Kumaha carana nyegah sludge oli mesin

Ngarobih oli dina mobil anjeun sacara rutin ngabantosan nyegah akumulasi karbon. sludge oli mesin bisa ngakibatkeun ngaronjat konsumsi bahan bakar, tekanan minyak low jeung karuksakan bagian mesin.

Ngarobih oli mangrupikeun salah sahiji tugas pangropéa mobil anu paling penting. Oli mesin atawa mesin anyar anu henteu kapake nyaéta cairan anu jelas, gampang ngalir anu ngagabungkeun minyak dasar sareng sakumpulan aditif. aditif ieu bisa bubu partikel soot sarta ngajaga konsistensi tina oli mesin. Oli ngalumasi bagian-bagian mesin anu gerak sahingga henteu ngan ukur ngirangan gesekan tapi ogé ngabantosan mesin tetep tiis. Kalayan sering dianggo, oli mesin ngumpulkeun coolant, kokotor, cai, suluh sareng rereged sanésna. Éta ogé ngarecah atanapi ngaoksidasi kusabab panas ekstrim tina mesin durukan internal mobil anjeun. Hasilna, éta robah jadi sludge, cairan kandel kawas gél nu bisa ngabalukarkeun karuksakan serius kana mesin Anjeun.

Kumaha minyak motor dianggo

Oli motor atanapi mesin tiasa boh konvensional atanapi sintétik. Gawéna pikeun nyerep sareng ngajagi mesin anjeun tina polutan. Sanajan kitu, kana waktu eta ngahontal kapasitas nyerep sarta tinimbang mawa polutan jauh, eta deposit aranjeunna dina surfaces mesin jeung di sakabeh bagian séjén dimana eta sirkulasi. Gantina lubricating sarta ngurangan gesekan, anu sludge dioksidasi ngabalukarkeun panas ngawangun nepi dina mesin. Minyak motor tindakan salaku coolant pikeun extent sababaraha, tapi sludge dioksidasi ngalakukeun sabalikna. Anjeun bakal perhatikeun yén tekanan minyak turun sareng konsumsi bahan bakar per galon béngsin bakal turun.

sludge oli mesin mimiti kabentuk dina luhureun mesin, sabudeureun aréa panutup klep na di pan minyak. Ieu lajeng meungpeuk siphon layar oli jeung ngeureunkeun sirkulasi oli dina mesin, ngabalukarkeun karuksakan leuwih unggal stroke. Salian karuksakan mesin parna, anjeun ogé résiko ruksakna gaskets, timing belts, radiator, sarta sistem cooling kandaraan. Antukna, mesin bisa stall lengkep.

Penyebab umum sludge oli dina mesin

• Oli mesin teu stabil sareng condong ngoksidasi nalika kakeunaan oksigén dina suhu anu luhur. Oksidasi bisa lumangsung leuwih gancang lamun oli mesin dipanaskeun pikeun lila.

• Salila oksidasi, molekul minyak mesin ngarecah sarta produk anu dihasilkeun digabungkeun jeung kokotor dina bentuk karbon, partikel logam, suluh, gas, cai jeung coolant. Kalawan babarengan, campuran ngabentuk sludge caket.

• Eureun-sareng-balik nyetir dina lalu lintas beurat sareng daérah anu seueur lampu lalu lintas tiasa nyumbang kana akumulasi sludge. Sering nyetir jarak pondok ogé tiasa nyababkeun kabentukna karbon.

Tetep émut

• Sawaktos Anjeun ngahurungkeun ignition, pariksa panel instrumen pikeun lampu Check Engine jeung lampu Bewara Robah Oli. Duanana bisa nunjukkeun yén oli mesin kudu diganti.

• Pariksa manual pamilik anu disayogikeun ku produsén kendaraan anjeun pikeun terang iraha anjeun kedah ngaganti oli mesin anjeun. Sakumaha aturan, pabrik nunjukkeun interval mileage pikeun ngarobah oli mesin. Jieun pasini di AvtoTachki sasuai.

• Hindarkeun sering eureun upami mungkin. Leumpang atanapi siklus jarak pondok pikeun nyegah akumulasi sludge oli mesin.

• Upami dasbor nunjukkeun yén mobil nuju panas, gaduh montir ogé pariksa sludge oli mesin.

• Henteu disarankeun pikeun nambihan oli mesin upami anjeun ningali tekanan oli rendah. Upami lampu tekanan oli hurung, pariksa atanapi gentos lengkep.

Kumaha carana dilakukeun

Mékanika anjeun bakal mariksa mesin pikeun tanda-tanda akumulasi sludge sareng mamatahan anjeun upami peryogi ganti oli mesin. Anjeunna atanapi manehna oge bisa pariksa alesan séjén mungkin naha lampu Check Engine hurung.

Naon nyangka

Mékanika sélulér anu terlatih pisan bakal sumping ka bumi atanapi kantor anjeun pikeun nangtukeun panyabab rupa-rupa tanda sludge minyak. Anjeunna lajeng bakal nyadiakeun laporan inspeksi lengkep nu nyertakeun bagian tina mesin kapangaruhan ku sludge minyak mesin jeung biaya perbaikan diperlukeun.

Kumaha pentingna jasa ieu

Pastikeun Anjeun turutan instruksi manual wahana anjeun sarta ngarobah oli mesin anjeun rutin di AvtoTachki. Ieu kudu dipigawé atawa anjeun risiko karuksakan mesin serius. Anjeun malah bisa jadi kudu ngaganti sakabéh mesin, nu bisa jadi perbaikan pisan mahal. AvtoTachki ngagunakeun minyak Mobil 1 konvensional atanapi sintétik kualitas luhur pikeun nyegah sludge.