Kumaha catu daya nalika batréna kirang?

Kalayan robahan larangan karantina, pengendara ngagaduhan kasempetan jalan-jalan di luar kota nganggo mobil. Tapi pikeun anu parantos ngasingkeun diri sareng teu ngumbara sababaraha minggu, ieu panginten peryogi persiapan sakedik.

Masalah anu paling umum nalika mobil dianggurkeun pikeun waktos anu lami (utamina upami alarm parantos aktif), tangtosna, aya hubunganana sareng batréna. Salami waktos diperpanjang, muatan na tiasa lungsur dugi ka mobilna moal ngamimitian, upami konci na dibuka pisan.

Kaayaan ieu gumantung kana seueur faktor: kaayaan batréna, ayana bocor leutik dina sistem listrik, ayana béda ageung dina suhu lingkungan.

Upami batréna tos pareum, anjeun gaduh dua pilihan: nyabut sareng ngeusi batre na nganggo carjer di bumi. Pilihan anu kadua nyaéta "lampu" tina mobil anu sanés. Prosedur anu kadua langkung gancang sareng langkung aman, sabab dina mobil anu langkung énggal, nyoplokkeun batréna tiasa ngakibatkeun sagala jinis kasalahan komputer malahan kedah nganjang ka pusat jasa pikeun ngareset éta.

Ieu léngkah ngeunaan cara ngeusi ulang tina kendaraan anu sanés.

1 Cék tegangan

Parkir dua mobil silih nyanghareup ngarah kabelna tiasa gampang ngahontal dua batréna. Penting pikeun mobilna sorangan henteu keuna. Pastikeun voltase kadua aki na sami. Dugi ka ayeuna, seuseueurna mobil di jalan nganggo 12V, tapi dina sababaraha taun ka pengker aya pengecualian.

2 Pareuman sadaya alat

Pastikeun yén sakabéh pamakéna kakuatan - lampu, radio, jsb - dipareuman dina duanana mobil. Alat-alat anu aktip bakal nyababkeun tegangan anu teu pantes dina batré donor. Bersihkeun terminal kadua batréna upami aya patina atanapi kokotor dina éta.

3 kabel

Éta saé pikeun ngagaduhan sét kabel listrik dina unggal mesin. Aranjeunna henteu mahal, tapi perhatoskeun kualitas sareng kandelna sateuacan ngagaleuh. Bagian silang sahenteuna kedah 16 mm pikeun kendaraan béngsin sareng 25 mm kanggo kendaraan solar sareng batréna langkung kuat.

4 Tambih Deui heula

Kabel beureum kanggo terminal positip. Kahiji, ngagantelkeun ka positip batré maot. Sanggeus éta - ka tambah batré, nu bakal nyadiakeun ayeuna.

5 Nyambungkeun dikurangan

Sambungkeun kabel hideung ka terminal négatip tina batré kuat. Sambungkeun tungtung kabel anu sanés kana taneuh mobil nganggo batré anu maot - contona, blok silinder atanapi permukaan logam, tapi dina jarak anu jauh ti batréna.

Nyambungkeun minus tina dua batréna langsung ogé jalan, tapi tiasa ngakibatkeun pareum listrik.

6 Hayu urang nyobian ngaji

Mimitian mobil anu bakal nyayogikeun listrik. Teras cobian mimitian motor nganggo motor anu sanés. Upami éta henteu jalan langsung, tong nyobian "kéngingkeun" mesinna pikeun ngajalankeun. Éta tetep moal jalan.

7 Upami starter henteu ngahurungkeun

Hayu mesin jeung batré kuat ngajalankeun sababaraha menit. Anjeun tiasa enteng ngaléngkah gas pikeun ngajaga mobil dina laju anu langkung luhur - sakitar 1500 rpm. Hal ieu ngajadikeun ngecas saeutik leuwih gancang. Tapi ulah maksakeun mesin. Masih teu meunang leuwih gancang.

8 Upami prosedur na henteu jalan

Biasana saatos 10 menit "hirupkeun" batréna anu diturunkeun dititénan - unggal waktos starter gancang langkung gancang. Upami waktos ieu teu aya réspon tina kendaraan anu ruksak, naha batréna rusak permanén atanapi rusak di tempat séjén.

Salaku conto, starter engkol, tapi mobilna henteu hurung - lumayan mungkin lilin kabanjiran. Dina hal ieu, aranjeunna kedah dicabut, digaringkeun sareng dicobaan dimimiti deui. Upami mobilna hurung, hayu waé lumpat.

9 Pegatkeun sambungan aki dina urutan anu tibalik

Tanpa mareuman mobil, pegatkeun sambungan kabel dina urutan sabalikna - mimiti hideung tina taneuh mobil keur dicas, lajeng tina minus carjer. Saatos éta, kabel beureum dipegatkeun tina tambihan mobil anu dieusi sareng, tungtungna, tina tambihan carjer.

Ati-ati henteu ngantepkeun jepitan kabelna saling keuna. Salaku tambahan kana lampu kilat anu caang, gangguan anu serius tiasa lumangsung dina mobil kusabab sirkuit anu pondok.

10 20 menit numpak

Éta wijaksana pikeun ngantep mobil kalayan batré maot ogé. Ieu leuwih éféktif dina lebet ti on pakasaban - nyieun bunderan sabudeureun lingkungan. Atawa ngajalankeun jarak jauh. Perjalanan kedah sahenteuna 20-30 menit.

11 Pilihan

Salian ti opsi ngamimitian mesin darurat anu didaptarkeun, anjeun tiasa mésér alat anu dirancang pikeun kasus sapertos kitu. Dasarna, éta batré ageung nganggo kabel. Profesional hargana sakitar $ 150. Aya seueur pilihan anu langkung mirah, tapi tetep émut yén henteu sadayana jalan sacara épéktip. Pariksa ulasan pikeun modél khusus anu anjeun targetkeun.

Sareng tungtungna: sateuacan nyetir, parios tekanan ban sareng tingkat coolant. Éta ogé mangrupakeun ide anu saé pikeun nyetir lalaunan mimitina, tanpa nempatkeun mesin dina setrés dugi ka lubricated ogé.