Kumaha ngarobih kotak gear dipasang?

Tugas utama bantal kotak gear nyaéta nyayogikeun stabilitas, nyerep sareng ngirangan geter anu lumangsung nalika operasi mesin.

Gumantung kana desain kendaraan, bantalna tiasa béda-béda desainna, tapi sacara umum bahan konsumsi ieu mangrupikeun desain anu saderhana, biasana diwangun ku dua bagian logam, di antawisna aya bahan (biasana karét) anu tahan pikeun dipakena.

Pengencar ieu dipasang dina kotak gear sareng bingkai mobil sareng tunduk kana beban anu saé pisan sareng sagala rupa kaayaan cuaca, janten, antukna aranjeunna lungse, buruk sareng meryogikeun waktos anu tepat.

Iraha ngaganti gearbox dipasang?

Pabrikan nunjukkeun sakitar 100 km. umur bantal, tapi nyatana, sabaraha lami éta bakal épéktasi gumantung kana seueur faktor. Salila dioperasikeun, bantal, sakumaha anu parantos urang perhatoskeun, tahan beban anu beurat pisan, kakeunaan sababaraha pangaruh suhu, sareng sadayana ieu pangaruhna négatip pisan dina épéktipitasna.

Kana waktosna, logam mimiti pareum, microcracks némbongan, sareng segelna éléh élastisitasna, ambruk, sareng ieu nyababkeun kabutuhan pikeun ngaganti gasket kotak gear.

Naha bantalna tiasa didandani?

Jawaban pondokna henteu. Upami aya gangguan, transmisi dipasang kedah dipiceun sareng diganti ku anu énggal. Tapi tong ngantep éta nyingsieunan anjeun, sabab bahan habis pakai ieu sayogi kalayan harga anu murah (gumantung kana modél mobil anu dimaksadna) sareng ngagantikeunana lumayan saderhana sareng gancang.

Gejala nunjukkeun perluna robih bantal?

Warta anu saé na nyaéta lamun aya masalah dina bahan habis pakai ieu, éta langsung dirasa. Salah sahiji tanda anu paling jelas yén waktuna pikeun ningali kaayaan bantal kotak gear:

• upami anjeun mimiti nguping aya sora anu anéh, sapertos nyekik, nyekék, atanapi nabrak payuneun kendaraan anjeun nalika nyetir atanapi lirén;
• Upami anjeun ngaraos bénjol di payun nalika nyetir dina rupa bumi anu henteu rata, atanapi upami tuas gir anjeun ujug-ujug mimiti teu normal nalika anjeun nyobian ngarobih gir;
• upami geter dina kompartemen panumpang naék sareng anjeun henteu raoseun deui nalika ngumbara.

Kumaha mariksa kaayaan pamasangan kotak gear?

Hal kahiji anu anjeun tiasa lakukeun nyaéta sacara visual mariksa bantal. Jang ngalampahkeun ieu, angkat kendaraan kana jack atanapi angkat sareng mariksa bantal pikeun retakan, cimata, atanapi karét anu karasa.

Mariksa bolts ningkatna ogé mangpaat. (Upami masalahna sareng baud, anjeun tiasa terang ku cara ngirim kendur.)

Mangrupikeun ide anu saé pikeun nyobaan mindahkeun tampon ku panangan anjeun. Éta tiasa katingali saé di luar nalika, tapi upami anjeun nyobian meres ku panangan sareng karaos aya anu ngagerakkeun dina jero bantal, ieu nunjukkeun yén anjeun kedah ngagentoskeunana.

Kumaha ngarobih kotak gear dipasang?

Prosés ngaganti consumables ieu teu hese, sarta lamun boga pangaweruh di wewengkon ieu, anjeun bakal ngalakukeun sagalana diri. Najan kitu, urang wajib ngabejaan Anjeun upami anjeun teu yakin kana naon kahayang anjeun lakukeun - eta sia ngahubungan puseur layanan.

Upami anjeun nyobian diri salaku mékanika, hal anu pangpayunna kedah diperyogikeun nyaéta mésér modél bantal anu pas. Ieu penting pisan sabab mobil anu béda mérek sareng modélna gaduh desain anu béda sareng henteu unggal modél cocog sareng kendaraan anjeun.

Upami anjeun henteu tiasa milih modél sareng desain bantal anu anjeun peryogikeun, kontak ka mékanika atanapi konsultasi ka spesialis di toko anu anjeun sumping.

Sakali anjeun ngagaduhan bantalan anu pas, anjeun kedah nyiapkeun daérah damel anjeun sareng milari jalan pikeun naékkeun mobil kana jangkungna damel anu nyaman sareng nyiapkeun sérs alat anu diperyogikeun (anjeun bakal mendakan éta dina manual mobil anjeun). Anjeun ogé bakal peryogi kotak bantosan sareng kaamanan mesin.

Léngkah dasar nalika ngaganti mount transmisi

1. Angkat mobil dina lift, jack.
2. Pasang mesin sareng transmisi dipasang pikeun ngirangan beurat sareng nyegah murag tina miceun airbag.
3. Milarian bantalan anu rusak, taliti mariksa kaayaan baudna, sareng upami aranjeunna teuing jorok atanapi karat, menyemprotkeun sareng detérjen sareng ngantepkeun éta deterjen salami sababaraha menit. Teras cobian leupaskeun bolts ku alat anu pas.
4. Ngagunakeun ratchet sareng rengkuh, angkat poros nyepeng bel, teras angkat sadayana bél.
5. Sacara bersih bersihkeun tempat ayana bantal pikeun miceun kokotor anu aya.

6. Lebetkeun bantal énggal dina urutan anu mundur. Pasang bolts sakaligus sareng pastikeun aranjeunna ketat. Ati-ati ulah kabeulit teuing, sabab ieu bakal nyababkeun anjeun seueur masalah sareng anjeun panginten kedah ngagentos deui anu tiasa dikonsumsi deui ngan sababaraha minggu saatos ganti heula.
7. Upami sadayana parantos tartib, angkat kendaraan tina angkat atanapi jack sareng parios. Candak sababaraha bunderan di sakitar daérah. Upami anjeun ngaganti bantal anjeun leres, anjeun moal nguping aya sora atanapi geter anu anéh.

Naha bantal penting pisan pikeun kinerja mobil?

Dina glance kahiji, bantal kasampak kawas consumables rada unsightly nu teu maénkeun peran signifikan dina operasi mobil. Nanging, upami aranjeunna henteu aya atanapi aranjeunna lungse sareng anjeun pencét jalan - pastikeun yén ieu bakal mundur ka anjeun.

Kusabab tanpa bantal pikeun ngadukung transmisi, éta moal tiasa diamankeun kalayan aman, sareng ieu bakal hésé pisan pikeun anjeun nalika nyetir. Salaku tambahan, upami anjeun teu ngagaduhan bahan habis-habis ieu, anjeun bakal ngaraos raos pisan, jelas sareng lengkep henteu pikaresepeun sadaya geter anu asalna tina mesin nalika dioperasikeunana.

Nyatana, pamasangan girboks sami penting sareng pemasangan mesin, sareng tanpa éta, kendaraan anjeun ngan saukur moal jalan leres.

Hatur nuhun kana operasionalna anu épéktip, gearbox tiasa dianggo normal. Transmisi mangrupikeun salah sahiji elemen anu paling penting dina mobil.

Kumaha anjeun mendakan bantal anu anjeun peryogikeun?

Dimana waé anjeun angkat ka toko suku cadang mobil atanapi pasar mobil, anjeun bakal mendakan sababaraha pilihan bantal, sareng tiasa sesah milih anu leres, utamina upami ieu pertama kalina anjeun mésér suplai sapertos kitu.

Jang ngalampahkeun ieu gancang sareng gampang, anjeun ngan ukur kedah maca pedaran mérek mobil anu anjeun nyetir sareng mendakan desain bantal anu anjeun pikahoyong. Upami anjeun henteu mendakan inpormasi sapertos kitu, disarankeun anjeun konsultasi ka mékanika anu tiasa nyayogikeun anjeun inpormasi tambihan sareng nunjukkeun modél bantal mana anu cocog pikeun kendaraan anjeun.

Teras anu kedah anjeun lakukeun nyaéta milih toko sareng mésér bantal kotak gear. Ati-ati waé nalika balanja sareng entong dibobodo ku harga murah bahan konsumsi anu ditawarkeun ku sababaraha toko. Nalika mésér bantalan atanapi bagian sanés kanggo mobil anjeun, kami nyarankeun anjeun mésér waé ti toko-toko anu anjeun yakin yén éta nawiskeun bahan baku anu asli sareng kualitas anu asal dibuktikeun.

Naon gearbox sareng naon fungsina anu utami?

Kotak roda penting sapertos bagian tina drivetrain mobil sapertos mesinna. Fungsi utama transmisi nyaéta ngarobah torsi tina mesin sareng mindahkeun kana roda wahana.

Kalayan kecap séjén, transmisi mangrupikeun jenis pembangkit listrik anu ngarobah kakuatan mesin kana sumber énergi anu dikontrol. Éta tindakan salaku perantara antara mesin sareng roda wahana sareng ngarobih kakuatan tinggi anu dihasilkeun ku mesin kana torsi, mindahkeun kana poros roda, anu dina gilirannana muterkeunana.

Kakuatan anu dihasilkeun ku mesin tinggi na teuing variabel, sareng roda anu muter dina kecepatan anu langkung laun. Nyetir moal mungkin upami teu aya transmisi, sabab sanaos anjeun hoyong, anjeun moal tiasa ngendalikeun kagancangan atanapi ngeureunkeun lengkep upami diperlukeun.

Gearbox tiasa ngajaga kacepetan mesin anjeun sareng kecepatan roda dina épisode anu optimal.

Ayeuna, aya sababaraha jenis utama gearboxes, tapi ngan dua di antarana aktip dipaké dina mobil - manual tur otomatis.

Transmisi manual mangrupikeun jinis transmisi pangkolotna anu masih dianggo aktip ayeuna. Dina jenis transmisi ieu, laju mesin input ngaliwatan aci input. Ieu ngandung harti yén laju kaluaran (laju anu kaluar tina kotak gear) mangrupikeun produk tina sababaraha rasio gear. Hiji fitur tina transmisi manual nyaeta aranjeunna biasana boga sapasang gears pikeun tiap speed. Mékanismena didorong ku uas kontrol anu aya di sisi katuhu supir.

Transmisi otomatis dasarna mangrupikeun jinis pergeseran otomatis. Daripada gentos ku kopling gesekan, sapertos dina transmisi manual, transmisi otomatis nganggo jinis gear anu béda. Hal ieu dilakukeun nganggo unsur-unsur khusus anu ngagunakeun tekanan minyak (pompa minyak) pikeun otomatis ngarobah kagancangan mesin kana pakakas anu dipilih. Janten, teu kedah ngaleungitkeun kopling pikeun ngagentoskeun gir.

Transmisi otomatis dikawasa sacara éléktronik, ngamungkinkeun supir pikeun gampang ngaganti gir.

Patarosan na waleran:

Kumaha pariksa hampang gearbox? Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu nempatkeun mobil dina flyover atawa ngangkat kana lift. Saanggeus usaha ka pos pamariksaan, anjeun kedah nyobian narik ka luhur / ka handap sareng sakitar. Bantal anu dipaké ogé bakal ngalih ka jero.

Nalika ngaganti kotak bantal? Rata-rata, sumber daya pangrojong kotak gear sakitar 100 kilométer, tapi ieu gumantung kana kaayaan operasi (réagen naon anu ditaburkeun di jalan, kualitas permukaan jalan, jsb.)