarta ngungkit. Ulah squeeze teuas teuing ulah cracking wadah plastik.

fungsi: Mun anjeun teu yakin kana sekering a ditiup atanapi henteu, coba pikeun ngabersihan luar saloba mungkin lamun aranjeunna kotor, atawa ngabandingkeun unggal sekering tina kotak sekering jeung sekering seger langsung ti iket.

Lengkah 6. Ngaganti sagala fuses ditiup sakumaha diperlukeun.. Upami anjeun perhatikeun yén sekering ditiup, ganti ku anu énggal tina jinis anu sami sareng pastikeun éta pas sareng pageuh kana tempatna sapertos anu sanés di sakurilingna.

fungsiCatetan: Nalika anjeun aya dina kotak sekering, anjeun ogé tiasa pariksa sadaya sekering pikeun mastikeun yén aranjeunna dina urutan kerja anu saé.

Hambalan 7: Neangan pitulung profésional lamun diperlukeun. Lamun geus réngsé sakabéh cék di luhur, tapi sababaraha atawa sakabéh lampu dasbor masih teu bisa dipake, Anjeun kudu geuwat nelepon montir a.

Nuturkeun pituduh hambalan-demi-hambalan di luhur bakal ngidinan Anjeun teu ukur mariksa pungsionalitas lampu dasbor, tapi ogé coba sababaraha cara - ningkatkeun kacaangan dasbor, ngaganti fuses ditiup - ngajawab masalah jeung indikator leungit dina dasbor. .

Upami anjeun ragu ngeunaan sabaraha sering mariksa sababaraha masalah pangropéa anu tiasa disababkeun ku lampu dina dasbor anjeun, atanapi ngan ukur gaduh patarosan ngeunaan kaayaan kendaraan anjeun ayeuna, anjeun tiasa mendakan kendaraan anjeun pikeun langkung jéntré ngeunaan iraha éta peryogi. dilayanan..

Atanapi, upami anjeun gaduh patarosan ngeunaan masalah khusus sareng kendaraan anjeun, anjeun tiasa naroskeun ka montir pikeun naséhat anu gancang sareng detil ti salah sahiji teknisi anu disertipikasi.

Tapi tungtungna, upami anjeun mutuskeun anjeun peryogi atanapi peryogi bantosan montir profésional pikeun mariksa atanapi ngalayanan kendaraan anjeun, anjeun tiasa nelepon AvtoTachki ayeuna atanapi nganjang ka kami online pikeun janjian. Salah sahiji mékanika anu pangsaéna tiasa sumping ka bumi atanapi kantor anjeun pikeun ngalayanan kendaraan anjeun.