Kumaha kéngingkeun kakuatan anu paling seueur tina mobil anjeun
Ngalereskeun otomatis

Kumaha kéngingkeun kakuatan anu paling seueur tina mobil anjeun

Langkung seueur tenaga kuda mobil anjeun, langkung gancang éta tiasa ngagancangkeun sareng ngagancangkeun. Janten wajar waé yén aya titik dina kahirupan pamilik mobil nalika aranjeunna naroskeun ka diri kumaha aranjeunna tiasa ngabantosan maksimalkeun kakuatan kendaraanna pikeun pagelaran maksimal. Sanaos aya seueur cara pikeun ningkatkeun kamampuan mobil anjeun, aya opat daérah anu langkung gampang diatasi upami anjeun milarian maksimalkeun kakuatan mesin anjeun, atanapi malah milari sababaraha cara pikeun ningkatkeun kakuatan mobil anjeun.

Naha anjeun ngajalankeun mobil anjeun unggal dinten atanapi dina sabtu minggu, nyetir sok langkung senang nalika anjeun ngaléngkah dina pedal gas sareng ngarasa diri anjeun didorong deui kana korsi anjeun. Nuturkeun tip di handap ieu bakal ngabantosan anjeun.

Bagian 1 ti 4: Kumaha Pangropéa Ngabantosan

Ngajaga kendaraan anjeun dina kaayaan anu saé sareng ngalaksanakeun perbaikan anu dijadwalkeun mangrupikeun léngkah munggaran pikeun ngahontal rating kinerja anu langkung luhur.

Lengkah 1: Paké Quality Gas. Pastikeun anjeun ngagunakeun bahan bakar kualitas alus (bensin) kalawan rating octane pangluhurna anjeun bisa manggihan di wahana Anjeun. Ngagunakeun 91+ bakal ngidinan mesin pikeun maksimalkeun pungsi kakuatan.

Lengkah 2: Jaga saringan anjeun beresih. Ngajaga saringan hawa sareng bahan bakar mobil anjeun beresih sareng bébas tina lebu sanés ngan ukur pangropéa penting, tapi ogé ngamaksimalkeun kakuatan mesin.

Lengkah 3: Ganti busi. Pastikeun pikeun rutin ngagentos busi mobil anjeun pikeun ngajaga busi sareng kakuatan mesin anu saé.

Lengkah 4: Ganti Cairan Rutin. Monitor sareng robih sadaya cairan kendaraan anjeun upami diperyogikeun.

Oli mesin seger bakal mantuan mesin spin leuwih bébas pikeun pagelaran hadé, jadi tetep panon on ngarobah oli unggal 3000 mil.

Bagian 2 ti 4: Beurat Perkara

Beurat kendaraan anjeun, langkung laun bakal gerak. Salah sahiji hal anu pangsaéna pikeun ningkatkeun kakuatan nyaéta ngirangan beurat mobil. Ieu bakal ningkatkeun rasio beurat kana horsepower. mesin 100 hp bakal mindahkeun mobil 2000 lb leuwih gancang ti mesin sarua dina mobil 3000 lb.

  • fungsiA: Nalika mutuskeun nyandak off bagéan mobil anjeun pikeun beurat, jadi sadar yen kadang bakal aya kompromi a. Anjeun panginten kedah mutuskeun naon anu langkung penting pikeun anjeun: kagancangan atanapi, dina sababaraha kasus, kanyamanan.

Lengkah 1: Ganti Heavy Drives sareng Lighter Drives. Ngaganti rims pabrik jeung ban kalayan rims torek jeung investasi dina ban kalawan kinerja torek sadayana perbaikan hébat.

Mobil anjeun henteu ngan ukur leungit beurat, tapi ogé bakal katingali saé sareng nyetir langkung saé. Hal ieu kacida mungkin mun leungit 10 ka 15 pon per gilinding .

Lengkah 2: Ganti Panel Awak. Ngaganti panel awak ku fiberglass atanapi serat karbon panels nyata ngurangan beurat tur ningkatkeun tampilan mobil.

Ngaganti tiung, fender sareng tutup batang ku panél serat karbon bakal ngahémat mobil anjeun 60 dugi ka 140 pon beurat. Tangtosna, jumlah ieu bakal rupa-rupa gumantung kana produsén sareng modél kendaraan anjeun.

Lengkah 3: Ganti batréna. Ngaganti batré mobil anjeun ku batré litium leutik bisa ngahemat 20 nepi ka 30 pon dina beurat.

Lengkah 4: Cabut Komponén AC Tambahan. Upami anjeun tiasa nyaman tanpa AC mobil anjeun, miceun sadaya komponén anu aya hubunganana sareng AC bakal ngahémat anjeun £80 dugi ka £120.

Nyoplokkeun éta ogé hartina mesin bakal boga hiji kirang aksésori, hartina mesin teu kudu gawé teuas.

  • fungsi: Lamun rencana pikeun nyoplokkeun AC, pastikeun yén refrigerant ogé aman dihapus sarta disposed tina. Ulah curhat sistem ka atmosfir ieu, éta ngabahayakeun pikeun lingkungan, unsafe mun inhale, sarta anjeun bisa didenda lamun bray.

Lengkah 5: Cabut Bagian-Bagian Anu Henteu Dipikabutuh. Bari teu dianjurkeun, nyoplokkeun kabayang cadang sarta parabot ban bakal ngosongkeun sejen 50 ka 75 pon.

Anjeun oge bisa nyabut korsi pungkur, belts korsi pungkur, sarta motong sabudeureun pungkur ti wahana jeung batang.

bagian ieu bisa jadi lightweight individual, tapi babarengan maranéhna bisa nyalametkeun anjeun 40 nepi ka 60 pon.

Bagian 3 ti 4: Ngaronjatkeun Mobil

Ngaronjatkeun sababaraha sistem mobil anjeun bakal ningkatkeun kakuatan mesin anjeun sareng ngamungkinkeun anjeun nyetir langkung gancang.

Lengkah 1: Ganti sistem asupan hawa. Ngaganti eta ku sistem asupan hawa tiis leuwih badag sarta looser bakal ngidinan leuwih hawa ngalir kana mesin sarta ogé ngurangan hawa hawa asup kana mesin.

Hawa tiis (hawa tiis langkung padet, janten langkung volume) hartosna komputer kedah nambihan langkung seueur bahan bakar kana mesin. Ieu hartina "booming" nu leuwih gede dina chamber durukan, hasilna kakuatan leuwih.

Pamutahiran asupan hawa nyalira tiasa ningkatkeun kakuatan mesin anjeun tina 5 dugi ka 15 tenaga kuda, gumantung kana mesin khusus sareng jinis sistem asupan hawa anu dipasang. Tambihkeun kana pamutahiran sistem knalpot sareng anjeun bakal ningali dorongan kakuatan dugi ka 30 tenaga kuda.

Lengkah 2: Apdet sistem knalpot anjeun. Ngaronjatkeun ieu babarengan jeung sistem hawa bakal ngidinan Anjeun pikeun ningali gains sedeng.

Masang knalpot lempeng kalayan pipa diaméterna langkung ageung ngamungkinkeun mesin "ngambekan" langkung gancang. Ngaronjatkeun sistem knalpot kalebet:

  • knalpot manifold atawa manifolds. Ieu mah ngan saukur baris mantuan ngaronjatkeun kakuatan, tapi ogé ngurangan beurat sakabéh mobil.

  • Konverter katalitik efisiensi tinggi sareng knalpot. Ieu bakal ningkatkeun aliran gas haseup sarta ngidinan mesin pikeun ngambekan leuwih gampang jeung ningkatkeun kakuatan.

  • Pipa gedé. Hal ieu ngamungkinkeun pikeun aliran knalpot leuwih, sarta nyaho naon ukuranana piping perlu ditingkatkeun bakal mantuan.

Upami kendaraan anjeun disedot sacara alami, aturan anu saé nyaéta 2.5 "piping pikeun mesin 4-silinder sareng pipa 3" pikeun mesin 6- sareng 8-silinder.

Upami mobil anjeun turbocharged atanapi supercharged, teras 4-silinder bakal nguntungkeun tina knalpot 3 inci, sedengkeun 6- sareng 8-silinder bakal nguntungkeun tina knalpot 3.5 inci.

Lengkah 3: Apdet camshaft nu. Ieu ngalir valves dina mesin. Masang cam anu langkung agrésif bakal ngamungkinkeun klep nyandak langkung hawa sareng ngaleupaskeun langkung knalpot. Hasilna langkung seueur kakuatan!

Pamutahiran Camshaft sareng waktos klep variabel bakal maksimalkeun kinerja mesin anjeun, khususna nalika ningkatkeun asupan hawa sareng sistem knalpot.

Bagian 4 ti 4: Induksi Kapaksa

Cara anu panggancangna, sareng anu paling mahal, pikeun ningkatkeun kakuatan mobil anjeun nyaéta masang supercharger atanapi turbocharger. Éta ogé disebut komponén induksi kapaksa sabab duanana maksakeun hawa kana mesin. Émut yén langkung seueur hawa anjeun tiasa asup kana mesin, langkung seueur bahan bakar anjeun tiasa nambihan, nyababkeun ledakan anu langkung ageung dina kamar durukan. Sadaya ieu nyababkeun langkung seueur kakuatan!

Lengkah 1: Pasang supercharger. Supercharger didorong sabuk sapertos alternator atanapi pompa power steering. Nalika laju mesin ningkat, langkung seueur hawa anu asup kana mesin.

Ieu modifikasi hébat, tapi ogé nyiptakeun résistansi kana rotasi mesin, kawas conditioner hawa; ieu lain hal pikeun ngahurungkeun.

Kauntungannana nyaéta kakuatan tambahan sok sayogi pas anjeun ngaléngkah pedal gas. Masang supercharger tanpa upgrades séjén bisa mere Anjeun 50 ka 100 gains horsepower.

Lengkah 2: Pasang turbocharger. A turbocharger ngagunakeun gas haseup pikeun ngahurungkeun turbin a, maksa hawa kana mesin.

Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun ngarobih énergi anu dibuang janten énergi anu tiasa dianggo.

Turbocharger datang dina rupa-rupa ukuran pikeun aplikasi béda, jadi ngalakonan proyék kawas ieu merlukeun loba waktu jeung panalungtikan pikeun mastikeun nu nuju ngagunakeun turbocharger pangalusna pikeun mesin Anjeun.

Gumantung kana kumaha pajeulitna Anjeun mutuskeun nyieun turbo setelan Anjeun, éta sakabéhna mungkin pikeun nempo hiji gain saeutik salaku 70 horsepower dina tungtung low tur leuwih 150 horsepower di tungtung luhur.

Anjeun salawasna hoyong mastikeun samemeh Anjeun nyieun sagala modifikasi kana wahana anjeun yén modifikasi téh légal dina aturan kaayaan anjeun tinggal. Sababaraha modifikasi sah di sababaraha nagara bagian tapi tiasa haram di nagara sanés.

Tambahkeun komentar