Kumaha siram radiator mobil, ngabersihkeun diri radiator
Radiator mobil ngajaga mesin tiis nalika nyetir. Tempatna langsung di tukangeun grille sareng jalan kokotor sareng lebu tetep aya dina éta.
Para ahli nyarankeun:
- ngumbah radiator tina kokotor sareng lebu unggal 20 rébu kilométer;
- ngalaksanakeun beberesih éksternal sareng internal lengkep skala sareng karat sakali unggal dua taun.
Runtuyan beberesih lengkep radiator nyaéta kieu;
- urang mareuman mesin sarta ngadagoan sistem pikeun niiskeun lengkep, bahan keur anti ngagibleg nalika mesin dijalankeun heats up na dina tekenan, jadi Anjeun kudu mastikeun yén mesin geus sagemblengna tiis handap;
- angkat sareng aman nyepetkeun tiung mobil, cabut colokan pangisi radiator, nempatkeun wadah leutik handapeun handapna sami sareng volume bahan anti ngagibleg atanapi bahan anti ngagibleg éncér anu dituang;
- pariksa cap radiator luhur - kudu pageuh nangtung di tempatna jeung teu nyerah kana tekanan, aya cinyusu di jero cap nu restrains tekanan internal, lamun cap geus leupas, éta kudu diganti, ogé pariksa kaayaan radiator. pipa - luhur jeung handap, aranjeunna teu kudu ngantep dina bahan keur anti ngagibleg;
- unscrew cock solokan sarta ngantep sakabeh solokan cair, upami bahan keur anti ngagibleg bébas tina karat jeung kokotor, flushing teu diperlukeun.
Upami anjeun ningali peryogi beberesih lengkep, maka radiator kedah dibersihkeun di jero sareng di luar. Di luar, cukup ngan ukur tuang cai tina selang dina tekenan sareng usap lembut ku cai sabun sareng sikat lemes. Radiator honeycombs pisan rapuh, jadi ulah overdo eta. Radiator tiasa dicabut lengkep, pikeun ngalakukeun ieu, pegatkeun sambungan pipa sareng ngan ukur dicabut tina mounts.
beberesih internal:
- tuang cai bersih di jero sareng selang sareng solokan, malikan deui operasi ieu dugi ka caina parantos beresih;
- lamun loba kokotor geus akumulasi di jero, make agén kimiawi otomatis husus pikeun ngabersihan radiator, éncér eta leres tur eusian, mimitian mesin pikeun 15-20 menit ambéh cairan cleans sakabéh sistem ogé, lajeng, jeung mesin ngajalankeun, tuntas ngosongkeun sakabéh sistem cooling mobil;
- eusian bahan keur anti ngagibleg atawa bahan keur anti ngagibleg éncér - milih ukur tipe dianjurkeun ku produsén, sabab aditif béda bisa ngabalukarkeun korosi;
- macét hawa tiasa ngabentuk dina sistem, aranjeunna tiasa dipompa kaluar ku ngamimitian mesin kalayan colokan kabuka, mesin kedah ngajalankeun sakitar 20 menit, hurungkeun manaskeun dina kakuatan pinuh, colokan bakal ngaleungit sareng bakal aya deui rohangan pikeun bahan keur anti ngagibleg.
Tambahkeun bahan keur anti ngagibleg kana tank ékspansi meh antara tanda mnt jeung max. Miceun sagala runtah.
Ngunggah…
