Kumaha pariksa shock absorbers
Penyerap kejut anu leres dina mobil anjeun tiasa janten bédana antara drive anu percaya diri, pikaresepeun sareng anu sesah, stres. Suspensi dina mobil anjeun henteu ngan ukur ngaleungitkeun nabrak anu anjeun lalui unggal dinten. Suspensi kendaraan anjeun ogé penting pikeun operasi anu aman ku nyegah mumbul kaleuleuwihan sareng mumbul nalika naék, sareng ngabantosan ban anjeun tetep dina kontak sareng permukaan jalan.
Upami mobil anjeun langkung kasar tibatan anu kantos, panyerep kejut tiasa disalahkeun. The shock absorbers dirancang pikeun nyerep nabrak na nabrak di jalan pikeun numpak lemes jeung stabil. Anjeun tiasa pariksa naha aranjeunna lungse sareng upami aranjeunna kedah diganti.
Métode 1 tina 1: Ngalaksanakeun Inspeksi Visual Kendaraan Anjeun
Lengkah 1: Tingali mobil anjeun ti payun. Pastikeun éta dina permukaan anu datar sareng pariksa naha hiji sisi katingali langkung handap tina anu sanés.
Mun sagala sudut mobil leuwih handap atawa leuwih luhur ti sudut séjén mobil, Anjeun bisa jadi kudu nyita atawa ngagulung shock absorber nu kudu diganti.
Lengkah 2: Klik dina bemper. Pencét handap dina sudut bemper hareup jeung lalajo eta gerak anjeun gancang ngaleupaskeun eta.
Lamun mobil mumbul leuwih ti sakali, shock absorbers meureun geus lungse.
Lamun anjeunna mumbul leuwih ti hiji satengah kali, blows teu alus. Ieu ngandung harti yén sanggeus anjeun niiskeun gantung mobil anjeun, éta teu kudu mumbul leuwih ti luhur, lajeng ka handap, lajeng deui ka posisi aslina.
Nuluykeun cék ieu dina sakabéh opat juru mobil pikeun pariksa sagala absorbers shock.
Lengkah 3: Mariksa ban. Néangan maké tapak tatu henteu rata, nu nunjukkeun absorbers shock dipaké. Plumage atanapi cupping nunjukkeun masalah jeung shock absorbers.
Ieu kaasup patchy maké patchy tinimbang maké di hiji sisi atawa lianna.
Upami anjeun perhatikeun tapak ban anjeun henteu rata, hubungi mékanik anu disertipikasi langsung pikeun mastikeun kendaraan anjeun henteu sejajar, anu tiasa bahaya.
Lengkah 4: Mariksa nyerep kejut pikeun bocor.. Pandu mobil anjeun kana tanjakan sareng amankeun kana tempatna.
- pangeling-eling: Sok parkir kendaraan anjeun sareng terapkeun rem parkir nalika kendaraan anjeun dina tanjakan. Paké chocks kabayang atawa blok pikeun ngajaga roda ti gerak.
Meunang handapeun handap sarta kasampak di absorbers shock.
Upami anjeun ningali minyak netes ti aranjeunna, ieu nunjukkeun yén aranjeunna henteu tiasa dianggo leres sareng kedah diganti.
Késang atawa sajumlah leutik cairan sabudeureun silinder-kaeusi cairan téh normal.
Upami panilitian anjeun nunjukkeun yén nyerep kejut anu tos dianggo, atanapi upami anjeun henteu resep mariksa éta nyalira, gaduh montir anu dipercaya sapertos AvtoTachki pariksa aranjeunna pikeun anjeun sabab panginten kedah diganti.
Panyerep kejut tiasa langkung lami upami anjeun sering ngarambat dina rupa bumi anu kasar, jalan anu kasar, atanapi bahkan jalan-jalan. Nyangka ngaganti aranjeunna ngeunaan unggal 50,000 mil.
