Kumaha pariksa ballast kalawan multimeter a

Naha lampu fluoresensi di bumi anjeun sigana gaduh masalah?

Naha anjeun parantos ngarobih sareng masih ngalaman masalah pencahayaan anu sami? Upami jawaban anjeun kana patarosan ieu leres, maka ballast anjeun tiasa janten cukang lantaranana. 

Bohlam lampu fluoresensi biasana dianggo pikeun nyaangan bumi urang, sareng ballast mangrupikeun komponén anu nangtukeun kaséhatan sareng umur hirupna.

Hanjakal, teu sadaya jelema weruh kumaha carana nangtukeun jenis panyakitna alat ieu pikeun malfunctions.

Pituduh kami nyertakeun sadayana prosés mariksa ballast nganggo multimeter. Hayu urang ngamimitian.

Naon ballast?

Ballast éléktronik nyaéta alat anu dihubungkeun sacara séri kalayan beban sirkuit anu ngabatesan jumlah arus anu ngalir ngaliwatan éta.

Ieu ngabantuan ngawatesan jumlah tegangan ngaliwatan sirkuit supados komponén rapuh di jerona teu ruksak.

Lampu fluoresensi mangrupikeun hal anu sering dianggo pikeun alat-alat ieu.

Bohlam gaduh résistansi diferensial négatip, anu ngajantenkeun aranjeunna rapuh nalika dieusi arus.

Ballasts dianggo henteu ngan ukur pikeun ngajagaan aranjeunna, tapi ogé pikeun ngontrol naha éta diluncurkeun atanapi henteu. 

Aya sababaraha jinis ballast anu nangtukeun kumaha bohlam lampu hurung sareng jumlah tegangan anu dianggo.

Ieu kalebet preheat, ngamimitian instan, ngamimitian gancang, dimmable, darurat sareng ballast hibrid.

Sadaya ieu jalan béda. Sanajan kitu, euweuh urusan tipe nu Anjeun pake, tugas utama na ngajaga lampu fluoresensi tina karuksakan. 

Kumaha teras terang upami éta goréng sareng kedah diganti?

Kumaha nangtukeun yén ballast téh goréng

Aya tanda-tanda yén lampu fluoresensi anjeun ngaluarkeun ballast anu goréng. Sababaraha di antarana ngawengku

1. kedip-kedip

Sanaos ieu mangrupikeun gejala umum yén tabung fluoresensi nyalira bakal gagal, éta ogé tiasa janten akibat tina ballast anu salah.

2. Mimiti laun

Lamun lampu fluoresensi Anjeun butuh waktu lila pikeun ngahontal kacaangan pinuh, ballast Anjeun bisa jadi cacad sarta kudu diganti.

3. Cahya lemah

Gejala anu ngaganggu sanésna nyaéta kakuatan rendah lampu fluoresensi. Lampu anu taram ogé tiasa hartosna yén alatna kedah digentos.

4. Sora aheng tina bohlam lampu

Bari bohlam lampu faulty bisa jadi cukang lantaranana, sora buzzing datang ti dinya ogé tanda yén ballast Anjeun perlu dipariksa. 

5. Poék juru fluoresensi

Lampu fluoresensi anjeun siga anu kaduruk dina tungtung (kusabab bintik poék) - tanda sanés anu kedah ditingali. Dina hal ieu, bohlam lampu anjeun sabenerna teu hurung. Anjeun ogé tiasa ngalaman cahaya anu henteu rata di kamar anjeun.

Nyababkeun karuksakan ballast

Anu jadi sabab utama gagalna ballast nyaéta tingkat suhu sareng kalembaban anu ekstrim. 

Alat-alat ieu beroperasi dina kisaran suhu anu tangtu sareng biasana gaduh rating UL anu nunjukkeun kaayaan iklim dimana alat tiasa beroperasi.

Ngagunakeun salah sahijina dina lingkungan kalayan suhu variabel atawa kaayaan lingkungan bakal ngabalukarkeun malfunctions.

Suhu anu luhur pisan nyababkeun hurung, sareng suhu anu handap pisan ngajantenkeun lampu fluoresensi teu tiasa dihurungkeun.

Paparan anu berkepanjangan ka suhu sareng kalembaban anu luhur bakal ngarusak sadaya alat, sareng anjeun tiasa ningali bocor minyak atanapi cairan dina éta.

Nanging, alat ogé tiasa gaduh masalah listrik sareng kedah didiagnosis.

Alat anu diperlukeun pikeun mariksa ballast

Pikeun pariksa ballast nu bakal diperlukeun

• Multimeter digital
• Sarung tangan insulasi
• Obeng

DMM mangrupikeun alat utama pikeun ngadiagnosis ballast éléktronik anjeun sareng kami bakal difokuskeun.

Kumaha pariksa ballast kalawan multimeter a

Pareuman saklar dina lampu fluoresensi, buka ballast di perumahan na tur nyetel multimeter ka nilai lalawanan maksimum. Teundeun lead test hideung dina kawat taneuh bodas jeung lead test beureum dina unggal kawat séjén. A ballast alus diperkirakeun mangrupa ditandaan "OL", atawa lalawanan maksimum..

Tiap léngkah ieu bakal dipedar salajengna.

1. Pareuman pemutus sirkuit

Léngkah munggaran pikeun nguji ballast nyaéta kaamanan, sabab anjeun kedah berinteraksi langsung sareng kabelna pikeun ngadamel diagnosis.

Aktipkeun pemutus sirkuit dina saklar pikeun mareuman kakuatan sareng ngahindarkeun kejutan listrik.

Diagnostik ogé ngabutuhkeun anjeun mariksa résistansina, sareng anjeun kedah nyingkirkeun arus listrik pikeun ngalakukeun ieu sacara akurat.

2. Buka ballast dina awak na 

Pikeun miboga aksés ka wiring ballast anjeun nguji éta, anjeun kudu ngaleupaskeun tina kasus nu. 

Léngkah munggaran di dieu nyaéta ngaleupaskeun lampu fluoresensi anu dihubungkeun sareng ballast, sareng metode nyabut lampu gumantung kana desain na.

Sababaraha saukur unscrew, bari batur merlukeun anjeun narik aranjeunna kaluar tina slot batu nisan maranéhna.

Ayeuna urang neruskeun ngaleupaskeun casing nu nyertakeun ballast nu. Anjeun bisa jadi kudu obeng pikeun ieu. 

Saatos shroud dihapus, pariksa ballast pikeun karuksakan fisik atra. Upami anjeun ningali minyak atanapi cair dina bentuk naon waé dina ballast anjeun, maka segel internalna parantos ruksak ku panas kaleuleuwihan sareng sadayana unit kedah diganti. 

Anjeun ogé ngarepkeun ningali ballast anjeun nganggo kabel bodas, koneng, biru sareng beureum dihubungkeun sareng éta. Kawat bodas mangrupikeun kawat taneuh, sareng masing-masing kawat sanésna ogé penting pikeun tés salajengna.

Parios pituduh ngalacak kawat kami upami anjeun gaduh masalah milarian kabel.

Upami anjeun henteu perhatikeun karusakan fisik, teraskeun léngkah-léngkah salajengna. 

3. Setel multimeter ka nilai lalawanan maksimum

Émut yén ballast mangrupikeun alat anu ngawatesan arus anu ngalir ngaliwatan beban listrik.

Jang ngalampahkeun ieu, éta dirancang pikeun boga résistansi tinggi nu nyegah arus tina ngalir kalawan bébas ngaliwatan hiji sirkuit listrik.

Ningali ieu, anjeun kéngingkeun skala multimeter digital ka nilai résistansi 1 kΩ. Upami multimeter anjeun teu gaduh rentang 1 kΩ anu akurat, setel ka rentang anu langkung caket. Éta kabéh digambarkeun ku hurup "Ω" dina méter.

4. Pasang kabel multimeter dina kabel ballast

Lengkah saterusna nyaeta nempatkeun multimeter ngawujud dina kawat béda bade sareng ti ballast nu. 

Sambungkeun kalungguhan négatip hideung multimeter urang kana kawat taneuh bodas jeung kalungguhan positif beureum kana kabel konéng, biru, jeung beureum. Anjeun bakal nguji unggal kabel konéng, biru, jeung beureum ieu pikeun faults dina kawat taneuh bodas.

5. Meunteun hasil

Ieu nalika anjeun pariksa hasil nganggo multimeter. Mun ballast nyaeta OK, multimeter diperkirakeun maca "OL", nu hartina "circuit kabuka". eta oge bisa nembongkeun nilai "1" nu hartina lalawanan tinggi atawa taya wates. 

Upami anjeun nampi hasil anu sanés, sapertos résistansi rendah, maka éta cacad sareng kedah diganti. 

Alternatipna, upami sadaya tés anjeun nunjukkeun yén ballast berpungsi saé sareng anjeun masih gaduh masalah sareng lampu fluoresensi, anjeun panginten hoyong pariksa batu nisan atanapi komponén anu hurung lampu.

Kadang-kadang aranjeunna tiasa gaduh kabel leupas anu nyegah ballast atanapi bohlam lampu tina fungsina leres.

kacindekan

Mariksa ballast éléktronik mangrupikeun salah sahiji prosedur panggampangna anu anjeun tiasa laksanakeun. Anjeun ngan saukur cabut tina sumber kakuatan sareng nganggo multimeter pikeun nangtoskeun naha kabelna ngagaduhan résistansi anu luhur atanapi henteu.

Ganti alat upami anjeun henteu kéngingkeun hasil anu dipikahoyong.

Ditanyakeun sering

Naon tegangan kaluaran ballast nu?

Ballast luminescent dirancang pikeun dianggo sareng tegangan 120 atanapi 277 volt. 120 volt ballasts ilahar dina sistem imah, bari 277 volt ballasts dipaké dina setélan komérsial.

Naon kajadian nalika ballast nu deteriorates?

Nalika ballast anjeun gagal anjeun ngalaman gejala fluoresensi sapertos kedip-kedip, mimiti laun, buzzing, juru poék sareng lampu taram.