Kumaha carana ngalereskeun pasisian ngagulung ku palu (6 hambalan pituduh)

eusi

parabot diperlukeun
Kumaha carana ngalereskeun pasisian bengkok kalayan palu 5lb
Cabut ban mobil
Palu pasisian kana bentuk
Ganti rel

Dina tulisan ieu, kuring bakal ngajarkeun anjeun kumaha ngalereskeun pasisian anu bengkok kalayan sababaraha pukulan sledgehammer 5 pon dina sababaraha menit.

Salaku jack-of-sadaya-trades na gearbox timer memproklamirkan, Kuring mindeng ngagunakeun sababaraha trik palu pikeun gancang ngalereskeun rims ngagulung. Flattening bagian melengkung tina pasisian ngurangan tekanan ban. Ngalereskeun pasisian anu bengkok penting pisan, sabab ngabengkokkeun tiasa nyababkeun ban ngabeledug atanapi mobil kaleungitan kasaimbangan, laun-laun ngancurkeun suspensi upami teu dijaga.

Ieu sababaraha léngkah gancang pikeun ngalereskeun pasisian anu bengkok kalayan palu:

Angkat roda mobil tina taneuh nganggo jack
ban kempes
Leupaskeun ban ti pasisian ku pry bar
Pencét bagian anu melengkung ku palu pikeun ngalempengkeunana.
Inflate ban jeung pariksa bocor
Anggo bar pry pikeun nempatkeun roda deui

Abdi badé langkung rinci di handap. Hayu urang mimitian.

parabot diperlukeun

Sledgehammer - 5 pon
Kacamata kaamanan
Pelindung ceuli
Jack
Aya nu pry
Obor (opsional)

Kumaha carana ngalereskeun pasisian bengkok kalayan palu 5lb

Pelek bengkok ngabalukarkeun ban nonjol. Ieu bahaya pisan sabab tiasa ngaleungitkeun kasaimbangan mobil atanapi motor anjeun, anu antukna tiasa ngakibatkeun kacilakaan.

Prosés perbaikan biasana ngalibatkeun ngawangun pasisian ku sledgehammer tina beurat luyu-preferably lima pon. Tujuanana nya éta pikeun align ring jeung lighten atawa sagemblengna ngimbangan wewengkon melengkung.

Cabut ban mobil

Tangtosna, anjeun moal tiasa nyabut ban anu kembung. Ku kituna hayu urang mimitian ku flattening ban. Anjeun teu kedah deflate eta sagemblengna; Anjeun tiasa nyimpen sababaraha hawa atawa tekanan nu moal mangaruhan kinerja Anjeun.

Pikeun nyabut ban:

Lengkah 1 - Angkat mobil

Teundeun jack handapeun mobil deukeut pasisian melengkung
Jack nepi mobil
Pastikeun jack dina handapeun pigura wahana nalika eta diangkat.
Angkat kandaraan nepi ka kabayang kaluar taneuh.
Pariksa stabilitas kendaraan

Hambalan 2 - Leupaskeun bolts lajeng ban

Leupaskeun bolts / kacang tina roda.

Teras cabut ban sareng pasisian tina mobil.

Ban bakal kempes pikeun rims ruksak parah, sahingga leuwih gampang pikeun nyabut ban jeung pasisian.

Hambalan 3 - misahkeun ban ti pasisian

Candak bar pry sarta misahkeun ban kempes ti pasisian ruksak.

Selapkeun linggis kana segel ban tur pindahkeun kana bunderan, lalaunan nyorong ban. Abdi resep nyandak ban dina sukuna ku cara ngabalikkeun linggis ka luar bari laun muter ban (kadang-kadang kuring ogé nganggo palu atanapi alat gaya tatah pikeun nyabutna. ban ti pasisian.

Nuluykeun dugi ban sagemblengna dipiceun.

Palu pasisian kana bentuk

Ayeuna urang geus misahkeun ban jeung pasisian tina mobil, hayu urang ngalereskeun pasisian.

Lengkah 1: Pasang alat pelindung anjeun

Upami pasisian ditabrak, potongan-potongan leutik sapertos serpihan logam atanapi karat tiasa dikaluarkeun, anu tiasa ngarusak panon.

Sajaba ti éta, nganiaya palu ngahasilkeun noise deafening. Abdi bakal ngagem kacasoca anu kuat sareng earmuffs pikeun dua masalah éta.

Lengkah 2: Panaskeun bagian melengkung tina pasisian (disarankeun tapi henteu diperyogikeun)

Paké obor niup panas nepi bagian melengkung tina pasisian. Panas bagian terus salila kira dua menit.

extent karuksakan bakal nangtukeun sabaraha lila anjeun kudu panas pasisian ngagulung. Anjeun kedah panas langkung lami upami aya sababaraha bintik melengkung. Panas bakal ngajantenkeun pasisian langkung lentur, janten gampang dibentuk.

Ieu henteu diperyogikeun, tapi bakal ngajantenkeun padamelan anjeun langkung gampang sareng langkung bersih.

Hambalan 3: Lemes kaluar nabrak atanapi tilepan dina pasisian

Saatos Anjeun nyabut ban, taliti bunderan bagian ngagulung tina pasisian. Pikeun ningali jelas, balikkeun pasisian dina permukaan datar tur pariksa wobble nu. Ngeureunkeun rotasi lamun aya bewara nu mana wae nu bagian leupas atawa biwir jeung dipake dina eta.

Teundeun pasisian dina permukaan anu padet supados henteu tibalik nalika dipalu. Anggap sikep anu leres sareng pencét palu dina sisi anu rusak atanapi bengkok. (1)

Anjeun oge bisa make rengkuh pikeun ngalempengkeun kaluar lugs ngagulung dina ring. Kantun selapkeun bagian rusak kana rengkuh tur tarik deui ka posisi aslina.

Lengkah 4: Malikan deui léngkah dua sareng tilu

Pencét bagian anu bengkok dugi ka bentukna. Dina prakték (lamun dipaké blowtorch a) Anjeun moal ngalakukeun ieu pikeun lila, sabab panas bakal mantuan prosés recovery pasisian.

Salajengna, ngadagoan pasisian pikeun niiskeun tur malikkeun ban ka pasisian maké pry bar.

Hambalan 5: Mulangkeun Air

Inflate ban ku compressor hawa. Pariksa lepuh sareng bocor hawa; lamun aya, cirian lokasi jeung ngulang léngkah dua jeung tilu.

Pikeun mariksa bocor hawa:

Larapkeun sabun antara pasisian jeung ban kalawan cai soapy.
Ayana gelembung hawa nunjukkeun ayana leakage hawa; Neangan pitulung profésional pikeun ngalereskeun bocor hawa. (2)

Ganti rel

lengkah 1. Gulungkeun ban gigireun roda mobil. Angkat ban terus selapkeun lug nut studs kana liang dina pasisian. Pasang ban kana mobil anjeun.

lengkah 2. Ngagantelkeun kacangan lug kana studs kabayang, dimimitian ku nut baud di handapeun pasisian. Sambungkeun kacang lug babarengan ambéh pasisian ban ditarik merata ngaliwatan studs. Balik payun na tighten kacang luhur. Tighten nu clamp nu di sisi katuhu jeung katuhu; kencangkeun deui nut di sisi katuhu.

lengkah 3. Turunkeun jack mobil nepi ka mobil noél kana taneuh. Taliti nyabut jack ti handapeun mobil. Tighten nu kacangan baud deui bari kabayang dina taneuh.

Tingali sababaraha artikel kami di handap.