Kumaha aditif ngabantosan pangiriman mobil anjeun
Aditif aftermarket tiasa ngaganggu kasaimbangan kimia anu disetél ku pabrik minyak cairan sareng ngaréduksi kinerja. Pangalusna anjeun nyaéta milarian montir sareng ngalereskeun masalah anu aya dina pangiriman sahingga ngahindarkeun artos pikeun produk anu henteu tiasa dianggo.
Minyak gear ngalaksanakeun sababaraha fungsi penting dina sistem. Éta tindakan salaku cairan hidrolik pikeun mantuan mindahkeun gears, ngajaga gears sarta bantalan tina maké, miceun panas, sarta nyadiakeun sipat frictional pikeun mulus, shifting konsisten.
Tapi, oli transmisi mudun kana waktosna, khususna upami transmisi janten panas pisan.
Pangiriman janten panas nalika urang nganggo kendaraan pikeun ngerek atanapi ngangkut barang. Tapi, aditif transmisi dirancang pikeun mulangkeun sipat cairan anu tanggung jawab pikeun nyayogikeun sipat gesekan anu leres, stabilitas termal sareng kauntungan anu sanés.
Malah segel na gaskets bisa harden, rengat tur bocor. Tapi sababaraha aditif malah dirancang pikeun soften jeung ngabareuhan anjing laut dipaké, konon ngalereskeun leaks disababkeun ku minyak panas jeung waktu.
Sababaraha aditif transmisi anu nungtut pisan sareng ngajanjikeun mangpaat ieu:
- Ngaleupaskeun klep anu macét pikeun ningkatkeun pergeseran
- Ngalereskeun slippage transmisi
- Restores shifting lemes
- Ngeureunkeun bocor
- Kaayaan segel dipaké
Nanging, aya pendapat anu nyarioskeun ka urang yén aditif transmisi henteu naon anu dijanjikeun, sareng aranjeunna henteu tiasa dianggo saé pikeun cairan transmisi.
"Nguji geus ditémbongkeun yén sababaraha aditif bisa ningkatkeun, Contona, résistansi Geter keur waktu anu singget, tapi ieu pondok-cicing jeung kinerja gancang ragrag handap standar industri," ceuk insinyur mékanis Matt Erickson, AMSOIL Wapres produk. Pangwangunan.
Dina basa sejen, aditif transmisi otomotif bisa ningkatkeun kinerja dina jangka pondok, tapi kinerja transmisi bisa ngaruksak kana waktu.
:
