Kumaha carana nyegah mesin solar mobil anjeun tina katirisan dina usum tiis?
Parafin mangrupakeun sanyawa nu ngaronjatkeun nilai calorific suluh, tapi dina suhu pisan low bisa ngabentuk kristal lilin leutik.
Usum tiis parantos sumping sareng hawa anu handap maksa supir ngarobih modeu nyetir, pangropéa mobil rada robih, sareng perawatan anu kedah urang lakukeun ku mobil urang ogé béda.
Suhu handap musim ieu henteu ngan mangaruhan sistem éléktrik sareng batré mobil, tapi ogé bagian mékanis kapangaruhan ku jinis cuaca ieu. Pamilik kandaraan kalayan mesin solar kudu ati-ati yén cairan ieu teu freeze.
Dina basa sejen, mobil anjeun bisa jadi pinuh dilayanan jeung sakabéh sistem na bisa jalan leres, tapi lamun solar dina tank freezes, mobil moal ngamimitian.
Ieu tiasa kajantenan sabab nalika suhu turun sahandapeun -10ºC (14ºF) minyak gas (solar) kaleungitan fluiditas, nyegah bahan bakar dugi ka mesin. Tepatna, di handap rentang suhu ieu parafin nu nyieun solar nu mimiti crystallize. Nalika ieu kajadian, solar eureun ngalir sakumaha sakuduna ngaliwatan saringan jeung pipa nu buka injectors atawa pompa asupan, i
El Diesel, disebut oge solar o minyak gas, nyaéta hidrokarbon cair kalayan kapadetan leuwih ti 850 kg/m³, utamana diwangun ku parafin sarta dipaké utamana salaku bahan bakar pikeun mesin pemanasan sarta solar.
Eta sia mentioning yén solar teu freeze. Parafin mangrupakeun sanyawa nu ngaronjatkeun nilai calorific suluh, tapi dina kondisi suhu pisan low bisa solidify ngabentuk kristal parafin leutik.
Kumaha carana nyegah mesin solar mobil anjeun tina katirisan dina usum tiis?
Pikeun nyegah solar tina katirisan, sababaraha aditif bisa ditambahkeun, sakumaha distributor suluh utama do.
Aditif ieu biasana dumasar kana minyak tanah, anu henteu beku dugi ka 47 derajat di handap nol. A trik anu hade, bisi urang teu boga salah sahiji aditif ieu (diobral di SPBU), nyaeta nambahkeun hiji béngsin saeutik kana tank, sanajan teu kudu ngaleuwihan 10% tina total.
:
