Kumaha ngabersihan AC mobil sorangan: nuances penting tina prosedur

Sakur pamilik mobil anu tanggung jawab ngawas kaayaan mobilna, unit, sareng tingkat cairan téknis. Teu kirang perhatian kudu dibayar ka AC mobil. Disinfection timely sistem nyegah penampilan bau pikaresepeun tur manjangkeun "hirup" tina conditioner hawa.

Naha AC mobil anjeun dibersihkeun?

AC mobil merlukeun perhatian périodik sarta perawatan. beberesih timely na ngaleungitkeun penampilan malfunctions kaduga jeung expenses teu kaduga, kitu ogé masalah kaséhatan. Kanyataan yén di jero alat kabentuk lingkungan idéal pikeun ngembangkeun sarta baranahan sagala jinis baktéri. Salila operasi AC, Uap némbongan di jero, nu mixes lebu jeung kokotor nu asup kana hawa. Ieu nunjukkeun yén meresihan AC teu matak dipaliré. Salian nuances di luhur, alatan akumulasi polusi, kinerja unit worsens, nu ngajadikeun hésé pikeun ngajaga suhu diperlukeun dina poé panas, sarta penampilan bau pikaresepeun dina kabin bakal gejala panungtungan. nunjukkeun gangguan sareng alat.

Sistim AC mobil diwangun ku sababaraha komponén, operasi normal nu gumantung kana beberesih timely tur pamaliharaan.

Frékuénsi perlakuan conditioner hawa

Inpormasi anu paling akurat ngeunaan ngabersihan AC dirumuskeun dina manual anu gaduh mobil anjeun. Upami frékuénsi henteu tiasa ditangtukeun kusabab sababaraha alesan, teras nuturkeun saran para spesialis, ukuran pencegahan kedah dilaksanakeun 1-2 kali sataun. Upami anjeun atanapi baraya anjeun alérgi, maka perlakuan antibakteri kedah dilakukeun langkung sering. Dina waktos anu sami, anjeun kedah tumut kana sabaraha sering mobil dianggo sareng sabaraha sering AC dianggo, naon iklim di daérah anjeun, jalan anu anjeun kedah angkat. Dasarna, beberesih tina AC mobil dilumangsungkeun di cinyusu saméméh mimiti operasi na, atawa dina gugur sanggeus parantosan na. Nanging, teu aya anu ngalarang beberesih iraha waé.

Tanda anu peryogi disinfeksi

Aya sababaraha tanda anu nunjukkeun kabutuhan jasa alat:

1. Penampilan sora luar. Karakter maranéhanana bisa jadi béda: crackles, noises, whistles.
2. Bau goréng. Éta tiasa salawasna aya dina kabin, tapi nalika AC diaktipkeun, éta bakal ningkat.
3. Penampilan beueus. Upami éta perhatikeun yén nalika AC dihurungkeun, uap mimiti muncul tina saluran hawa, maka ieu nunjukkeun kabutuhan pikeun beberesih urgent unit.

Balukar tina kontaminasi baktéri tina AC

Bau anu henteu pikaresepeun mangrupikeun satengah masalah. Nembongan alatan Uap (condensate) accumulating on evaporator nu. Fungi, baktéri, kapang ngabentuk di jerona, nu ahirna nutupan beungeut jero saluran hawa. Saeutik demi saeutik, tingkat deposit naék pisan anu ngabalukarkeun penampilan bau anu teu pikaresepeun nalika AC diaktipkeun. Nanging, nuansa henteu ngan ukur bau, tapi ogé kanyataan yén baktéri bahaya pikeun awak manusa.

beberesih untimely tina conditioner hawa ngabalukarkeun teu ukur hiji bau pikaresepeun dina kabin, tapi ogé ngaruksak kana elemen sistem.

Salaku tambahan, asupan kokotor jalan antara dua radiator (sistem cooling sareng AC) nyababkeun gangguan compressor, anu tiasa nyababkeun gagalna prématur. Alatan kokotor, korosi muncul dina elemen aluminium tina AC, hasilna leakage freon.

Ngabersihan AC mobil di imah

Dina beberesih tina AC, éta sakuduna dituju disinfected ku cara husus. Perlu dipikiran kumaha ngagunakeunana sareng metode pangolahan naon anu aya.

Jinis sareng sekuen beberesih sistem

AC tiasa dibersihkeun ku salah sahiji cara ieu:

• kimiawi;
• mékanis.

Dina kasus anu pertama, aerosol sareng busa dianggo. Eta sia tempo yén sarana aerosol ngan bisa disinfect sistem AC, sarta kalayan bantuan busa, anjeun ogé tiasa ngabersihan. Métode mékanis dianggo upami agén kimia henteu masihan hasil anu dipikahoyong sareng bau anu teu pikaresepeun tetep dina kabin. Prosedur ieu kasohor ku pajeulitna, sabab perlu nyabut evaporator dina unit manaskeun. Pikeun pengobatan kimiawi alat anu dimaksud, anjeun tiasa nganggo produk pabrik di handap ieu:

• Lengkah Up (busa);
  

  Step Up cleaner dirancang pikeun beberesih profésional sareng disinfeksi tina evaporator sareng saluran hawa tina AC mobil.
• Liqui Moly Air Conditioning Cleaner (пена);
• Mannol Air Conditioner cleaner (пена);
• Sonax Clima Clean Antibakteriell (пена);
  

  Pembersih antibakteri AC SONAX disarankeun pikeun dianggo unggal sababaraha bulan
• Runway Air Conditioner Cleaner (aerosol);
• BON BN-153 (aerosol);
• Wurth (aerosol).
• Top Plakat (пена);
• Carmate (bom haseup).

Métode kimia

Saatos milih busa atanapi aerosol, anjeun tiasa ngamimitian ngabersihkeun AC. Dasarna, sadaya dana réngsé nganggo tabung. Perawatan aerosol dilaksanakeun sapertos kieu:

1. Urang mimitian mesin.
2. Kami hurungkeun AC sareng pilih modeu resirkulasi maksimal.
   

   Hurungkeun AC tur pilih mode recirculation maksimum
3. Kami nempatkeun kaléng agén antibakteri caket kompor di sisi supir atanapi panumpang gigireun pipa asupan hawa, saatos éta kami menyemprot zat.
   

   Kami nempatkeun kaleng semprot sareng agén khusus caket kompor di sisi supir atanapi panumpang gigireun pipa asupan hawa.
4. Kami nutup panto sareng jandéla sareng ngantosan waktos anu ditunjuk dina petunjuk.
5. Dina ahir perlakuan, mareuman AC jeung ventilate interior.

Upami anjeun kedah nganggo produk busa, maka prosésna diwangun ku léngkah-léngkah ieu:

1. Leupaskeun filter kabin.
   

   Urang nyabut saringan kabin, lokasina kira-kira sarua dina sakabéh mobil
2. Kami nempatkeun tabung dina kaléng dimana busana disuap ka evaporator.
   

   Kami nempatkeun tabung dina teromol kalayan busa pikeun nyayogikeun dana ka evaporator
3. Urang ngeusian saluran hawa sareng agén pikeun beberesih. Kadang-kadang petunjuk nunjukkeun yén busa tiasa disayogikeun ngaliwatan liang solokan.
   

   Urang eusian saluran hawa kalayan busa nurutkeun parentah
4. Nurutkeun kana manual, urang ngadagoan waktu nu tangtu, mimitian mesin jeung ngahurungkeun AC, nu satutasna hayu eta dianggo pikeun 5-10 menit, milih modus béda.
5. Pareuman AC sareng ventilasi interior.

Video: ngabersihan AC nganggo busa

Ngabersihan AC dina mobil, atanapi kumaha ngabersihan AC ku panangan anjeun nyalira.

sarana improvisasi

Gumantung kana disinféktan anu dipilih, anjeun kedah mayar sakitar 150-1000 rubles. pikeun balon. Pembersih murah tiasa henteu ngan ukur teu efektif, tapi ogé ngeusian interior kalayan bau anu henteu pikaresepeun anu hese dissipate. Nanging, pikeun pangobatan antibakteri anu épéktip, henteu kedah mésér produk anu mahal: anjeun ogé tiasa nganggo anu improvisasi. Kalayan bau anu goréng dina kabin bakal ngabantosan:

• Klorami B;
• Lisoformin 3000;
• Chlorhexidine.

Chlorhexidine mangrupikeun salah sahiji pembersih AC mobil anu sayogi.

Intina pengobatan nyaéta nyiapkeun solusi anu dianggo tina bahan bubuk, contona, Kloramin B, anu éncér sareng cai (1 séndok per 1 liter cai).

Persiapan produk diréduksi jadi campur jeung cai dina proporsi nu tangtu.

Cairan anu dihasilkeun dituang kana wadah anu cocog sareng sprayer. Salila ngolah jeung sarana didaptarkeun dina mobil, sadaya panto kudu dibuka. Prosés disinfeksi sami sareng nganggo busa.

Upami metodeu di luhur gagal ngaleungitkeun bau anu teu pikaresepeun tina kompartemen panumpang, AC kedah dibersihkeun sacara mékanis.

Video: cara anggaran pikeun ngabersihan AC mobil

Kami ngabersihan AC gancang sareng dina anggaran

Métode mékanis

Perawatan antibakteri mékanis tina unit AC ngabutuhkeun alat pikeun ngabongkar dasbor. Ogé, éta moal superfluous pikeun ngaganti freon, anjing laut jeung pipa. Prosés beberesih dilaksanakeun dina urutan ieu:

1. Pikeun kéngingkeun aksés kana évaporator, cabut dasbor.
   

   Kalayan metode mékanis pikeun ngabersihkeun AC, anjeun kedah ngabongkar dasbor
2. Urang ngompa kaluar freon tina sistem. Upami diperlukeun, ngabongkar kompor pikeun ngakses pipa evaporator.
3. Pikeun nyabut radiator (evaporator), pegatkeun sambungan sadaya sensor sareng pipa.
   

   Urang nyabut radiator exchanger panas tur tingal kumaha kotor éta
4. Urang ngumbah alat tina kokotor ku solusi soapy.
   

   Urang ngumbah radiator ku cai soapy tina kokotor
5. Dina ahir prosedur beberesih, urang masang sakabeh elemen saméméhna dibongkar di tempat, dituturkeun ku suntik refrigerant.

Sanajan pajeulitna prosés, métode mékanis leuwih efisien.

Ngaganti saringan kabin

Tujuan utama saringan kabin nyaéta pikeun ngabersihan hawa anu asup ka mobil. Operasi anu leres tina manaskeun, AC, sareng sistem ventilasi langsung gumantung kana kaayaan unsur ieu. Kabutuhan pikeun ngagentos saringan timbul upami windows fogging, penampilan bau anu teu pikaresepeun sareng deterioration kinerja kompor sareng AC.

Disarankeun pikeun ngarobah unsur filter unggal 10-25 sarébu km. mileage, gumantung kana kaayaan operasi mobil.

Filter kabin nyadiakeun beberesih tina hawa asup jeung kudu diganti unggal 10-25 sarébu km. mileage

Paling sering, filter lokasina deukeut evaporator nu. Unsur anu dimaksud didamel tina kertas corrugated kalayan selulosa atanapi serat sintétik, sering nganggo impregnasi karbon sareng gaduh bentuk sagi opat. Pikeun ngaganti filter kabin dina wahana husus, anjeun kudu maca manual nu boga. Prosésna sorangan nyaéta ngabongkar produk anu dianggo sareng ngagentosna ku anu énggal.

Video: ngaganti saringan kabin dina conto Toyota Corolla

Ngaganti saringan kabin dina Toyota Corolla

Ngabersihan elemen sistem AC

Sistem iklim kabin kalebet unsur dasar sapertos evaporator, radiator, saringan kabin sareng saluran hawa. Mertimbangkeun meresihan unggal sahijina.

Ngabersihan radiator sareng saluran hawa

Anu mimiti, saluran hawa sareng radiator sistem anu dimaksud dibersihkeun, ngaleungitkeun lebu sareng kokotor ti aranjeunna. Jang ngalampahkeun ieu, hiji compressor hawa dipaké pikeun nyadiakeun hawa dikomprés ka elemen sistem. Prosedur diwangun ku dua tahap:

1. Kalayan jet hawa anu dikomprés atanapi nganggo alat khusus, miceun kokotor dina radiator. Hal ieu lokasina, sakumaha aturan, deukeut radiator tina sistem cooling dina kompartemen engine.
   

   Radiator condenser dibersihkeun ku hawa anu dikomprés atanapi ku cuci. Dina waktos anu sami, anjeun tiasa ngabersihan radiator tina sistem pendingin
2. The compressor sarua blows ngaliwatan grill asupan hawa ayana handapeun kipas kaca nu. Ngaliwatan unsur ieu, hawa asup ka kabin. Dina cara nu sami, deflectors di kabin nu ditiup, sabab dipaké, lebu ogé settles di aranjeunna, nu ngabahayakeun pikeun awak manusa.

Saatos ngalaksanakeun tindakan anu dijelaskeun, anjeun tiasa ngaléngkah ka disinfeksi tina evaporator tina AC mobil.

Video: meresihan radiator AC dina Mazda 3

Flushing, beberesih, ngumbah radiator tina AC mazda 3 kalawan leungeun maranéhna sorangan

Ngabersihan évaporator

Sajumlah ageung rupa-rupa baktéri netep dina evaporator, anu nyababkeun bau anu teu pikaresepeun. Ku alatan éta, ku meresihan AC, loba jalma hartosna persis evaporator, ngolah nu geus dibahas di luhur.

Kumaha pikeun nyegah bau sareng ngalambatkeun deui disinfeksi

Prosedur pikeun disinfecting sareng ngabersihkeun AC mobil tiasa kaharti, tapi supados tiasa dianggo sakedik-gancang, anjeun kedah nuturkeun sababaraha saran:

• ngarobah filter kabin di luhur timely;
• nyingkahan dampness.

Upami naséhat anu munggaran henteu ngangkat patarosan, maka dina kasus anu kadua langkung saé pikeun ngagaringkeun sistem AC sacara alami, sareng henteu nganggo pamanas. Dina hal ieu, cooling kudu dipareuman sahenteuna 5 menit saméméh tempat datangna, ngan nyésakeun kipas gawé, ngaliwatan nu sistem bakal garing kaluar. Ku kituna, kondensasi bakal kabentuk dina jumlah minimum, nu bakal ngurangan kamungkinan bau pikaresepeun.

Pangropéa périodik tina AC mobil anjeun tiasa ngabantosan ngaleutikan masalah sistem sareng perbaikan anu mahal. Saatos maca petunjuk léngkah-léngkah, disinfeksi alat bakal aya dina kakawasaan unggal pengendara. Upami metode beberesih saderhana henteu masihan hasil anu dipikahoyong, sistem AC peryogi perawatan anu langkung jero.