Kumaha leres ngumbah motor anjeun

Sampo, bilas, rub, garing: sagalana pikeun caang objék reueus Anjeun

Sababaraha tip wijaksana pikeun ngahémat waktos, efisiensi sareng kageulisan dina umur panjang

Poé cerah geus ngadeukeutan, sarta euweuh leuwih goreng ti ditempo dina motor kotor pisan. Patarosan ngeunaan martabat, katuhu? Bisa jadi boga kuku hideung poho sikat huntu, tapi naek motor kotor bener. Soal prioritas.

Tangtu, lamun mobil anjeun saré handapeun tarp dina garasi dipanaskeun nu sits dina karpét kandel, meureun nya dina kaayaan anu sarua sakumaha nalika eta mimiti kasampak dina jandela dealer urang. Tapi pikeun sababaraha jalma anu boga hak istimewa, sabaraha motor ngajalankeun kana elemen sareng bobo di luar, sakapeung dina hujan sareng tiis?

Salian kasenangan gaduh mesin nikel, mesin bersih langkung tahan kana kaleuwihan waktos sabab oksidasi mangrupikeun prosés kimia anu henteu nampi RTT. Pamakéan alat pelindung ngabantosan pikeun nunda wates waktu ieu. Tungtungna, motor bersih ngidinan Anjeun pikeun hadé ngadeteksi, gancang, sagala bocor atawa kagagalan sarta ngalereskeun eta saméméh éta telat; ieu bakal ngaoptimalkeun pangropéa motor. Ieu sababaraha tip wijaksana ngeunaan agén beberesih anu pas pikeun ngabersihan motor anjeun.

Cuci tangan

1. Mimitian ku degreaser a

Kami moal maén feenyans badag: lamun urang ngabersihan motor urang, urang bakal bersih lengkep. Sanajan kitu, aya bener bagian nyeri pikeun ngabersihan up, ieu roda, utamana ti sisi crutch lamun boga ranté sekundér di kénca. Aya no miracles: mimitian ku negotiating atawa malah ngabubarkeun sagala lapisan geulis kokotor dikumpulkeun dina gajih ranté kandel katuhu. Kumaha? Pikeun produk husus, degreasers nu dilarapkeun teu kalawan panties heubeul tanpa hareup, tapi ku sarung microfiber sarta ninggalkeun pikeun sababaraha menit. Gumantung kana produkna, tinggalkeun salami 2-5 menit dina kalolobaan kasus, sateuacan dikumbah, biasana ku cai sabun.

Tapi ati-ati, degreaser dimaksudkeun utamina pikeun ranté sareng PERNAH dina cét sareng pernis, ngabahayakeun tarnishing atanapi malah ngarusak sacara serius.

2. Taya lance tekanan tinggi

Paporit ti urut présidén kalayan heels (jeung sababaraha tics saraf di tingkat taktak), lance tekanan tinggi teu merta dianjurkeun pikeun ngumbah motor. Lamun sampurna pikeun meresihan semén, cet motor anjeun sarta decals ipis bisa jadi kirang nikmat. Oge, tekanan bisa maksakeun cai ka tempat nu teu sakuduna. Korosi teu hijina musuh motor anjeun: mun anjeun ningali sirkuit listrik tangtu dijieun, Anjeun mikir yén Kärcher moal nahan deui masalah, tapi narik aranjeunna. Sami lumaku pikeun kabayang jeung steering arah ogé sirkuit sekundér.

Tip: Cuci motor anjeun saé, sanés nganggo lance tekanan tinggi

Sareng upami, sanaos sadayana, anjeun badé nyeuseuh dina tekanan anu luhur, anjeun kedah ati-ati ngahindarkeun bantalan sareng sabuk korsi listrik, sareng langkung-langkung ulah ngalungkeun kana sela. caina lajeng ngaliwatan ka tart lukut kaayaan, nu bakal buruk leuwih gancang ti kana waktu.

3. Pilih freshness: cai jeung motor, aranjeunna tiis

Lamun balik ti hiji perjalanan kaluar-jalan, anjeun bakal reuwas pikeun manggihan yén leutak mana leuwih hadé kalawan cai tiis ti cai panas. Éta kimia ...

Kitu ogé, éta pikabitaeun pikeun ngumbah motor anjeun langsung saatos balik ti numpak. Ieu kumaha éta dilakukeun, urang sepi sareng urang kedah calik dina dipan pikeun ningali Stéphane Plaza (Gusti abdi, visi dunya!). Masih, ieu sanés ide anu saé. Bagian logam dilegakeun ku panas, sarta lamun aranjeunna niiskeun dumadakan, aranjeunna bakal keuna gancang teuing, nu bakal ngaruksak permukaan finish munggaran lajeng pamustunganana ngaleuleuskeun aranjeunna. Ieu malah leuwih bener tina gas knalpot motor klasik nu coated ku lapisan ipis krom.

Mupus gelembung motor

4. Ulah ngumbah motor anjeun dina sinar panonpoé langsung.

Sanaos langkung saé, ulah ngumbah motor anjeun dina sinar panonpoé langsung. Malah leuwih leutik nyaéta motor anu geus ditinggalkeun di panonpoé pinuh pikeun jam. Ngan kusabab cet anu dipanaskeun janten kirang tahan sareng gampang ditandaan ku goresan mikro. Kitu ogé, lamun ngumbah motor anjeun goréng, bisa jadi hésé ninggalkeun tanda sabun dina wewengkon dicét.

5. Ngan make produk dirancang pikeun motor.

Naha anjeun ngajual Médor ka réstoran Cina sareng gaduh sampo "bulu keriting khusus"? Nya, éta ide anu goréng pikeun mertimbangkeun ngabéréskeun ieu dina tank anjeun. Anggo produk motor anu ngandung unsur-unsur anu henteu nyerang bagian-bagian anu badé napel. Aya busa, semprot sareng sampo cai. Tapi aya ogé produk anhidrat, teu poho ngeunaan wipes pre-soaked jeung produk. Tapi kusabab teu aya anu langkung saé, cairan pencuci piring anu hampang tiasa dianggo ogé nalika teu aya produk khusus motor anu sayogi.

Tips: Nyeuseuh motor ogé, make cai tiis

6. Paké lawon lemes jeung beueus

Hayu urang nganggap yén lebu téh partikel leutik pisan jeung lamun naksir eta ku lawon garing, éta bakal scratched. Janten boh anjeun nostalgia pikeun 33 gerakan (tapi ucapan salamet upami anjeun ngahontal aturan anu sami), lawon anu lembut sareng rada beueus bakal ngantep anjeun ngahindarkeun tanda anu teu tiasa dileungitkeun. Sareng nalika anjeun maniac, anjeun tiasa nganggo dua wadah pikeun ngumbah, hiji pikeun kokotor sareng hiji pikeun sabun. Ku cara ieu, anjeun moal murag deui kana kokotor anu anjeun nembé dipiceun. Ieu sanés Nutella ogé.

microfiber pikeun meresihan fairing motor

Upami anjeun héjo, anjeun kéngingkeun kaos atanapi panty anu lami. Upami anjeun langkung alit, anjeun bakal ngagaleuh microfiber (sakitar 2 euro). Perhatikeun yén beuki loba produk kapanggih dina kombinasi, nyaéta kalayan produk na microfiber. Ati-ati, henteu sadayana microfibers diciptakeun sami sareng sering diadaptasi kana jinis permukaan anu paling efektif. Tungtungna, aranjeunna ngan ukur tiasa dibersihkeun ku cai.

Tilu microfibers handap jelas nembongkeun béda dina anyaman sahingga dina efisiensi, gumantung kana bahan, teu nyebut kamampuhan maranéhna pikeun kokotor leuwih atawa kurang gancang.

Spons sareng microfiber

Aya ogé sarung tangan manset panjang anu ngamungkinkeun digosok tanpa kotor.

7. Ulah ngantep cai tetep dina bagian kerung

Geus di "Le Grand Bleu" ceuk Jacques Mayol kieu: cai rusts. Ku cara kieu, anjeun teu hoyong ngumbah motor anjeun, teras, bari anjeun ngarasa hiji pakasaban dipigawé ogé, hayu nu jahat insidious gnaw dina jero eta. Janten, supados cai henteu cicing di jero gas haseup, contona, solusina: ngamimitian mesin sareng ngamimitian sakedik. Anjeun malah tiasa ningali sababaraha uap ngejat. Ieu bukti yén anjeun ngalakukeun ogé.

8. Alus lilin pikeun pagawean

Pikeun tetep caang permanén, rengse kalayan lilin, nu dilarapkeun ku pad leutik cocog. Sakali deui, teu aya lilin pompa atanapi lilin parquet, sanaos bau madu. Tapi lilin atawa varnish dijieun pikeun surfaces plastik sarta séjén pikeun surfaces logam.

Tips: Nyeuseuh motor anjeun ogé, gently

9. Lubrication sanggeus ngumbah

Dina splash badag obsesi, anjeun bakal mikir ngeunaan lubricating elemen penting sanggeus anjeun nyeuseuh jeung garing motor anjeun. Contona, niup saeutik kana kabel jeung sabudeureun crutches moal menyakiti. Sarta ulah poho ngeunaan ranté, meureun sanggeus leumpang pisan pondok sababaraha kilométer, sabab gajih kaserep hadé ku ranté panas.

10. pangropéa minimum antara dua washings badag

Anjeun tiasa nyéépkeun dua jam pikeun ngabersihan motor anjeun, sareng éta henteu kedah janten hal anu sering anjeun laksanakeun. Ku kituna, hal utama - tetep mobil anjeun dina tingkat "presentable" salila période ieu. Leupaskeun reungit sanggeus unggal lalampahan badag komo deui droppings japati nu nyerang lukisan tinimbang let aranjeunna garing salawasna. Lebetkeun lapisan silikon pelindung sacara teratur. Ieu mangrupikeun cara supados motor anjeun tetep rapih sareng dina kaayaan anu saé kanggo waktos anu lami.

dina kacindekan

Pikeun nyeuseuh motor, sahenteuna anjeun peryogi 1 ember cai + 1 spons heubeul + 1 kaos oblong + cairan cuci piring.