Kumaha leres ngaluarkeun getih rem nyalira

Jalan kami nampilkeun seueur kejutan, sareng rem anu ngabantosan dina waktos anu sesah. Anjeun henteu tiasa angkat lami upami henteu damel rem. Tapi kumaha carana ngawas rem, seueur anu henteu terang.

kumaha ngaluarkeun getih rem nyalira

Iraha ngarobih cairan marake

Dina pedaran sipat-sipat cairan marake, sakumaha aturan, sipatna dituduhkeun salaku hygroscopicity; ieu hartosna yén cairan rem tiasa nyerep uap cai tina hawa. Janten, sistem ngerem nyimpen hawa, sareng upami anjeun nyetir gancang dina cuaca anu panas, sababaraha rem anu atos cekap sahingga cairan mimiti ngagolak. Dina hubungan ieu, efektivitas rem turun, sareng aranjeunna tiasa leres gagal.

Bahaya marake kadua nyaéta Uap dina sistem marake, anu ngakibatkeun korosi. Salaku conto, dina sataun, sistem ngerem tiasa ngumpulkeun sakitar 4% cai tina hawa, sareng ku sabab éta rem leungit épéktipitasna. Masalah anu katilu nyaéta lebu anu lebet kana sistem marake. Dumasar kana ieu, cairan rem kedah dirobih sahenteuna sataun sakali, sareng ngarobih cairan marake, kahareupna mustahil tanpa pendarahan rem, anu tujuanana nyaéta ngaluarkeun hawa tina sistem rem.

Kumaha cara ngompa remna

Butuh dua jalma pikeun ngaluarkeun getih rem ku cara standar. Pikeun ngalakukeun ieu, perlu tuang cairan marake kana waduk silinder rem master, saatos hiji jalma linggih di tukangeun roda sareng mencét pedal rem ti jaman ka jaman. Asisténna, parantos ngabersihkeun perlengkapan silinder marake tina kokotor sateuacan ngompa, ngaleupaskeun pas. Anu mimiti dina waktos ieu mimiti lancar pencét rem. Pas gelembung ngeureunkeun kaluar tina pas sareng cairan rem, sareng aliran anu bersih kaluar, pas silinder rem dipulas.

Sadaya roda sanésna dipompa dina cara anu sami. Perlu diinget yén anjeun kedah ngamimitian ngompa tina roda jauh tina supir, teras roda tukang kadua, teras roda panumpang, sareng pamungkas roda di gigir supir. Salila ngompa, perlu lalajo tingkat cairan marake dina waduk utami supados henteu murag sareng hawa henteu lebet kana sistem.

Aya sekuen pendarahan rem anu sanés, éta sadayana gumantung kana fitur desain mobil anjeun.

Rem sekuen getihan

Kusabab milarian pasangan pikeun padamelan ieu dina waktos anu pas sering sesah, éta pantes diajar kumaha cara ngaluarkeun getih rem tanpa bantosan.

Kumaha carana ngompa rem waé

Ngompa tiasa dilakukeun ku dua cara:

Cara munggaran pikeun ngaluarkeun getih sorangan rem

Milarian naon waé anu anjeun tiasa mencét pedal remna (contona, bénsin ngeureunkeun tina tiung).

• Candak dua kaléng cairan marake (salah sahijina bakal dibéakkeun pikeun meresihan sistem rem, sabab sateuacan ngompa, anjeun kedah bilas);
• Salajengna - leupaskeun pas silinder rem, ngagentos sababaraha jinis wadah supados cairan lami diperes kaluar ku anu énggal anu anjeun tuang dina aliran;
• 
• Betrik rem
• Saatos cairan lami tos lemes, tuang kaléng kadua kanggo panggunaan jangka panjang.

Teras anjeun kedah pencét sacara caket pedal marake tilu atanapi opat kali. Teras, bari nahan pedal ka handap, lebetkeun pom bénsin, anu dina hal ieu ngagentos asistén anu hirup. Salajengna, anjeun kedah ngompa rem sareng ngantosan dugi sadayana hawa kaluar tina sistem. Nalika hawa pareum, ngalih ka roda salajengna.

Cara kadua pikeun ngaluarkeun getih sorangan rem

Pikeun metoda ieu, anjeun peryogi panutup waduk cairan rem, pentil tanpa saluran tanpa pentil, selang, lem sareng roda (anjeun tiasa nganggo ban cadang).

• Mimiti anjeun kedah ngadamel liang dina tutup bak sareng lebetkeun puting kana éta, taliti gluing sisina supados hawa henteu ngalir;
• 
• Cabut puting tina roda supados hawa tiasa kabur kalayan bébas;
• Teras anjeun kedah nyandak selang sareng nempatkeun hiji tungtung na kana roda (éta kedah dipompa dugi ka sakitar 2 atmosfir);

  Selang khusus pikeun ngaluarkeun getih rem nyalira

• Saatos nganggo selang, peres ku kawat, samentawis sadayana kedah gancang dilakukeun supados henteu kaleungitan hawa dina roda;
• Salajengna - sekrup tutupna nganggo liang kana laras utama ku cairan marake (sadaya alat kelengkapan silinder marake kedah diperketat);
• Pasang tungtung selang anu sanés dina panutup sareng cabut kawatna; teras buka konci pas tina roda anu paling jauh, ngantosan dugi hawa kaluar;
• Teras lakukeun hal anu sami sareng sésa roda.

Patarosan na waleran:

Kumaha ngaluarkeun getih rem ku gravitasi? Klep getihan dicabut, selang dipasang pikeun solokan cairan kana wadahna. Cairan dituang kana tanki, sareng éta nyorong hawa kaluar tina sistem.

Dina urutan naon abdi kedah ngaluarkeun getih rem? Sistim marake dipompa dina urutan handap: ti kabayang jauh ka deukeut hiji - pungkur katuhu, pungkur kénca, hareup katuhu, hareup kénca.

Kumaha ngaluarkeun getih rem ABS nyalira? Klep getihan unscrewed, pompa hidrolik dihurungkeun (ignition diaktipkeun), rem dipencet (sagala beban dina pedal nu). Périodik nambahkeun cairan kana tanki. Pas dipulas, pedal dileupaskeun.