Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis
Operasi mesin

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

27.06.2022 /

Nabrak jalan buatan, atanapi nabrak laju, mangrupikeun halangan anu dirarancang khusus pikeun supir anu henteu merhatikeun rambu lalu lintas.

Upami aya tanda "Barudak di jalan" di payuneun urang, maka urang moal tiasa ngalambatkeun upami urang leres-leres ningali yén teu aya murangkalih di jalan. Tapi unevenness jieunan, atawa pulisi keur sare bakal nyieun urang mikir nu hadé: tanpa slowing handap, ngajalankeun ngaliwatan bagian hésé ieu jalan jeung ngaruksak absorbers shock, bantalan hub na struts penstabil, atawa tetep pastikeun yén euweuh barudak on. jalan jeung ngajalankeun kalem bagian ieu jalan.

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

Aya sakumpulan aturan dimana nabrak buatan tiasa dipasang, sareng dimana henteu.

Salaku conto, aranjeunna henteu tiasa dipasang di payuneun halte angkutan umum, di lawang ka stasiun pemadam kebakaran atanapi jasa ambulan. Sareng ieu tiasa kaharti, sabab pikeun patugas pemadam kebakaran atanapi dokter unggal menit berharga.

Sarat pikeun pamasangan nabrak laju diatur ku GOST anu misah sareng aturan lalu lintas. Tapi henteu paduli naha pamasangan halangan ieu diijinkeun dina tempat anu tangtu, supir kedah tiasa ngaliwat sadayana nabrak jieunan ieu, kitu ogé anu henteu jieunan, anu ogé cekap di jalan.

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

Nyetir nabrak laju dina montir (transmisi manual)

Ku kituna, ngabayangkeun kaayaan: anjeun nyetir mobil Renault Logan kalawan transmisi manual, tanda muncul di hareup anjeun - 1.17 - unevenness jieunan (nurutkeun aturan, tanda ieu kudu dipasang).

Tanda peringatan, sakumaha anjeun terang, dipasang 50-100 méter sateuacan bahaya langsung di jero kota, sareng 50-300 méter di luar kota.

Tindakan urang dina hal ieu:

  • urang taliti kasampak di jalan - hiji unevenness jieunan kudu ditandaan ku stripes konéng, tambah kudu aya tanda pikeun ngurangan laju ka 40 atawa 20 km / h;
  • gumantung kana tabel gearshift, urang ngurangan laju sarta lulus unevenness jieunan ieu;
  • urang lulus zona wates laju;
  • upshift jeung move on ...

Anjeun oge bisa basisir bagian ieu jalan, nyaeta, pindah ka gear nétral jeung nyokot suku anjeun ti pedal gas, mobil bakal ngajalankeun ngaliwatan nabrak ku inersia.

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

Lamun urang wani nyetir pulisi bohong dina speed tinggi, konsékuansi bisa jadi teu pangalusna:

  • mobil ngalaman gaya angkat aerodinamis sarta condong soar kana hawa;
  • gaya gravitasi ngabalukarkeun ka darat bari roda hareup ngaliwatan nabrak;
  • as pungkur ogé naek jeung ragrag.

Mobil mumbul - gantung henteu gampang pisan - sababaraha pukulan sapertos kitu sareng anjeun kedah pariksa struts penstabil, nyerep kejut, bantalan roda, rod dasi.

Supir ngalaman tiasa nawiskeun trik basajan - péngkolan seukeut tina kabayang steering ka kénca jeung deui leveling, sarta ku cara kieu anjeun bisa ngaliwatan sagala nabrak tanpa slowing handap.

Aya ogé sababaraha peculiarities, contona, lamun clearance teu ngidinan nyetir nabrak jieunan dina garis lempeng (nurutkeun GOST, nabrak jieunan kedah tumut kana akun nilai clearance allowable minimum). Para ahli dina hal ieu nyebutkeun yén anjeun kudu ngahurungkeun setir ka katuhu jeung ngajalankeun ngaliwatan nabrak dina cara nu sarua salaku urang ngajalankeun on curb nu.

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

Nabrak laju perjalanan dina mesin (transmisi otomatis)

Aturan pikeun nyetir nabrak laju dina mobil kalayan transmisi otomatis sami sareng mékanika:

  • anjeun kedah ngirangan laju kana nilai anu ditangtukeun;
  • gulung dina permukaan anu henteu rata;
  • ulah coba mun dieunakeun ngaliwatan nabrak speed dina speed tinggi atawa rem sharply di hareup anjeunna.

Lamun aya celah leutik antara curb jeung nabrak, anjeun tiasa nganggo loophole ieu - tétéla yén ngan roda kénca bakal ngaliwatan nabrak, sarta dina hal ieu, dampak dina gantung bakal kirang sénsitip.

Kumaha lulus nabrak speed on montir a, otomatis

Cara panggampangna pikeun ngaliwat pulisi:

  • lalaunan di hareupeunana;
  • dina waktu datangna, sakeudeung mencet gas;
  • lamun roda hareup geus kaliwat, urang mencet deui rem pikeun ngabongkar momotanana gantung pungkur.

Pamilih aya dina "D"

Pidéo pidéo anu pangsaéna pikeun anjeun diajar kumaha cara aman ngalangkungan nabrak laju, ogé metode naon waé anu aya pikeun ngalakukeun éta leres sareng salah.

Video ngeunaan nyebrang anu leres dina nabrak laju.




Ngunggah…

Tambahkeun komentar