Kumaha nguji rem listrik trailer - kabeh nu peryogi kauninga

Salaku boga trailer, anjeun ngartos pentingna rem. Rem listrik standar dina gandeng tugas sedeng.

Rem listrik trailer sering diuji ku ningali heula controller rem. Lamun controller marake anjeun OK, pariksa keur masalah wiring jeung sirkuit pondok di jero magnet marake sorangan.

Anjeun peryogi rem anu tiasa diandelkeun pikeun narik beban beurat atanapi naek sareng turun jalan gunung anu bahaya. Anjeun teu kedah nyandak mobil anjeun kaluar onto jalan lamun boga alesan pikeun yakin yén rem teu jalan leres, jadi lamun aya bewara masalah, ngalereskeun eta pas mungkin.

Kumaha nguji rem listrik trailer

Ayeuna hayu urang tingali dina panel kontrol marake éléktronik Anjeun. Upami Anjeun gaduh model kalawan layar a, anjeun bakal nyaho lamun aya masalah lamun layar hurung.

Kontroler rem listrik dina trailer mangrupikeun alat anu nyayogikeun kakuatan ka rem listrik. Nalika anjeun ngaléngkah dina pedal rem traktor anjeun, éléktromagnét di jero rem hurung sareng trailer anjeun eureun.

Peta magnét tina controller marake bisa dipariksa ku cara kieu:

1. Uji Kompas

Basajan, primitif, tapi mangpaat! Abdi henteu terang upami anjeun gaduh kompas, tapi ieu mangrupikeun tés saderhana pikeun ningali upami anjeun ngalakukeun.

Paké controller pikeun nerapkeun rem (anjeun bisa jadi kudu babaturan pikeun mantuan Anjeun ku ieu) jeung nempatkeun kompas gigireun rem. Upami kompas henteu hurung, rem anjeun henteu kéngingkeun kakuatan anu diperyogikeun pikeun jalan.

Anjeun kedah parios kabel sareng sambungan pikeun karusakan upami tés gagal sareng kompas henteu puteran. Sanajan tés ieu rada entertaining, sababaraha urang boga kompas poé ieu; janten upami anjeun gaduh obeng atanapi rengkuh, kami gaduh tés anu langkung gampang pikeun anjeun!

2. Tes rengkuh

Nalika médan éléktromagnétik dihurungkeun, objék logam kedah nempel kana éta. Lamun rengkuh Anjeun (atawa objék logam lianna) nyekel ogé atawa kirang, Anjeun ogé bisa ngabejaan sabaraha gaya Anjeun nerapkeun.

Lamun anjeun make controller pikeun nerapkeun rem, aranjeunna tiasa dianggo ogé salami rengkuh anjeun nempel ka aranjeunna. Upami henteu, anjeun kedah pariksa deui sambungan sareng kabel.

Ngagunakeun BrakeForce Méter

Méter gaya marake listrik mangrupikeun alat sanés anu tiasa dianggo. Bisa simulate beban anjeun sarta ngabejaan ka maneh kumaha trailer Anjeun kedah meta mun anjeun ngaléngkah dina pedal marake.

Mariksa sistem rem kalawan trailer disambungkeun

Lamun sagalana geus rupa jeung controller marake, tapi rem masih teu jalan, masalahna bisa jadi dina wiring atawa sambungan. A multimeter bisa pariksa sambungan antara rem jeung controller marake.

Pikeun terang sabaraha kakuatan rem anjeun peryogi, anjeun kedah terang sabaraha ageungna sareng sabaraha jumlahna. Paling gandeng boga sahenteuna dua rem (hiji keur unggal as). Upami anjeun gaduh langkung ti hiji as, pastikeun anjeun nambihan jumlah rem anu leres.

Pikeun tés ieu, anjeun peryogi batré 12-volt anu dicas pinuh sareng pangaweruh ngeunaan cara nyetél plug trailer 7-pin dasar:

Sambungkeun kawat kontrol marake biru ka ammeter dina multimeter antara controller marake jeung konektor trailer. Éta bakal mangpaat upami anjeun nyobian maksimal:

Diaméter rem 10-12"

7.5-8.2 amps kalawan 2 rem

15.0-16.3A kalawan 4 rem

Ngagunakeun 22.6-24.5 amps kalawan 6 rem.

Diaméter rem 7″

6.3-6.8 amps kalawan 2 rem

12.6-13.7A kalawan 4 rem

Ngagunakeun 19.0-20.6 amps kalawan 6 rem.

Upami bacaan anjeun langkung luhur (atanapi langkung handap) tibatan nomer di luhur, anjeun kedah nguji unggal rem pikeun mastikeun éta henteu pegat. Pastikeun trailer anjeun teu nyambung waktos ieu:

• Tés 1: Sambungkeun setelan ammeter tina multimeter ka kalungguhan positif tina batré 12 volt jeung boh tina kalungguhan magnet marake. Henteu masalah anu anjeun pilih. Tungtung négatip batré kudu disambungkeun ka kawat magnét kadua. Ngaganti magnet marake lamun maca 3.2 ka 4.0 AMPS pikeun 10-12 "atanapi 3.0 ka 3.2 AMPS pikeun 7" marake magnet.
• Tés 2: Teundeun kalungguhan négatip tina multimeter anjeun antara salah sahiji kawat magnet marake jeung terminal batré positif. Upami multimeter maca sajumlah arus nalika anjeun nyabak kutub batré négatip kana dasar magnet marake, marake anjeun gaduh sirkuit pondok internal. Dina hal ieu, magnet marake ogé kudu diganti.

Kumaha nguji rem trailer kalayan multimeter a

Setel multimeter ka ohm pikeun nguji rem trailer; Pasang usik négatip dina salah sahiji kawat magnet marake jeung usik positif dina kawat magnet lianna. Upami multimeter masihan bacaan anu langkung handap atanapi saluhureun kisaran résistansi anu ditangtukeun pikeun ukuran magnet marake, maka remna cacad sareng kedah diganti.

Ieu ngan hiji cara pikeun nguji unggal rem.

Aya tilu cara pikeun pariksa naha aya anu salah dina rem:

• Mariksa résistansi antara kawat marake
• Mariksa arus tina magnet marake
• Ngadalikeun arus ti controller marake listrik

Ditanyakeun sering

1. Kumaha kuring nyaho lamun controller marake trailer urang jalan?

Salila test drive, neken pedal teu salawasna ngabejaan Anjeun rem trailer anu jalan (lamun sagala). Gantina, Anjeun kudu néangan hiji bar nu slides leuwih controller rem Anjeun. Éta bakal kalebet lampu indikator atanapi skala numerik ti 0 dugi ka 10.

2. Tiasa controller marake trailer diuji tanpa trailer a?

Leres pisan! Anjeun tiasa nguji rem listrik trailer anjeun tanpa nyambungkeun kana traktor nganggo batré mobil/truk 12V anu misah.

3. Dupi abdi tiasa nguji rem trailer batré?

Rem kendang listrik trailer tiasa diuji ku cara langsung nyambungkeun kakuatan +12V tina batré anu dicas pinuh. Sambungkeun kakuatan ka terminal panas jeung taneuh dina trailer atawa kana dua kawat tina assembly marake bebas.

summing up

Aya loba cara pikeun manggihan naha rem dina trailer a teu jalan. Kami ngarepkeun pituduh ieu tiasa ngabantosan anjeun.