Kumaha leres nyaluyukeun celah busi dina VAZ 2107
eusi
Kaseueuran pamilik mobil bahkan henteu terang yén ukuran celah antara sisi sareng pusat éléktroda busi narik seueur parameter mesin.
- Mimiti, upami celah busi parantos leres disetél, maka VAZ 2107 moal ngamimitian ogé sareng parameter optimal.
- Kadua, ciri anu dinamis bakal janten langkung parah, sabab campuranna moal hurung leres sareng sadayana moal kaduruk.
- Sarta konsékuansi tina titik kadua mangrupa kanaékan konsumsi bahan bakar, nu bakal mangaruhan teu ukur parameter mesin, tapi ogé dompét nu boga VAZ 2107.
Naon anu kedah janten celah dina lilin VAZ 2107?
Alatan kanyataan yén duanana sistem kontak jeung non-kontak ignition dipaké dina model "klasik", celah diatur luyu jeung sistem sparking dipasang.
- Upami anjeun gaduh distributor sareng kontak anu dipasang, maka celah antara éléktroda kedah dina jarak 05, -0,6 mm.
- Dina kasus ignition éléktronik dipasang, celah lilin bakal 0,7 - 0,8 mm.
Kumaha leres nyetél jurang antawis éléktroda lilin dina VAZ 2107?
Dina raraga ngarobih jurang, urang peryogi rengkuh lilin atanapi sirah, ogé sakumpulan panyilidikan ku pelat tina ketebalan anu diperyogikeun. Kuring mésér nyalira modél ti Jonnesway di hiji toko online salami 140 rubél. Kieu rupana:
Mimiti, kami nyabut sadayana lilin tina sirah silinder mesin:
Teras we pilih ketebalan anu diperyogikeun tina dipstick kanggo sistem ignition anjeun sareng lebetkeunna di antara sisi sareng pusat éléktroda busi. Usik kedahna di lebet ketat, henteu nganggo usaha anu kuat.
Kami ngalaksanakeun operasi anu sami sareng sésa lilin. Kami pulaskeun sadayana kana tempatna sareng kontén kana performa mesin anu hadé.
