Kumaha pariksa shock absorbers tanpa ngadatangan stasiun diagnostik?

Pamakéan bagian gantung mobil biasana lumangsung laun. Ku alatan éta, anjeun bisa jadi ngan saukur teu aya bewara nanaon disturbing tanpa ujian lengkep. Nanging, terang kumaha pariksa panyerep kejut mobil anjeun bakal ngabantosan anjeun ngahindarkeun karusakan anu serius nalika nyetir. Panggihan gejala naon anu masihan shock absorber ruksak!

Rusak shock absorber - gejala 

Aya sababaraha tanda anu paling penting tina ngagem panyerep kejut dina mobil. Ieu ngawengku:

• ngurangan kanyamanan nyetir (damping lemah tina osilasi jeung vibrations);
• ngaronjat pangaruh crosswind dina arah gerak;
• knocks ngahontal kompartemen panumpang nalika nyetir ngaliwatan potholes;
• aktivasina siklik tina sistem ABS nalika kabayang diangkat kaluar beungeut cai;
• perpanjangan jarak eureun.

Dipaké shock absorbers - tanda komponén individu

Tangtosna, unggal gejala di luhur tiasa nunjukkeun karusakan kana unsur gantung anu dijelaskeun. Sanajan kitu, ieu teu salawasna hartosna yén sakabéh kolom kudu diganti. Ku alatan éta, di handap ieu kami nampilkeun malfunctions paling umum tina shock absorbers babarengan jeung diagnosis gagalna bagian individu na.

Upper shock Gunung - tanda karuksakan

Ieu salah sahiji komponén disumputkeun pangalusna. Upami teu kitu, gunung luhur tina shock absorber nyaeta cushion na. Ieu manifests sorangan dina cara béda. Nyetir dina kecepatan luhur kana liang anu langkung jero, anjeun bakal ngupingkeun sambel anu béda di daérah roda. Sajaba ti éta, salila ngerem beurat jeung akselerasi mobil bakal narik ka sisi. Jeung kumaha carana mariksa shock absorbers pikeun kaayaan gunung luhur? Anjeun kudu ngabongkar aranjeunna sarta kasampak di band karét ayana di luhur.

Shock Absorber - Tanda Gagal 

Bemper mangrupikeun unsur anu ngajaga bagian gantung tina gaya anu kaleuleuwihan. Dina kasus nyerep kejut, bemper nyerep énergi nalika defleksi, ku kituna nyegah defleksi maksimalna. Tina fungsi basajan unsur-unsur ieu, gejala gangguan tiasa disimpulkeun. Lamun gantung mobil compresses leuwih ti saméméhna dina liang atawa dina beban beurat, teras buffers meureun lungse.

Rusak shock absorber bearing - tanda malfungsi

Langkung lami jinis kendaraan, langkung gampang ningali yén aya anu salah di dieu. Kumaha pariksa shock absorber pikeun karuksakan bearing? Gejala muncul nalika balik. Bantalan dirancang pikeun ngajaga shock absorber puteran nalika roda giliran. Lamun ruksak, lajeng nalika anjeun ngahurungkeun setir anjeun bakal sapatemon résistansi tangible. Dina péngkolan anu ketat, sapertos di tempat parkir, anjeun ogé bakal ngadéngé sambel sareng sora. Sora ieu hasil tina rotasi cinyusu.

Kumaha carana mariksa lamun shock absorber geus knocking?

Paduli naha karét shock absorber ruksak, atawa bearing atawa stopper gagal, gejala anu gampang perhatikeun. Cara utama nyaéta ngadangukeun karya gantung nalika nyetir ngaliwatan nabrak. Ogé coba pikeun niténan kumaha mobil behaves di juru. Pariksa lamun:

• roda teu leungit traction;
• aya sambel on potholes;
• mobil teu tunduk kana ditarikna dina arah béda salila ngerem na akselerasi.

Imah cara pikeun nguji shock absorbers

Kumaha mariksa shock absorbers sorangan? Panginten cara anu paling populér pikeun montir bumi pikeun mariksa kaayaan nyerep kejut nyaéta nempatkeun tekanan dina awak. Coba ngalakukeun eta vigorously jeung ngulang aksi sababaraha kali. Upami anjeun nguping sambel, sigana anjeun kedah langkung caket kana kaayaan panyerep kejut. Parios ogé upami mesin ngagolak atanapi uih deui ka posisi aslina. Lajeng sia coba hiji diagnosis lengkep.

Pegat shock absorber - éta serius?

Pasti enya, sarta ieu teu matak underestimated. Upami anjeun perhatikeun salah sahiji gejala di luhur tapi henteu terang kumaha pariksa panyerep kejut anjeun, angkat ka mékanik. Lamun anjeun perhatikeun yén awak shock baseuh ku minyak, ngaganti eta pas mungkin. Tangtu, ngalakukeun ieu dina sakabéh as, sabab absorbers shock kudu diganti di pasang.

Anjeun geus nyaho kumaha carana pariksa shock absorbers, jadi anjeun bisa nangtukeun jenis panyakitna sababaraha masalah sorangan. Nyetir sareng komponén anu lepat pisan picilakaeun, janten ulah nganggap enteng masalahna. Saatos ngaganti unsur cacad, mobil anjeun bakal ngajalankeun leuwih hadé tur anjeun bakal aman balik kabayang.